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GE D9-40BBW VL! #6035 em marcha lenta.
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As GE Dash 9-40BBW são locomotivas Diesel-Elétrica que foram compradas pela Estrada de Ferro Vitória a Minas a partir de 1997, versão de bitola estreita da popular locomotiva GE Dash 9-40CW. Todos as 141 exemplares dessa locomotiva são de propriedade da EFVM no Brasil. Elas são equipadas com quatro truques de estilo B, duas em cada extremidade substituindo os truques convencionais de estilo C. Isto é necessário porque as linhas da EFVM são de bitola estreita. Os motores de tração C44-9W padrão não cabem nos truques estreitos. Para obter a mesma potência total, menores e mais motores são necessários. Foram numeradas de 1113-1311.
Foram fabricadas pela GE Transportation nos EUA.
A Valor da Logística Integrada (VL!) A nova empresa criada pela Vale para administrar a Ferrovia Centro-Atlântica, a Valor da Logística Integrada, também adquiriu suas BB40-9WM. Um dos lotes chegou junto com outras locos do mesmo modelo para a ALL, mas os restantes das locomotivas vieram separadas. Foram descarregadas no Porto de Tubarão, colocados os truques nas oficinas da EFVM no porto, e de lá aguardaram frete para Minas Gerais, principal trecho de operação. Podem ser vistas em toda a malha Oeste e Norte do estado (desde que sob concessão). Também constantemente são vistas de MG para o ES, levando para o porto (de Vitória) cargas com grãos destinados à exportação do estado de Goiás. Desde certo tempo, são vistas rodando no estado de SP na linha tronco da Mogiana, indo desde Araguari ou Uberlândia, até as cidades de São Simão (principalmente) ou até o fim do ramal, em Campinas. Também em Fevereiro, agora destinada à VLI (ou VL!), foi adquirido um lote de oito locos deste mesmo modelo, assim iniciando o firmamento de um contrato para a fabricação de mais uma dezena para a empresa. Foram numeradas de 6020 a 6050, 6095 a 6099, 6175 a 6191, 8667 a 8684 e 8787 a 8794.
#ferrovia #logistica #vl!
Foram fabricadas pela GE Transportation nos EUA.
A Valor da Logística Integrada (VL!) A nova empresa criada pela Vale para administrar a Ferrovia Centro-Atlântica, a Valor da Logística Integrada, também adquiriu suas BB40-9WM. Um dos lotes chegou junto com outras locos do mesmo modelo para a ALL, mas os restantes das locomotivas vieram separadas. Foram descarregadas no Porto de Tubarão, colocados os truques nas oficinas da EFVM no porto, e de lá aguardaram frete para Minas Gerais, principal trecho de operação. Podem ser vistas em toda a malha Oeste e Norte do estado (desde que sob concessão). Também constantemente são vistas de MG para o ES, levando para o porto (de Vitória) cargas com grãos destinados à exportação do estado de Goiás. Desde certo tempo, são vistas rodando no estado de SP na linha tronco da Mogiana, indo desde Araguari ou Uberlândia, até as cidades de São Simão (principalmente) ou até o fim do ramal, em Campinas. Também em Fevereiro, agora destinada à VLI (ou VL!), foi adquirido um lote de oito locos deste mesmo modelo, assim iniciando o firmamento de um contrato para a fabricação de mais uma dezena para a empresa. Foram numeradas de 6020 a 6050, 6095 a 6099, 6175 a 6191, 8667 a 8684 e 8787 a 8794.
#ferrovia #logistica #vl!