Почему КГБ запретил вечный двигатель, созданный советским ученым Гулиа

preview_player
Показать описание
Понравилось видео? Ставь лайк и подписывайся на канал!
Не забудь нажать колокольчик, чтобы узнавать обо всех новинках.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вечный двигатель и маховик накапливающий энергию-это разные понятия.

fpmdhey
Автор

А при чём здесь вечный двигатель ?
Маховичный движок это всего лишь энерция которая стремится к покою .

vicivici
Автор

Нурбей Владимирович Гулиа занимался маховичными рекуператорами энергии.

lxzpwky
Автор

Тупой клик бэйт. Гулиа не создавал вечных двигателей, а КГБ ничего не запрещал.

hotrodmobile
Автор

Автор не все так плохо ! Изобретение получило широкое распространение в игрушечном машиностроении, разве не помните эти машинки, которые об пол разгоняешь, а она сама потом фигачит, пока стена не встретиться ?!?

gkmyvkk
Автор

А может потому, что в КГБ физику учили, а не ляпали языком?

bvmfzwn
Автор

Огромные объёмы энергии? 😂😂😂
На ПРЕДЕЛЬНЫХ оборотах энергоемкость сравнима со свинцовыми аккумуляторами.
С современными аккумуляторами маховик даже рядом не стоял.

zhlgjgx
Автор

Да нет там никакого революционного изобретения. Посчитали по формуле энергию для фантастических скоростей вращения и впечатлились цифирью. И как бы забыли, что скорости фантастические в расчеты подставляли, а не реальные.

shmzuit
Автор

Я читал его книгу "в поисках энергетической капсулы". Гулиа до сих пор проталкивает и демонстрирует свое изобретение

qknpfrb
Автор

2 млн километров хода, вечный двигатель, кгб, многократно превосходит аккумуляторы, нефтяная мафия и прочая безграмотная тарабарщина………🥵

bqptlwd
Автор

А какой бомбой станет этот гироскоп даже при незначительной аварии такого авто...

hwwuzwk
Автор

Два миллиона часов? Или даже километров? Этож сколько энергии в это вбухать?!?
Ладно, я гуманитарий, не технарь. Но можно я задам пару вопросов?
1. Что даст сравнение объема, который занимает маховик на 150 кило, и объем который занимает двигатель, пусть даже с вкусом или бензобаком? Учитывая что защитный кожух маховика имеет куда больший объем, чем сам маховик. Да и двигатель, который будет его раскручивать, тоже имеет объем.
2. Сколько времени на раскрутку такого маховика? К примеру, главная проблема элетроавтомобиля даже не его экологичность, сравнимая с ДВС, а время зарядки?
3 как предполагается управлять машиной с маховиком? Даже мотоциклетное колесо будет сопротивляться повороту. А маховик тяжелее и быстрее колеса. Либо эта машина не сможет повернуть, либо идеально ровная поверхность нужна, либо ось вылетит, и вся накопленная энергия маховика высвободится во время в десятки раз меньшее, чем необходимо, а это взрыв.
4. Малейшая неточность в изготовления превратит маховик в вибратор. Вибрация угробит любой механизм достаточно быстро.
Был бы технарем, может еще больше вопросов было бы.

SergKott
Автор

в КГБ сидели не дураки. анализ показал что это изобретение мало эффективное
подходит разве для игрушек.

cchjtvs
Автор

Это вы можете. Эфир 23.07.1992. Художник А.Бессонов, изобретатели Н.Гулиа, А.Карлош (1992)

meytv
Автор

2 млн км пробега?! Похоже на опечатку/оговорку, может 2 тысячи? Если примем, что автомобиль на 1 кВт энергии проезжает около 7 км (справедливо для современных электричек). То для пробега в 2 тысячи км маховик с моментом инерции 150 кг/кв.м (ахренеть какая здоровенная железяка) нужно раскрутить до 56 000 оборотов в минуту, что еще наверное достижимо, но для 2 млн км. Испытываю сомнения...

as-master
Автор

Маховик невозможно повернуть Автобусу надо налево а его тащит прямо А если маховик крутится в горизонтанльной плоскости то это
еще хуже Автор уводит от неудобных вопросов

uoohopv
Автор

Уже тогда плотно сидели на нефтяной игле

cltoofk
Автор

Вывод в конце - откровенная глупость! Именно отказ от внедрения изобретения в СССР и способствовал его скорейшему появлению у наших западных "друзей". Думаю, открытие просто было сделано слишком рано и оказалось никому не нужным. К примеру, первый паровой двигатель изобрёл ещё Герон Александрийский, но "почему-то" его не установили на галеры, продолжая пользоваться рабским трудом. Технологическая мощь цивилизации - это длинная цепь, в которой все звенья должны соответствовать друг-другу. Пароходы появились только тогда, когда уголь для них стали добывать машины и возить его от рудника до порта тоже стали машины. Никак не иначе.

qwugrtp
Автор

РАНЬШЕ ОНИ НАХЕР НЕ НУЖНЫ БЫЛИ ПОТОМУ ЧТО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ДЕШЁВОЕ СТОИЛО

dgokeroff-slmr
Автор

Огромные объёмы энергии? 😂😂😂
На ПРЕДЕЛЬНЫХ оборотах энергоемкость сравнима со свинцовыми аккумуляторами.
С современными аккумуляторами маховик даже рядом не стоял.

Кстати разрыв маховика сравним с бомбой.

zhlgjgx