Επαναπροσέγγιση Ελλάδος - Ρωσίας, ο Σεργκέι Λαβρόφ στην Αθήνα - Τα 12 ναυτικά μίλια

Αν σας άρεσε το βίντεο, κάντε like, εγγραφείτε στο κανάλι μας και πατήστε το καμπανάκι για να λαμβάνετε ειδοποίηση για κάθε νέο βίντεο που ανεβάζουμε.

Σε αυτό το κανάλι επιτρέπουμε μόνο σχόλια που είναι στα πλαίσια της νομιμότητας και του σεβασμού απέναντι σε όλους, ευχαριστούμε για το σχολιασμό σας που εμπλουτίζει και συμπληρώνει με τον καλύτερο τρόπο τις αναρτήσεις μας.

#ελλαδα #ρωσια #σεργκειλαβροφ #επισκεψη #αθηνα #τουρκια #12ναυτικαμιλια #χωρικαυδατα #αιγαιο #ελλαδαρωσια #επεκταση #ανατολικημεσογειος

[giorgosmark]

Συνχαριτηρια για την εκπομπή σου Έτσι είναι πρέπει να κάνουμε διπλωματία με όλους. Και να μήν μας θεωρούν δεδομένους..

[georgiosdem]

Η επίσκεψη Λαβρώφ στην Ελλάδα γίνεται, με την προοπτική οι δυο χώρες να έρθουν πιο κοντά σε ότι αυτό σημαίνει, και σε ότι έχει σχέση με την ανακύρηξη της χώρας μας στα 12 ν.μ στό Αιγαίο !!! . Οι διπλωματικές σχέσεις Ελλάδας κσι Ρωσίας ξεκίνησαν το 1828 !!!!
--Από τη Ρωσία ξεκίνησε και η Ελληνική επανάσταση του 1821 ιδρύωντας τη Φιλική Εταιρεία !!!

[mariloupapa]

Καλώς τον κο Λαβρόφ, ας προσέλθει !!! Όσοι πιστοί προσέλθετε (!), που λένε..
Πάντως αν γινόμασταν λιγότερο προβλέψιμοι κακό δεν θα ήτανε..
Ο κος Λαβρόφ με τα ενεργειακά, κρατάει γερό ατού απέναντι στην Γερμανία!
Αν και δεν πιστεύω ότι θα το βγάλει μπροστά για να υπερασπιστεί εμάς..

Εν πάσει περίπτωση, χθες άκουσα μια εξαιρετική ανάλυση του κου Αγγέλου Συρίγου στην οποία δεν εξέφρασε ουσιαστικες αντιρρήσεις ούτε ο παρόν κος Μάζης. Σύμφωνα με αυτήν όταν αφήνεις τα περιθώρια που αφήνουμε σήμερα στα ξένα εμπορικά πλοία και στόλους, αυτά είναι υποχρεωμένα να πραγματοποιήσουν αβλαβή διέλευση. Την αβλαβή διέλευση την κάνουν υποχρεωτικά πλεοντας τα σκάφη πάνω από στην επιφάνεια της θάλασσας, πάνω από το νερό δηλαδή. Όταν επεκτείνεις, έλεγε, και κλείνεις τις θαλάσσες, δημιουργώντας στενές διόδους διέλευσης για τα ξένα πλοία, αυτά μπορούν να κάνουν διέλευση τράνζιτ, δηλαδή κάτω από την επιφάνεια, υποβρύχιες Πχ σε μια αβλαβή διέλευση, όπως έχει σήμερα, ένα τουρκικό υποβρύχιο υποχρεούται να αναδυθεί, ενώ σε μια τραντζιτ διέλευση όχι. Ο κος Μάζης δεν αντιλεξε σε αυτό, είπε μόνο μήπως μπορούμε να διαμορφώσουμε κάποιες θαλασσιες οδούς-διαδρομους κυκλοφορίας σε περίπτωση που επεκτεινουμε.. Αλλά και πάλι παραμένει το πρόβλημα αν σε περίπτωση επέκτασης τα ξένα πλωτά μέσα μπορούν να κάνουν διελεύσεις υποβρυχίως εκεί που θα στενεύουν τα σημεία...
Όπως το κατάλαβα εγώ, μάλλον στα σημεία που δημιουργούνται "στενά" λόγω επέκτασης 12 ν.μ. θα πρέπει να δούμε πολύ σοβαρά πως θα πρέπει να το διαχειριστούμε.
Είπαν κι οι δυο ότι το συγκεκριμένο θέμα το γνωρίζει πολύ καλά κι η Ρωσία..
Ας είμαστε προσεκτικοί λοιπόν στο πως θα χειριστούμε τα νόμιμα δικαιώματα μας... Εγώ προσωπικά πρώτη φορά το άκουγα αυτό, δεν το ήξερα...
Ωστόσο, ας έχουμε κατά νου κι αυτό, πως τα τουρκικά υποβρύχια τα βρήκαμε πρόσφατα έως τον κάβο Κεφηρεα, όταν τα κλειδωσαμε και παθαν οι Τούρκοι κυβερνήτες τους κοκομπλοκο από τις ηχοβολες, εξαναγκαζομενοι να αναδυθούν από μόνοι τους σε ένδειξη παράδοσης τους...

[jorgosterzos]

Καλο πολους φυλους και συμαχους να χτηζουμε και οχι να χαλαμε

[Hellener]

ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΘΟΥΜΕ 20/25 ΣΥΣΤΟΙΧΙΕΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ -S2 !!

[FN]

Το Ελπίζουμε, γιατί με το Μητσοτάκης μόνο να Ελπίζουμε Μπορούμε!!!