Kugoo g2 pro, самокат убийца.

Так как найнбот макс стал дорогой, я подумал об альтернативе, купил г2 про.

Разбор Михаила:

Ремонт электросамокатов в Москве:
Метро волоколамская, новотушинский проезд 8к1.
Телефон [phone]

Телеграмм канал:

[vilbox]

Прямо как в старые-добрые времена. Купил отечественный автомобиль с завода, и едешь на "Протягивание".

[dm]

Нормальный самокат, у меня такой. С магазина берем 700р, идем в магазин метизов, и все ключевые болты (руль, рычаги, тормоза) меняем на нормальные, прочные. Еще за 100р берем синий фиксатор резьбы runway, и сажаем все на него. Далее, за 350р покупаем полипропиленовый хомут для гидравлических труб, и укрепляем стойку руля (там, где у джи-бустеров лопается сварной шов). Еще 100р на алике стоит фара назад, и 50р в магазе крепежа черный уголок для ее установки под винт-шип. Еще 100р стоит черный герметик runway для формиррвания прокладок в авто, одного тюбика хватает на весь самокат. Итого, вложений всего на тысячу. Крылья уже по желанию, кто по мокруше гоняет. Ну, тормоза еще отрегулировать и ручки. А эластомеры это плюс, конечно если вес 100+ брать не стоит, но для 75-90 вполне норм, зато ничего не скрипит. За 10 тыщ километров с весом 79 у меня ничего не просело, а если просядет - снимаем рычаг, и высылаем транспортной в мастерскую, там поменяют. Либо, если есть хотя бы реечный пресс или навыки работы с гидравл. домкратом, меняется самосмоятельно, не так сложно. Увы, но в этой нише (до 25-27кг и до 50т.р.) выбор совсем невелик, чтоб купить что-то едущее. После этой куги едется даже на шитых сяомках и найнботах очень уныло. Следующий уровень начинается уже с ёкамуры sx, т.е. почти вдвое дороже. Ну и таскать такие по местам без лифтов уже такое себе, и дело не в том что бывают качки или не качки, а в том что самокат не гиря и не штанга, его надо нести так, чтобы всему не уделаться, и еще и по пути не расфигачить пластик. Он здоровый и грязный. Многие не понимают разницы.

[LeoGuitarist]

По пунктам:
1)Да надо протянуть, но из коробки у меня был протянут, повторно протянул через 500км пробега. Крепеж если есть желание можно поменять на более качественный, это недорого.
2) да лопается шов на рулевой, у всех на разном пробеге смотря как катать, решается установкой силового хомута и одновременно руль становится чуть выше, я 180 см мне комфортно
3) эластомеры при среднем весе не проседают, я худой у меня тем более
4) тормоза надо настраивать, но колодок хватает на гораздо больше чем 200 км у меня 1.5к и колодки родные. Нужно грамотно тормозить рекуперацией
5) лучше поменять фару на арктик-небо и земля
6) силовые коннекторы действительно у некоторых плавятся, надо посматривать, у меня целые
7) самокат Очень динамичный и даже резкий дерганный, особенно в старой редакции с 1000 ватным колесом. Можно установить плату плавного хода/старта

[ДенисФилатов-гу]

В корне не согласен с автором! G2 PRO, самый интересный самокат.
Подтягивать и протягивать необходимо любое механическое транспортное средство. Рычаги ни когда не откручивались. Откручивались винты гуся, заменил на классические болты под шестигранник (четыре коротких болта, и два сквозных с несквозной гайкой. Естественно загерметизировал деку и мотор-колесо.
По грунтовым дорожкам самокат едет значительно стабильнее и интереснее чем по асфальту, но и по асфальту едет весело. Да он резкий при разгоне на 2 и 3 режимах, к этому быстро привыкаешь, начинаешь компенсировать правильной стойкой на самокате и переносом массы тела назад при старте или разгоне с низких скоростей.
Нет амортизаторов -не чему брякать, и не их надо лишний раз подтягивать, смазывать, регулировать, чистить, эластомеры меня очень радуют своим поведением и неприхотливостью (вешу 75).
Пробег на моём G2 PRO 1500 км, сварной шов в районе складывания рулевой стойки -заводской, ни чего не треснуло (не надо на руле висеть при поездках -держите баланс. И давить на него при торможении не надо -отклоняйтесь назад упираясь на ногу, что ближе к переднему колесу).
Из поломок -вышел из строя подшипник мотор-колеса, тормозные суппорта закисают при зимней эксплуатации, заменил крепежные болты гуся в месте крепления к рулевой каретке -и всё!!!
Самокат наишикарнейший!!! буду брать второй, этот жена отжала.)

[АлексейСтороженко-дз]

Самокат жесть создаёт кучу проблем итог я больнице !!!! Одевайте защиту на мотоцикле так не разбился как на этом самокате****((((

[Drunken_Partizan]

Почему то по названию и превью я сразу понял, что подразумевается под словом "убийца")))

[Strelokrus]

Супер видео!!! Спасибо большое, за такой подробный разбор нюансов. А я ведь на него глаз положил из-за внешнего вида, но такой кол-во косяков - ну его лесом)))

[Brat.Osnovaniya.]

Артём, посоветуй пожалуйста надёжные самокаты с подвеской, типо этого👍👍👍

[TheAlexZver]

G 2 Pro это как спортивный вариант. Хочешь драйва, будь готов приложить руки.
Я купил прошлым летом, сразу протянул болты с фиксатором резьбы,
Разобрал деку, промазал силиконовым герметиком, чтобы не дай бог водой не залило, так как он вообще не защищен от воды.
Заняло по времени вечер.
Драйв неимоверный, люди все шарахаются, уходишь с место просто моментально...
И да сейчас ценник уже 89к за него.

Что за чушь несёт автор? На подавляющем большинстве самокатов надо болты протягивать "из коробки". С крыльями тоже не везде хватает стоковых. Да и ломаются самокаты у многих часто любых марок, это уже не из-за самокатов, а из-за особого рукожопства некоторых владельцев.

[IVANANIMALS]

Отлично самокат KUGOO G2 PRO да есть минусы я купил в 2020 году его а сейчас буду делать тюнинг ему на сумму 250000 тысяч буду стоять запчасти с dualtron 3 мотор колесо и много чего ище аккумулятор будет совершенно другой уже будет стоять на 30000 тысяч а не на 15000 тысяч как был а так самокат мне очень нравится KUGOO G2 PRO

[SindSomS]

Ну фиг знает на счёт колодок, у меня пробег на нем 1000+ км, и на половину только ушли, на счёт шва у рулевой да, спустя 200км лопнул и хомут ставил, подвеска не просела пока что, фару лучше поставить другую, стандартная не акти и всех пешеходов слепит(советую Артик в3)
А так по факту если берёте новый, то сразу купите герметик/нормальные болты/и фиксаторы (красный и синий)и не используйте мультитул тот что идёт в комплекте, сразу лучше купить хорошие шестигранники.

[Алекс-пхц]

Автор видео всё верно сказал и если эти косяки исправить постепенно, включая батарею и 11" шины, то будет классный аппарат и не тяжелый, что важно.

[kowenja]

Какой из этих самокатов едет лучше всего на крутую горку? При весе водителя 90+

[arman_kostanay]

У нас такие цены и были в Казахстане. Поэтому мы покупаем сяоми про

[shaman]

Купил такой прошлым летом. Из коробки все было хорошо. Поставил фару, вольтметр, ключ. проехал 500 км ни каких проблем нету. Динамика хорошая, мои 110 тянет хорошо. Да дерганый, но нужно немного времени и это не проблема. Сын за пол часа научился плавно трогаться. Тормозные диски только немного тёрли о колодки, 15 минут и проблема была решена

[korona]

НОрмальный самокат.
Когда голова на плечах.
Протягивать ничего не надо. Я было пробовал, все болты закручены намертво.
Самокат резвый.
Мои 93 кг тащит на максималке 42 км в час.
В среднем, мои 93+23 кг сына тащит 35 км в час. Более не разгонялся по соображениям безопасности.

[Zerakull]

Купил g1 pro с пробегом 2200 ) поменял немного и ещё 2000 проедит )

[ВикторКалашник-гх]

Прдскажите советом.
- сначала перестала светититься передняя фара
- потом при включении фары, которая не светится, при нажатии на рычаг газа, самокат не едет.
- отключаю свет - самокат едет.

[АлексейРогов-ьщ]

Нужно все болты сажать на стоп резьбу тогда не будут откручиваться