Mercedes GLC SUV 300de PRUEBA DEFINITIVA Merece la pena COMPRAR un híbrido enchufable diésel? MOTORK

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Hoy en MOTORK tenemos la súper prueba definitiva con el Mercedes-Benz, GLC 300 de SUV 4Matic. Un vehículo híbrido enchufable que combina tecnología diésel y eléctrica. Hoy vamos a comprobar si merece la pena comprar un coche híbrido enchufable diésel, en cuanto a eficiencia de se refiere.

En nuestra súper prueba definitiva para coches híbridos enchufables, comprobamos cual es la autonomía eléctrica real, así como sus consumos en modo híbrido con y sin batería cuando circulamos a velocidad de autovía. Hoy nos toca poner a prueba a este Mercedes-Benz GLC 300 de SUV Plugin Hybrid 4Matic

Hace unos meses, pudimos someter a nuestra prueba definitiva al GLC 300 e coupé, la versión híbrida enchufable de gasolina, donde conseguimos unos resultados contenidos para tratarse de un vehículo de gran tamaño que combinaba tecnología eléctrica y gasolina. Pero en la prueba de hoy, vamos a realizar la misma prueba, pero con el GLC 300 de eléctrico/diésel donde los resultados que obtengamos, nos ayudarán a comprender si merece más la pena comprar un coche híbrido enchufable de gasolina o un coche híbrido enchufable diésel.

En MOTORK, estamos especializados en realizar pruebas de eficiencia a coches eléctricos e híbridos enchufables y ya hemos podido someter a nuestras pruebas de autonomía y consumo a prácticamente 50 modelos distintos. Nuestras pruebas son iguales para todos los vehículos que probamos en el canal. Con la única diferencia de que contamos con pruebas especificas para coches 100% eléctricos y otras para coches híbridos enchufables.

De este modo, podemos comparar unos vehículos con otros, según los resultados que hemos obtenido en todas las pruebas de MOTORK. Para comparar los resultados de todos los modelos, podéis hacerlo directamente en el Ranking-Comparador de vehículos eléctricos de MOTORK.com

En MOTORK podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta para el coche eléctrico o híbrido enchufable que estas buscando. En nuestro canal MOTORK en Youtube podrás encontrar las mejores pruebas de vehículos eléctricos: revisiones, consumos, autonomía, viajes, carga, etc…

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[pabtele]

Gracias por éste y todos los demás videos, son muy buenos y lo expresas con mucha claridad. Acabo de adquirir este mismo GLC 300de y, en carga máxima, sólo me da 34 km de autonomía eléctrica. En vuestra prueba se observa que arranca con 54 km de autonomía. Muchas gracias

[Mario_Mola_Mazo]

El vaso medio lleno.
Porque aunque nunca he sido muy partidario de hibridar mecánicas diesel, cierto es que este Mercedes no hace sino sumar y contribuir positivamente a la transición eléctrica ¡y de que manera! con unos más que sobrados 55 kilómetros eléctricos, suficientes para la mayoría en sus desplazamientos urbanos y periurbanos, y unos extraordinarios 3, 2 y 6 litros en las mediciones con y sin batería, que sitúan a este GLC como una opción muy seria entre aquellos que sólo se planteaban un automóvil de estas características y con mecánica diesel. ¡Y éso que no es uno de los productos de última hornada! Seguro que la marca de la estrella se supera a sí misma cuando le de una actualización mecánica a este flamante GLC.
Por éso afirmo que el vaso está medio lleno y no medio vacío. 👍🏻
Al final el "bicharraco" me ha convencido y todo. 😉

[frana.]

Impresionante los datos, ojalá veamos pronto su actualización como el GLE cómo bien dices en las respuestas, buen video como siempre 👍

[remcoseegers]

Buen video, practico. Ya esta el mio pedido aunque en Coupé

[luismiras]

Yo puedo decir que voy camino de 2000km con mi híbrido enchufable (un Tucson) y los he hecho casi todos en eléctrico, de hecho el depósito lo llené al salir del concesionario en mayo, y sigue lleno. Ahora en agosto saldré de viaje, pero estoy demostrando que para el 90% de mis desplazamientos de diario, el enchufable es perfecto, y cuando salga no me tendré que preocupar de nada.

[antonioperez]

Cabe preguntarse porqué no hay mas casas hibridando con mecánicas diésel en vez de con gasolina. Sería una opción mucho más interesante para quién hace largos desplazamientos en número suficiente.

[juanantonioch]

Prueba muy completa como siempre. Parece que Mercedes se esta volcando my seriamente con la electrificacion

[joseluis]

GLC 300 de, 4MATIC Coupé enero 2024.
¿Qué modo seleccionar para un mejor consumo Confor, Eléctrico o Eco?
Muchas gracias por sus magnificas explicaciones.
Saludos

[gabrieljordasoler]

Yo que vivo en una ciudad mediana . 55km son 4-5 dias interurbano.

[maximahafm]

Cómo siempre la prueba, genial. Pregunta, ¿En modo híbrido con batería no ha consumido lo mismo que el Ford Kuga PHEV 2.5?

[joseluisbusto]

He llegado recientemente al canal y me he subscrito por mi interés por la movilidad eléctrica (coches y motos).
Conociendo los pros y los contras (que también los hay, especialmente en España), veo que los últimos vídeos están centrados en eléctricos o híbridos enchufables de precios que dificultan mucho el acceso a la mayoría de la población. Ya sé que vosotros enseñáis lo que hay en el mercado y no es culpa vuestra la escasísima, casi inexistente, oferta en rangos de precios más asequibles y estoy seguro que cuando salgan modelos más económicos también los mostraréis porque vuestro objetivo es difundir lo que mucha gente consideramos, no conveniente, sino necesario para el futuro.
Ésta no es una crítica al canal sino a los fabricantes. A ellos solo les interesan los beneficios económicos y aunque pueda ser entendible desde un punto de vista estríctamente empresarial, no lo es tanto desde el punto de vista medioambiental y sanitario.
Parece que solo los "compradores" estamos obligados a preocuparnos por el planeta porque los "vendedores" no tienen ninguna obligación moral al respecto. Es triste pero la realidad es que si no fuera por obligación, no habrían hecho absolutamente nada. De todas formas, supongo que, llegado el momento, el planeta nos dará una host... para recordarnos que estamos aquí temporalmente y que se lo debemos todo y que si no lo cuidamos, él no tiene ninguna obligación de cuidarnos a nosotros.
Enhorabuena por el canal y por vuestro trabajo. Un saludo. 😉

[vicentearastey]

Lexus Nx 450 h+ vs mercedes GLC 300 de;cual elegiria Usted?

[rubenlorenzo]

Al final en un viaje largo consume igual que mi Tiguan, yo en un viaje Madrid Benidorm, cuatro personas y equipajes, le saqué un consumo de 5, 3 a 120, 130kmh y no es híbrido

[mendespinto]

ola.. Qual o consumo medio apenas Diesel aos 100 km ? Gracias

[gsusgarridom]

India y china son muy respetuosos con la contaminación...

[Clandestino_Billar]

¿Para cuando la prueba con el GLC híbrido modelo 2022?

[abelbp]

Estos coches no están al alcance de la mayoría de los compradores, así que sus beneficios en materia de no contaminación no van a ser apenas significativos. Tendrían que ser todos como un Dacia Duster hibridado, y al precio del Dacia Duster, mientras tanto, una entelequia.

[franpazoreona]

No entiendo lo de eléctrico y batería …. Pero còmo ? Esto no es eléctrico y diésel … como. Batería ?

[Goalvaro]

Que opinas de que los Hibridos enchufables salen en el raking como los coches con mas averias?

[ginesfernandez]

Y todo esto sabiendo que la tecnología PHEV de este GLC está un paso por detrás de los PHEV modernos de Mercedes. Cuidado cuando se actualice. Un saludo