Не отключается ускоритель лебедки на автокране

Не отключается ускоритель лебедки на автокране
#автокран #проблемыскраном #проблемыстросом #лебедкакрана #лебедка
автокран,кран,галичанин,автокраны,автокран камаз,проблемы с краном,проблемы с тросом,строительный кран,крановщик,ремонт,лебедка крана,лебедка

[СергейИгнатов-пя]

Рычаг резко на майна и ускоритель отключается.
Если не поможет перепосуйся на 8 и подымишь всё.

[ВасилийЛященко-рр]

ВООБЩЕ УСКОРИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАЮТ СВЫШЕ 4 ТОНН, ИВАНОВЕЦ 25 ТОНН, У КАЖДОГО КРАНА ПО РАЗНОМУ

[Александр-уя]

Добрый день тоже глючит включится и не выключается. Потом если сложусь поеду на другой объект и начинаю разлаживатся все работает пару раз на ускоритель и все понеслось снова не отключается. Может тоже такая проблема как у вас

[ЯковБалыхин]

Что то я не понял. Кнопка на ускоритель электрическая, которая включает ток на катушку, создаёт магнитное поле, которое поднимает иглу и увеличивает поток масла на ускорение операции. У меня всё это есть на автокране. И я всегда там ищу причину. Обычно от воды и ржи закисает шток. Болтом на моторе можно накрутить величину подъёма, у меня накрученно, при 4-х кратной запасовке можно поднять 9 тонн. По моему этот распределитель не имеет отношения к данной операции.

[РадикХасанов-дж]

Я 23 г разбирал э-клапон масло давит. Открутил переключятель ускорителя иван он стоит сверху насоса чистил бестолку .Механик по телефону подключил кран сервис .Спец сказал это- то я сказал 3 раза чистил видео отправил .он спросил какого года кран Иван 2004 .16 тонн Ооо насос на ремонт. как он обьяснил в нутри стоит плосмасовая не помню чаша или корзина трескается .может ково небють также

[юрийхой-йк]

Привет бро у меня такая же хрень была только я другой способ нашёл если тяжело груз брать то закручиваю болт до конца и на подъем у меня с кнопкой на рычаге проблема повезу в центр пусть находят проблему я его весь разобрал чистил толку нету и электро клапан меняли не помогает думаю из за перемычки проблема

[ИгорьИгорек-ет]

У меня такая же лебедка течёт масло я уже поменял колечки в чем может быть проблема?

[СверлоСверло-ып]

Скажите это ивановец 32 тонн 28 метров на трёх мостах

[sergio]

Вопрос ты имеешь допуск, вообще лезть в регулировки?

[sergeysamodelkin]

Трубка подводит масло к поршеньку а он уже воздействует на рычаг который и управляет маленьким золотником подающим масло в нижнюю часть исполнительного ступенчатого толкателя который и меняет угол наклона плунжерного блока. Это и есть режим ускорителя, изменение угла наклона даёт выиграшь в оборотах вала привода лебёдки НО !!! это уменьшает в несколько раз мощность развиваемую гидромотором, это требует ограничить нагрузку на привод лебёдки, всё это прописано в инструкции по эксплуатации.🤣🤣🤣 Это теория, на практике масло от гидрораспределителя с электромагнитгюным управлением(электроклапан) подаётся в полость управления гидромотора но этот канал глухой, поршенёк делает ход 4мм и всё, при выключении ускорителя кубический см масла выдавливается обратно, по сути он всё время находится в трубке, лишь при включении вдавливается из трубки в полость поршенька. В такие глухие, без циркуляции сбрасывается мусор и взвесь вода попавшая в масло, поршень может заклинить от влаги поржаветь, перестанет перемещаться и всё срабатывание будет, давление своё дело сделает но вот выключения не будет. Раз впару месяцев открути трубку и надев шлангу и в посуду слить с пол литра масла, оно может быть тёмным и грязным, а может попасться и кусочек резины или даже тряпки.😭😭😭 электроклапан тоже может заклинить и всё время подавать масло на гидромотор. Кнопка электрическая в рычаге может замкнуть контакты и пригореть и постоянно держать во включентм положении электроклапан ускорителя. В самом гидромоторе тоже есть мертвые полости в которых может собираться мусор или конденсат или попавшая из вне с маслом взвесь и переодически циркулирующая по системе. Поэтому важно вовремя и качествено прочищать трубопроводы и менять фильтра. В процессе работы повреждающиеся манжеты теряют свои куски и они могут месяцами лежать как на дне бака и потом засосутся насосом и по системе попадут в цилиндры, там могут задержаться или понет масло их дальше, они могут попасть в какую то трубку или клапан, хорошо если не куда не попав и не задержавшись попадут в фильтр и там дождутся очереди на выброс в мусор.🤝🤝🤝🤝🤝