САМЫЙ МОЩНЫЙ ТРАНСПОРТ С СУМАСШЕДШИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

preview_player
Показать описание

1) Scania Chimera и Scania Red Pearl

2) K034

3) Драгстеры

4) Thor (превью)

5) IDA Automotive Hemi Healy

6) The Blastolene Special

7) 1932 Ford Coupe Powered by V12 Twin Six GMC 702

8) Chuck Beck's V12 Motorcycle

9) Volvo BM 470 Bison V12

10) Chevrolet C10 Pro Street "the rhino c10"

11) VW Beetle W670-9a radial engine

12) BMW Brutus

13) Bluebird K7

14) Bentley-Packard Mavis

15) Volvo PV544 D12A

00:00 - Scania Chimera и Scania Red Pearl
01:32 - K034
02:22 - Драгстеры
03:15 - Thor
04:11 - IDA Automotive Hemi Healy
04:54 - The Blastolene Special
05:51 - 1932 Ford Coupe Powered by V12 Twin Six GMC 702
06:42 - Chuck Beck's V12 Motorcycle
07:30 - Volvo BM 470 Bison V12
08:16 - Chevrolet C10 Pro Street "the rhino c10"
09:04 - VW Beetle W670-9a radial engine
09:56 - BMW Brutus
10:50 - Bluebird K7
11:52 - Bentley-Packard Mavis
12:44 - Volvo PV544 D12A

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Толку от V12 на мотоцикле, если разгоняется всего до 220? Любая японская тарантайка едет быстрее, и раз в 10 меньше петроля кушает.

stepvolodya
Автор

Чувак на озвучки с мастерской настроения

micromax
Автор

Я был в раннем подростковом возрасте, увлекался техникой, в одном из номеров журнала "Техника - молодёжи" прочёл заголовок : " Со скоростью звука, с привкусом пива".
В статье говорилось о нестандартном скоростном автомобиле, который был создан для установления нового мирового рекорда скорости, который планировалось сделать на дне некоего( не помню как оно называлось) высохшего озера.
Точно помню, что спонсором этого проекта был концерн "Будвайзер". За основу нового супер кара был принят корпус военного самолёта - истребителя, в него был установлен реактивный двигатель. Было непросто сделать модель устойчивой, в конце концов инженеры приняли решение сделать трёхколёсный вариант, два колеса сзади и одно (рулевое) спереди помню, что никакие стальные элементы не выдерживали ударных нагрузок при движении со скоростью близкой к рекордной.( Вернее выдерживали, но для запаса прочности они имели слишком тяжёлый вес). И по этому было принято решение сделать раскосины под задние колёса ( а так же почти полностью всю несущую консоль под заднюю ось) из титанового сплава.
Если возможно, то такое видео было бы очень интересно. Год публикации в журнале ТМ примерно 1974...1976.

dbxhfdu
Автор

А все ещё говорят что мы заботимся о природе, действительно пусть лучше это всё стоит в музее, кто за, с того лайк под комментарием

PLAYERGID
Автор

Эй конструктор! К вашему двигателю какая-то машина прилипла!

Denis_Chelovek
Автор

Пойду запускать пс2 и играть в гт4 что бы получить этого монстра с танковым двигателем.

AnmAliyA
Автор

Эти двигатели которые на тракторе и Вольво до сих пор используются как в военной так и в гражданской сфере, т.ч. запчасти на них не проблема. Очень просты в обслуживание т.к. изначально он был установлен в Т 34. Сам с такими работал и ремонтировал.

ymoxlvf
Автор

Воу, ничего себе там катер летает по волнам!

ondwvfp
Автор

5:52 перекрасить в золотистый цвет, поставить другие диски и будет похожа на "Двенадцать" из игры Mad Max

mbbqwjc
Автор

Все это нельзя назвать полноценным транспортом это шоукары и не более

teist
Автор

Все механические творения очень кропотливая и тяжелая работа авторов. Ради мощности разрезаются оригинальные кузова превращая средство шоу мощности в один огромный механический агрегат.
Хорошо что электрический век электромобилей позволяет этого не делать. Все машины с Бензиновыми топливными двигателями становятся историей искуссных механиков. Как часовщики своего времени. Добиваясь исключительной мощности как часовщики исключительной точности и длительности работы. Уважение кропотливости и таланту.
Но электрические возможности современных начинок позволяют не кромсать кузова Творения дизайнерских ателье. А встраивать в них те же мощности с сохранением изящности Авто Творений в десятиоетиях автомобильной истории.
Красота творений кузовных ателье будет возвращать эти авто безболезненно на дороги не противореча экологиическим стандартам городов.
Надеюсь увидеть этот новый тренд на дорогах городов мира!
В Аннлии уже видел такие ателье. Причем универсальность элетроблоков позволяет их успешно встраивать во многие бензиновые кузова практически без изменения конструкции.
Так отечественный Мастер Талант из Иркутска переделал полностью Джип Фолксваген Туарег в полностью электрический джип. Сохранив и полный привод и мощность машины.
При этом придав машине тишину и абсолютную чистоту перемещений!
Это Тренд Будушего современных Творцов Искуссников !!!

euihcmw
Автор

Куда смотрит Гретта Тумберг? «Как вы смеете…?»)))

alextucker
Автор

В газонокосилку? Борщевик косить в Тверской области)))

Evorgo
Автор

Привет течзон
Лайкни эсли читаеш мой комент
Привет из Кыргызстана

ElonbekMasc
Автор

Жук больше похож на персонажа из мультика "карлосон")))

guwhxiq
Автор

4:28 теперь я знаю что за модель и тип компрессора стоит на "процессоре" в игре mad max.

orbital_hell
Автор

Так в жуке то авиамотор, а не от танка.

klmiwov
Автор

Не важно что под копотом важно кто за рулем

dlwmzzn
Автор

На вольво с двигателем D12
Стоит двигатель от советского танка марка двигателя В 2
Автор можешь сам посмотреть что двигатель D12A вольво совсем другой.

iodudzn
Автор

Ты перепутал двигатели жука и brutus, у жука стоит двигло от самолета, а не танковый

scanty