Elendiger Stau | Abends in Goldbach | Alex E

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Nach der Spätschicht nochmal ans Gleis in Aschaffenburg Goldbach, dort, wo sich alle Gleise aus dem Aschaffenburger Hbf in Richtung Laufach vereinen und auf die freie Strecke übergehen.
In diesem Film spreche ich neben dem aktuellen Zugverkehr über den Werdegang der BR 152 (ES 64F), die Taurus Lokfamilie und die Zusammenhänge zwischen Tatzlagerantrieb, Höchstgeschwindigkeit und der ÖBB.

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Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg

#AlexE #Eisenbahn #EuroSprinter #BR152 #railfanning #nachts
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Das war ein Leckerbissen dieses Video. Vielen Dank Alex

percyweiss
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Alex steht an "Schienen" und er kann einfach so viel erzählen und man kann ihm Stundenlang zuhören. Mit jeden Video lerne ich soviel. Danke Alex! Bin begeistertert Zusi 3 Hobby user und hab mit dem Video richtig viel Infos bekommen. Vielen Vielen Dank Alex. Du bist ein wandelndes Eisenbahnlexikon!

Saijiin
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Unterrichtsstunde mit Alex, wunderbar. Immer wieder schön.👍

manfred
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Moin Alex, vielen Dank für die tollen Nachtaufnahmen. Eine ganz andere Stimmung als am Tag. Tolles Video und ausführliche Erklärungen. Viele Grüße nach Aschaffenburg.

hamsterp
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Abends in Goldbach an der Strecke stehen und Züge filmen ist auch eine Art der Freizeitgestaltung. Ich finde das sehr lobenswert, besser als das TV-Programm alle mal. Und wir dürfen bei yt alle dabei sein, finde ich einfach klasse, vielen Dank dafür. Für ISO 16000 f1/6 und 1/60s ist das was ich hier sehe doch einfach tolle Qualität, die Investition hat sich wirklich gelohnt. "Elendiger Stau" - was hättest Du gemacht, wenn der Verkehr normal gefahren wäre - doch aufs Sofa gelegt? So war es sehr interessant und dicht an Zügen und Infos, gerade zur Entwicklung der ES-Familie und dem Unterschied zwischen Hohlwellen- und Tatzlagerantrieb mit gefederten und ungefederten Massen. Hast Du sehr schön erklärt, ich kenne bisher noch keine bessere Erklärung. Ist ja hier auch ein wenig "Eisenbahn für Dummies..." Auch dafür herzlichen Dank! man merkt eben, dass Du Deinen Beruf liebst.

madmax
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...feines Filmchen - Danke fürs mitnehmen auf die abendliche Strecke! Konnte so zum erstenmal schön sehen wie sich ein Fernlicht an einer Lok bemerkbar toll aus!
Gruss Mike

michaelzehrfeld
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Zu Deinen interessanten Informationen zu den einzelnen E-Lok Baureihen: Es ist wie in anderen Bereichen auch, daß nicht immer nur die Technik entscheidend ist, sondern auch die Politik. LG Michael

michaelschweizer
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Da mal ein Abend Video ist auch mal schön😊❤. Danke Alex für deine Video Beschreibung!

HeinzJürgenNaumann-qn
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Servus, ich bin erst kürzlich wieder mit dem 929 von Frankfurt nach Nürnberg gefahren. Der 401 LDV hat 2x 1. Klasse, 1x Speisewagen und 6x 2. Klasse. Es wurden also 2 Wagen der 1. Klasse und 1 Wagen der 2. Klasse entfernt. Mittlerweile merkt man den Zügen ihr Alter aber schon an. Der Fahrkomfort im 403 oder insbesondere im 412 ist meiner Meinung nach deutlich höher. Der schönste Zug ist und bleibt aber der 401. 👍

peterschmidt
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Tfz-Raten anhand der Spitzenlichter: was für eine Idee ! Und endlich mal eine kurze Darstellung der Unterschiede von Tatzlager- und Hohlwellenantrieb: mehr muss man als Aussenstehender nicht wissen !

dr.m
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Moin Alex, schöne Abendaufnahme nach der Arbeit, das Du noch Lust hast nach einer langen Schicht ein Video zu drehen dafür hast Du mein Respekt. Viele Grüße aus Schneverdingen. Detlev👍

detlevmeyer
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Hallo Alex, Hübsche abendliche Bahnimpressionen aus Aschaffenburg. 😊 lg Jan-Philipp

modellbahnjp
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willibraun50
Hallo Alex E
Sehr schöne Aufnahmen in der Abenddämmerung .
Sehr gefallen hat mir auch das wie es ohne zusätzliches Kameralicht und mit Kameralicht an den Gleisen ausgesehen hat .
LG. Willi

willibraun
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Hi Alex, danke für's hochladen. War wieder sehr interessant. Aber guck dir dein Filmchen nochmal ab Minute 29:00 an. Wenn ich mich nicht irre, bremst der Güterzug ab und hinterlässt dafür eine Nebelwolke aus Bremsstaub. Sieht richtig geil aus!

blackbird
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Schönes Abendvideo, auch im dunkeln, das hat was. Toller Anblick wenn die Lok mit Fernlicht fährt. Schön, daß es Freddy gut geht. Sieht man Ihn mal wieder?👍

WinfriedFranzA
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29:53 wie siehst du denn generell zu der Obberbaubelastung durch Tracks und Vectron Lokomotiven?

denizleventyuruyen
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Der Nachteil von Nachtaufnahmen, irgendwann reicht der ISO Wert nicht mehr aus. Bloß gut, Du kommentierst!

jorgherrmann
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Hallo Alex
Schönes filmchen. Ja die Bauerei ist nervig aber mehr als notwendig.

Dieselfreund
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Alex, als kleine Info bei deiner Aufzählung der Container: Hamburg Süd und Maersk sind seit einigen Jahren nur noch Maersk. Die junge Generation der Oetker Familie hat ihre Rederei Hamburg Süd an Maersk verkauft. Mein Bruder fährt auf diesen Dampfern mit und musste dieses Drama ertragen. Er war stolz auf Hamburg Süd und dessen Betriebsklima. Maersk ist nur noch zum Schein ein dänisches Unternehmen und wird hauptsächlich von Indern geleitet, die es in Manila verwalten lassen. Alles ein Horror!

andreschachel
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Ich habe letztens gelesen, das die DB eine SFS zwischen Haigenbrücken und Nantenbach plant um die Spessartstrecke zu entlasten und den FV schneller und direkter von Ascheberg zur bestehenden SFS zu führen

denizleventyuruyen