Mitsubishi ASX 2022 - найдешевші 4WD

preview_player
Показать описание
АСХ - це, м’яко кажучи, не нова модель. Вона настільки не нова, що за час випуску цього кроссоверу деякі моделі конкурентів змінили вже по 3 свої покоління. Деякі за цей час навіть встигли народитись і вмерти… Що змінилося в останньому рестайлі - дивіться у відео.

Підтримайте нас на YouTube:
Підтримайте нас на Patreon:

00:00 - Вступ
01:40 - Зовнішність
02:56 - Нюанси
05:38 - Повний привід
07:39 - Thermacell
10:29 - Ціни
11:31 - Двигун 2.0
13:58 - ОККО
15:20 - Коробка передач
17:06 - Салон
18:47 - Задній ряд
19:10 - Багажник
19:29 - Драйв
22:20 - Висновки

#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрославСальтисонов #ЧтоПотом #Mitsubishi #MitsubishiASX #ASX #Мицубиси #Мицубиши #Митсубиси #Митсубиши

Конкуренти Мітсубісі АСХ: Nissan Qashqai, Suzuki SX4, Skoda Karoq, Subaru XV, Hyundai Kona, Suzuki Vitara, VW T-Roc, KIA Sportage

Підписуйтесь на наш канал:
Шукайте нас в соцмережах:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владел этой машиной 3 года. Пришлось продать из-за войны и переезда. Брали с салона в топе на полном приводе. За 50 тыс км. никаких проблем по механической части не было.
Из плюсов: ездит на 92ом бензине, отличный свет и боковые зеркала, карплей и мультимедиа, хороший клиренс, неубиваемый двигатель.
Из минусов:
- Слабая шумка (при том что топ комплектация уже включает какой-то пакет шумоизоляции для нашей страны),
- Вариатор (больше я машину на нем не возьму это факт),
- Отсутствие наклона задних сидений, а они достаточно вертикальные (ввиду конструкции с обрезанным багажником),
- Угол открывания задних дверей.
- Отсутствие подогрева руля (он нужен куда чаще чем полный привод),
- Тонкий метал. Капот и крыша продавливается пальцем. ЛКП мог бы быть и лучше мне кажется.
- Комплектация с 19ми дисками (Ох не для наших дорог они все же).

Если подитожить, то это простой, надежный автомобиль с хорошим клиренсом. Расход абсолютно паспортный. Город 10-11, трасса 7-8. Я бы не брал его только ради полного привода.

Тем кто задумывается о покупке, то я бы настоятельно рекомендовал Аутлендер. За +\- эти же деньги машина будет лучше по удобству и багажнику при том, что технически это один и тот же автомобиль.

mikhailvakhitov
Автор

Дякую двічі! Перший раз - як власник ASX попереднього покоління: завжди вважав цю машину незаслужено забутою. Вона справді класна і надійна, як сокира. В мене зараз 240 тисяч на одометрі, а проблем ще - тьфу три рази - немає. І не було ;-) Дуже гідний апарат.
А другий раз - за українську мову ;-) Так тримати! :-)

MrShumelda
Автор

Дякую що продовжуєте робити огляди навіть в такий час!
І було доволі цікаво глянути на ASX.

eagle
Автор

Дякуємо за огляд на соловїній, Україна витримає .

stpcmxu
Автор

Дякую за огляд! На перше дуже технічно застаріла автівка, але пан Ярік має рацію: Mitshubishi тримає свою нішу покупців - котрім подавай надійні та перевірені часом рішення. Все це є (за вийнятком варіатора)

A.Design.
Автор

Хлопці, українською ви - офігенні!👍🏼👍🏼👍🏼 Повага та дяка!!!

denys_shvets
Автор

Дякую вам за усе, що ви для нас робите! Дуже приємно дивитись ваші огляди, усе по ділу і без зайвої води та упередженості!

alexeybezugly
Автор

Як же ж все таки круто дивитися огляди українською.
Дякую вам за таку чудову можливість.

p.shynkaruk
Автор

Дякую за творчість. Переможемо 💪Слава Україні 🇺🇦

KharchenkoOlexsandr
Автор

Ярослав, дякую за огляд і чудову українську мову. Я реально почав відчувати смак ваших описів, як до того було російською. Так тримати! Ви - кращі!

andriykuzmin
Автор

Очень приятно что Ярик знает о плюсах митсубиси, знает о том за что их любит аудитория, и не кричит о том, что Мицу клепает всё древнее. Спасибо за великолепный Украинский. ❤️🇺🇦💪😎.

nikolaichkiev
Автор

Був власником такого ASX 2011 року випуску, повний привід, дизель 1.8 на механіці (авто пригнане було з фарерських островів), та от був надзвичайно задоволений цим авто, і чесно кажучи готовий придбати його знову при нагоді вже в цьому фейсліфтингу, А щодо витрат пального, то в мене він брав по трасі 4л дизеля. Щодо лакофарбового, згідний, тому що в мене в деяких місцях де не були рихтовані, почав лізти лак, насамперед це арки і крила

NakonechnyiOleksandr
Автор

Ярослав, думаю, аудитории будет интересен и полезен обзор по трансмиссиям: робот, гидротрансформатор, вариатор. Сделайте, пожалуйста.

sergeyseverin
Автор

Дякую за огляд!!!
Чудова робота!
👍🇺🇦

ДенисКовалишин-иг
Автор

Гарно!!! Володію міциками більше 12 років, спочатку лансер 9, потім аутлендер. Хто би шо не казав, це хороша машина за свої гроші. Це не про комфорт, а про надійність.. шо кому потрібно

vitaliiaik
Автор

Вже не чекав побачити свій ретро авто на тесті ІnfoCar))Дякую!

АнтонПилипчук-щй
Автор

Рад видеть вас снова. Спасибо за видео!

bzxjlzo
Автор

Тест драйви - це як спогади з минулого життя !

yamrrrr
Автор

У меня ASX 2013г. Да он на тот момент был старый уже. Но! надежный, запчастей навалом с любом городе по наличию или 1д доставка НП.
Проходимость высокая. Легко переваривает Газ. Газ + бенз запас хода почти 1000км.
Машина просто выполняет задачи безотказно.
Но да, вау ефекта нет. Аналогичное все дороже в разы.

FreakxUA
Автор

Дякую за огляд! Колись навіть в якихсь соц. мережах просив зробити цей огляд. Подивлюсь тепер)

Pablo_of_Gondolin