LIVE-DIAGNOSE! Motorschaden im Mercedes W202? 🤨 | Irrer Werkstatt-Pfusch - Bremsklötze geschweißt! 😳

preview_player
Показать описание
Das zuverlässigste Diagnosegerät für ALLE ist nun noch besser! Und vor allem unschlagbar günstig und exklusiv im FabuCar-Shop erhältlich. Das EVO+ (wichtig ist das PLUS!) ist der Nachfolger des erfolgreichen CRP 129 EVO und kommt mit 5 neuen Servicefunktionen (u.a. AdBlue-Rückstellung, ABS-Entlüftung, Kilometerstandablesung), mehr Speicher und einem schnelleren Prozessor daher. Und statt 389 EUR kostet es im FabuCar-Shop nur 299 EUR!
--------------------------------------------
Ein schöner Mercedes-Benz C180 (W202, 1996, 90 kW, 121.000 km) ist liegengeblieben. Der Wagen läuft laut ADAC wohl auf dem vierten Zylinder nicht. Gibt es hier einen Motorschaden? Live-Diagnose!
Außerdem gibt es Post! U.a. mit einem verrosteten Lager eines Ford Fiesta ST 150 & einer Wahnsinns-Aktion aus einer Karosserie-Werkstatt - hier sollte an der Bremse an einem Skoda Fabia gepfuscht werden.
----------------------
00:00 Mercedes W202 - Live-Diagnose
09:29 Post! Fiesta-Lager & Fabia-Bremsklötze
12:48 Post! Bremsklötze geschweißt!
17:56 Mercedes W202 - Live-Diagnose Teil 2
34:16 Anruf bei der Besitzerin :-)
--------------------------------------------

Die Autodoktoren auf Instagram:

Die Autodoktoren auf Facebook:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich darf mich glücklich schätzen, den W202 meines Großvaters geerbt zu haben.
Damals neu von Opa gekauft und nun seit 27Jahren in Familienbesitz mit nicht einmal 70tkm.
Unterboden sieht aus wie geleckt. Ebenso der Innenraum.
Ich versuche ihn in Ehren zu halten so gut ich kann.

Und da ich auch gerne an Fahrzeugen aller Art schraube, bin ich umso glücklicher, dass der alte Benz so super schrauberfreundlich ist

fiddyg-sen
Автор

Liebe Doktoren, wieder ein grandioses Live-Diagnose-Video! Besonders toll und lehrreich fand ich euren TÜV-Vorab-Check, mit Kontrolle der Gurte. Sani-Kasten usw. Ich selber bin leidenschaftlicher W202-Fahrer und muss sagen: Hut ab vor dem Fahrzeug, als ich den Unterboden sah, i.W. rostfrei, da konnte ich nur ungläubig mit dem Kopf schütteln. Auspuff, Querlenker, alles wie neu, wobei die Dame gewiss immer ihren Service machen lässt. Bei uns in Hochfranken, wo 7 Monate lang Salz gestreut wird, findet man so was schon lange nicht mehr. Ob 202, 208 210, alles meist verrottet von unten bis zur Zierleiste an der Tür. Wirklich grandioses Video, liebe Doktoren, natürlich auch die Fehlerdiagnose mt der defekten Zündspule!!

ggg
Автор

die besten Autos sind schon gebaut, das waren wahre Worte ihr als Team weiter so !!!

ramondotrott
Автор

Freut mich sehr für die Dame, dass sie ausser ihrem Rollator auch wieder ein motorisiertes Fahrzeug zur Verfügung hat.
Sie hat aber auch viel richtig gemacht, indem sie der Verlockung widerstanden hat, dieses gute Auto gegen ein Wegwerfprodukt einzutauschen.
Ich bin selbst u.A. im Besitz eines W202.
Von der Verarbeitung war und bin ich nicht 100%ig überzeugt aber in puncto Zuverlässigkeit und Reparierbarkeit sind diese Fahrzeuge grosses Kino.

christianbaurecht
Автор

Goldig, wie die Dame sich gefreut hat 😊

razorcrew
Автор

Ein KFZ Meister und ein Wort, "besten Autos sind schon gebaut". Heut kann man froh sein, wenn man kein neuer Scheinwerfer brauch für eine Birne. Vieles wird heutzutage eh nimmer so alt, um es tauschen zu können.

marcelsturm
Автор

20:40 hatte auch mal bei einer hu die original verbandtasche mit neuem inhalt bestückt, inhalt war fabrikneu, ovp verschweißt mt aufleber vom herstellungsdatum, der prüfer bemängelte die, ,alte" tasche ohne reinzuschauen und schrieb das als mängel auf, als ich das gesehen hatte als ich das auto wieder abgeholt habe bin ich sofort zum prüfer und hab gesagt "BITTE ändern", er lehnte ab, ich bei seiner Prüforganisation angerufen und das erklärt und das Telefon an den Prüfer weitergegeben und siehe da er MUSSTE mir einen neuen bericht ausdrucken ohne diesen mangel. da bin ich penentrant und kleinlich.

juliusgermanicus
Автор

Ach wie Goldig wie die Frau sich gerfreut hat :D Und auch herrlich anzuschauen, wie ihr zwei mit Herzblut und Leidenschaft an den Mercedes rangeht, prüft. - Wunderbar <3

Metalhead
Автор

Die Sache mit dem Lampenwechsel kann ich bestätigen: man versuche mal, im Dunkeln eine Birne im VW Sharan oder Golf IV zu wechseln! Blutige Finger und Wutanfälle sind vorprogrammiert!

mariolippelt
Автор

Das nenne ich mal einen traumhaften Dienst am Kunden!!! Wo gibt es so was heute noch, außer bei Euch? 👍👍👍🙏

klausbleymehl
Автор

Ich bin mit 31 Jahren auch so wie die Dame. Ich möchte ein Auto haben und fahren fertig. Ständig was neues brauche ich nicht. Hauptsache es funktioniert und läuft.

tobiase
Автор

Das Verfallsdatum ist für die Sterilität der Verbandpäckchen im Grunde unerheblich, da bei einem Unfall ohnehin keine "Sterilität" bei offenen Körperschäden gegeben ist. Wichtig ist schlichtweg die Blutung zu stillen, zur Not mit einem T-Shirt "über dem Verfallsdatum".

davidvanhansen
Автор

Dat Bützke hätt ich auch noch gern gesehen. Bei beiden.
Macht so weiter!

dietmar
Автор

W202 und W210, abgesehen vom Rost, funktionierten sie einfach und sind so zuverlässig. Darum haben wir seit langem so einen Fuhrpark 🥳

TheRay
Автор

9:30 Zündspule… neu von BOSCH ohne Stern circa 36 € … oder Zünspule beim Freundlichen Händler mit Stern und Bosch-Nummer 125€ …
Das Problem hatte ich schon mal vor 4 Jahren mit einer C-Klasse 1, 8 und damals einfach 2 neue Zündspulen und neue Zündkabel eingebaut… investiert mal 100€ und hat mindestens 5 Jahre Ruhe ! Nicht Stunden lang suchen, sondern Kostenoptimiert tauschen und gut ist !

tiboathome
Автор

Es gibt zum Glück noch gute w/s202. Das sind dankbare Autos die mit guter Pflege auch sehr alt werden können, mein Vater fährt einen w202 wo ich zwar schon die vorderen Federaufnahmen erneuern musste und vor kurzem die Wasserpumpe, da das Lager gefressen hatte( 276tsd Kilometer). Ich habe einen s202, also Kombi, aus BJ.99 mit der schönen "Sport"-Ausstattung. Bis auf kleinere Steinschläge rostfrei. Außer regelmäßigen Service und Pflege hatte ich lediglich ein vorderes Radlager und die hinteren "quitschbuchsen" zu ersetzen... Der hat aber auch nur 210tsd Kilometer gelaufen😅. Mein Vater wird seinen wahrscheinlich mit ins Grab nehmen, bzw so lange fahren bis er es mit der Gesundheit nicht mehr kann. Meiner wird ab nächstes Jahr nur noch im Sommer bewegt, da ich den originalen und guten Zustand erhalten möchte. Als Alltagsauto kommt dann entweder ein w210 oder wieder ein 202. Ja, ich will einfach kein neues Auto haben, ich fahre dann lieber auf was andere entsorgen möchten! Seinen Partner wirft man ja auch nicht weg weil er älter wird und nicht mehr so flott ist 😂

an.ki.
Автор

Die Zündspule hat natürlich für jeder Kerze eine separate Sekundärwicklung, welche auch einzeln kaputt gehen kann. Wären die Zündkerzen einfach parallel geschaltet, würde immer nur eine funken. Ein Blitz schlägt auch nicht ein zwei Orten gleichzeitig ein.

lutzj
Автор

Jungs, ein Ölwechsel wäre ja mal Pflicht gewesen weil ihr nicht wisst wie lange Benzin unverbrannd ins Öl gelangt

andreaslutkemoller
Автор

Das mit dem nicht passenden Bremsbelägen ist aber wirklich ein schlimmes Thema der Qualitätssicherung unserer Zeit. Dies tritt eigentlich erst seit wenigen Jahren auf. Ist mir selber passiert bei ATE Belägen, die für meinen VW Transporter passend sein sollten. Waren es aber nicht. Genau das Problem mit dem vorwärts und rückwärts rangieren und dem einmaligen knacken was Jürgen beschrieben hat, hatte ich auch.

camicatzelg
Автор

Der Kölner Dom, ähnelt doch von innen einer Fischhalle... der Aachener ist da viel schöner! PS: Bei uns gibt es auch richtiges Bier, besonders das aus Belgien 😋🤪Dafür gibt es in Köln (wie man hier immer wieder sehen kann) die beiden besten kFZ-Werkstätten!!! 👍💯

walter-aachen