DIESLE 3.0 🔥 w AUDI A6 C7 | BMW F10 | JAGUAR | MERCEDES W212

Wielkie porównanie klasy wyższej premium z mocnymi dieslami 3.0

A Ty, co byś wybrał ? Daj znać w komentarzu i koniecznie zasubskrybuj ten kanał :)

Tanie ubezpieczenie Twojego auta :)

Masz auto które udostępnił byś do nagrania ?? Możemy nagrać je wspólnie ! Zapraszam do kontaktu przez
Facebook @MzM.Tv
Instagram @mzmtv
:))

Inne moje testy aut używanych:
Inne moje poradniki zakupowe:

[grzegorzmadej]

Mój wybór padł na BMW 530d F11 face lift jeżdżę już dwa lata i na razie żadnej usterki, ale sam serwis w Aso po zakupie czyli podstawowe rzeczy które się po prostu zużywają, wymiana oleju w skrzyni, tarcze klocki i 8tys poszło ale tak jak mówię 2 lata jeżdżę i mam spokój. Co do porównania tych aut przed zakupem jeździłem też Audi a6 c7 po Lifcie i Mercedesem i zdecydowanie lepiej jeździ mi się BMW ma lepszy komfort od Audi, Mercedes jest za miękki. Jeżeli chodzi o pokonywanie zakrętów przy wyższych prędkościach BMW nie ma sobie równych. Silnik BMW wydaje się lepiej przyspieszać. Oczywiście Audi i Mercedes też są świetne kwestia gustu, ale pamiętajcie nie ważne jaka markę wybierzecie wymieniajcie olej dobrej marki co 10 tys a auto się wam odwdzieczy dłuższą żywotnością

[nordyk]

Zajebiste auto, tanie w utrzymaniu i mało problematyczne

[ramms]

BMW masz racje; takie ceny za auto tylko w przedliftach, ba, za dobrą benzynę w E60 zapłacisz więcej niż za F10 w dieslu. Jak F10 to tylko LCI, bo dużo się tam zmieniło i to na lepsze, ale ceny już szybują tu w górę. Audi first pleace? Nie jestem zdziwiony jeżeli chodzi o 3.0d 👍

[andrzejogonowski]

Mała uwaga do DPF-ów w BMW - żeby je zajechać, to trzeba nigdy nie wyjeżdżać z miasta. To są akurat zalety tych pojazdów - że mało z nimi problemów, natomiast sam system ma zapis, że przy 200 tyś. należy wymienić DPF i stąd - problemy w okolicach 200 tyś. Jednak wystarczy ISTĄ podać jego wymianę i dalej będzie śmigał przez kolejne 200 tyś km. Osobiście - zarówno i sylwetka i komfort i aksamit pracy bardziej mi pasuje w BMW niż w Mercedesie i aż dziw, że ten wyprzedził BMW. Co do AUDI - to totalnie nie moja bajka.

[GregorWROC]

Bardzo fajne porównanie :) Może część osób uzmysłowi sobie ile kosztuje utrzymanie tych aut w dobrej kondycji i że nie ma co oglądać najtańszych sztuk na aukcjach bo po kupnie wór pieniędzy w auto poleci.
PS. 9:07 - BMW 535d miało 313KM, a 530d po lifcie 258 - drobny błąd w tabelce ;)

[micha]

Czy będzie film o SUV premium ? X5 E70, ML, Q7

[jarekp]

Z cyklu czepialstwo-jak napęd rozrządu może być pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów? Pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów to może być koło zamachowe, sprzęgło hydro albo dwumas w s tronic-u😜

[piotrkozowski]

Zrób taki materiał o bezyniakach pojemność od 3.0 i kwocie 50000

[jerryf]

Postawiłbym na Jaga. Porządny silnik a poza tym móc powiedzieć - jeżdżę Jaguarem - przekozackie ;)

[krzysztofdupont]

Bardzo fajny materiał...reasumując 3.0 hdi jaguara wygrywa pod kazfym wzgledem z niemcem...jedynie Audi dobre po pierwsze w alfabetycznym teście.

[fishufishu]

Ja bym z chęcią zobalczyl test laguny 3 😃

[ptnization]

Dobry materiał. Jako świeży właściciel Jaga xf 3.0 sc chętnie obejrzałbym porównanie wersji benzynowych. 😁

[__kaczorek__]

Właśnie myślę co wybrać f10 czy c7 oba dwa w 3.0d 😩😩😩

[damiankoodziej]

Mogłeś wspomnieć o odmianach biturbo w BMW i Audi a co do BMW 3.0d jest the best jedyna bolączka to chłodnicza EGR

[aoikumo]

a 3.0 l w chryslerze np 300c?:P nie kazdemu sie podoba ale ... xd :P

[peenzo]

Jak już brać porządne auto to renówkę wyścigówkę a nie jakieś niemieckie szroty, polecam renault nie ma lepszych firm produkujacych auta, a ci co nie wieżyli to po tym komentarzu uwierzą dziekuje :)

[neverdie]

Trochy słaby research. Największą bolączka wszystkich odmian 3.0 diesla w F10 jest układ paliwowy. A mianowicie pompa paliwa robiąca opiłki niszcząc cały układ zacierając wtryski. Sprowadzam auta z różnych krajów na zamówienie i stoi tego setki. Przebiegi juz nawet poniżej 150 tyś, a najwiecej tego w przedziale 200/250 tyś. Koszt by to zrobic skrupulatnie dla siebie moze dobić nawet do 20 tyś. Mało który mechanik chce to robić. Trzeba cały układ rozebrać wyczyścić każdy jeden przewód łącznie z bakiem.

[nico-toscani]

jak zwykle pierdoły. 3.0 CDI- dostęp do świec - bajka, amator taki jak ja sobie to ogarnie. blednie skonfigurowany dpf? oczywiście, ponad 320k przebiegu, i wypalanie średnio co 1000km to błąd ?

[rjurdzinski]

Wybral bym bmw :) a co do porównania to chetnie posluchal bym o cls z tym małym silnikiem 2.1 l vs audi a7 vs bmw 5gt

[kondirodni]

Są w życiu rzeczy, które warto i są takie, które się opłaca…
… i nie zawsze to co warto – się opłaca, nie zawsze to co się opłaca – warto



Cytat Pana Władysława Bartoszewskiego

Opłaca się kupić diesla, ale nie warto.