Интересный случай! Тормоза МТЗ 82

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет Парни, всё чётко Молодцы, Барабон тормозной видно ещё с СССР, будет ещё 25 лет ходить.)))) Молодцы, удачи в работе. 🔥👍

ОлегБобченок
Автор

Хорошо что наткнулся на ваше видео. При замене барабана забыл штивты поставить. Буду устранять. Помимо смазки шариков смазал еще механизом где соприкасаются с барабаном для лучшего скольжения.

АйбулатЗайнуллин-сы
Автор

Привет, мужики!!!Да, раньше никто не заморачивался с запчастями, выкинул, поставил новое.Это сейчас приходится покупать за дорого запчасти уже более низкого качества.

ArtemErschov
Автор

Блокировка пустила масло, колечки на валу посмотрите. Лайк, молоды все доходчиво. Удачи!!!

ВасилийФавр
Автор

Привет честной компании.мы как то и без снятия колеса тормоза перебираем и блокировка без разборки спокойно встает.самое сложное было поменять на экскаваторе.там рама мешает и гидробак за колесом.только снизу и получилось добраться.ну теперь с тормозами намного спокойнее работать можно.а барабаны часто лопаются.у меня на трех тракторах было 4лопнутых промежуточных барабана.

Fin
Автор

Чтобы блокировку без разбора поставит надо с начало оправой и потом отверкой завиксировать диск и все спокойно поставить

rinatsultanov
Автор

Сейчас делают тоньше чтобы чаще в магаз за запчастями приходили.

Vabya.
Автор

Привет парни! А где испытание)))? Как говорил мой один знакомы, с тормозами только трусы))), блин мне значит везло))) не разу с блокировкой не мучался))) всегда сразу попадал)).

Anatolich
Автор

Чтобы не подклинивал тормоз надо ставить пружины на 3 витка

ЕвгегийШулепов
Автор

На ютюбе видел видео ставят дисковые тормоза с супортом от газели .хочу себе тоже зделать .в этом году свои тормоза перебирал.тоже все боробаны стертые уже полноценно не работают.лайк и подписка.удачи

KFH
Автор

Приветствую мужики!!!👍🤝
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🤝🤝
Как всегда всё класс.

elmarszelcs
Автор

привет Антон чтобы не клинели тормоза нужно протачивать крышку тормозов потому что зазор увеличеваетса тем более ты проточил опорную ступицу удачи

ВикторЛитвинов-дл
Автор

Антон...тормоз у тебя будет клинить однозначно ...я с этим раньше за мучился пока не дошло-разжимные диски должны болтатся в барабане как говно в проруби ...зазор между ними и упорами барабана должен быть не меньше 3х миллиметров ...я их обтачиваю наждаком...с тех пор как я стал так собирать тормоза ни разу не приклинивали уж поверьте...на мтз я слава богу отработал 43 года в колхозе да сейчас дома мтз 50 имеется и он в полном порядке ...

sergeikolesov
Автор

Привет парни блокировка собирается просто 1 диск попадает, а 2 через отверстие с пружинами можно прокрутить и поймать

ДенисИванов-гъ
Автор

Привет. Подскажите фрикционные диски имеют смещение шлицов. Какой стороной куда ставить?

sergey
Автор

Вот по этому и треснул старый корпус. Молотком долбите по нему. Надо через проставку потихоньку стучать

Blackwater
Автор

Я менял сегодня не снимая колесо, только блакировку трудно ставить

fedfed
Автор

Антон и Алексей привет!Видео интересное на своем мтз тоже предстоит ревизия, одно колесо "подклинивает "бывает.А бока у кабины не думаете чистить -грунтовать -красить -мастичить?А то соль с грязью сделают свое черное дело, а кабину и крылья жалко немалых денег стоят...Берегите своего трудягу.Пока удачи !

ЗамураевАлександр
Автор

Подскажите пожалуйста пружинки на дисках в напряжении должны быть или свободно?

варя-пвн
Автор

Возможно масло на диски попало из блокировки.

РоманКалитько