Покупают ли УАЗ от безысходности? Ч.2 #shorts

preview_player
Показать описание
В прошлых видео я рассказывал, как перегонял с отцом УАЗ из Мурманска в Сибирь.
И в комментариях люди до сих пор не понимают, почему мы купили УАЗ. Вроде и ролик поясняющий уже делал. И все равно. Почему-то для некоторых УАЗ ассоциируется с чем-то для бедных, для деревни. Для них УАЗ это позор, зашквар и кринж. У таких людей в их парадигме мира не может быть такого чтобы человек с крузака или с Х5го взял и пересел на УАЗ и поехал на нем в лес или на рыбалку. Люди размышляют невероятными шаблонами. Получается, для таких людей один и тот же человек воспринимается по-разному, в зависимости от того во что он одет и на чем едет. Хочется пояснить: УАЗ это для всех! И для богатых и не очень. Он может быть и новым и старым. Подготовленным боевым внедорожником или просто для поездок по городу. УАЗ это состояние души и никакой другой автомобиль вам не даст тех ощущений, которые дает УАЗ. В следующих роликах расскажу вам об УАЗах Мурманской области. А пока можешь поставить лайк и подписаться.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я купил УАЗик 330365 (Головастик) для небольшой стройки в качестве летучки, для подвоза малых объемов стройматериалов.
Взял б/у, отремонтировал, покрасил, установил камеру заднего вида и центральный замок, перетянул салон, добавил силовой бампер с лебедкой, зарегистрировал, заменил боковые зеркала на увеличенные с подогревом, добавил ходовые огни.
Собираюсь поставить снегоотвал-грунтоотвал для работы внутри закрытой территории, а так же съемный кунг внутрь бортов кузова, регистрация не потребуется.
Кстати, то, что у Головастика нет двигателя перед водителем, дает хорошую обзорность при работе со снегоотвалом!
Очень доволен!
У меня есть небольшой бокс для ремонта своих микроавтобусов.
Так вот, УАЗик в него отлично убрался! Там все ремонтно-отделочные работы и выполнили, в том числе окраску кабины и кузова! Такой формат работ дал колоссальную экономию средств и времени!
И если мне надо будет ответить на вопрос: "Какой автомобиль на такое способен за те деньги, что я потратил?"
Ответ будет только один: "Я таких автомобилей не знаю!" 🎉

МихаилЛевыкин-хе
Автор

Я тоже имею уаз головастик 86года, главные его минусы это то что его кидает (когда пустой), работяга возит дрова с нарищиными бортами. Привет из Архангельской области

maks_derevensky
Автор

Когда человек чётко понимает для чего ему нужна такая машина 👍

ГенаПаздерин-ыг
Автор

Держу пчёл, пасека в лесу, нужен УАЗ. У меня буханка, другой альтернативы нет. Но сука, как меня достало то, что ломается — ВСЁ. Даже то, что в принципе ломаться не должно. А запчасти уже бракованные при покупке. Вряд ли, когда инженеры создавали эту машину, давали в техзадание установку: сделайте из говна, из плохой стали, чтобы пыльники превратились в труху через месяц, , чтобы масло бежало отовсюду, что бы всё было кривое и косое. Вот, сука, в чем проблема.

veselman
Автор

Сама по себе машина неплохая. Если только забыть про то, что она разработана в середине прошлого века. В современных условиях ни о какой эргономике, активной и пассивной безопасности речи вообще не идет. Да хрен с этим. Тут русский человек может наплевать на это. Но когда новые машины в салоне втирают за полтора-два ляма, а машины уже ржавые стоят, это уже говорит об отношении производителя к потребителям. Если бы завод хотя бы использовал качественные материалы и добросовестно относился к сборке данных машин, то и претензий было бы меньше. Про новые современные конструкции уже речи не идет. Это уже из разряда фантастики. Если бы хотя бы повысили качество, то уже впечатления улучшились бы. Если автору видео действительно нужна разъездная машина для рабочих нужд, то тут действительно выбор невелик. Хорошие иномарки на такие цели использовать жалко. УАЗ - машина, где основные инструменты: зубило, молоток и какая-то матерь)))

Animator
Автор

УАЗ машина времени! Сажусь и вспоминаю деда, младших братьев, поездки в лес! Как выдергивали из грязи разные заднеприводные "вёдра"!🔥😎👍

АлександрНовоселов-тк
Автор

Тоже самое с Москвичами 2140, 412, 408. Есть в них своя эстетика.

Александр-чмю
Автор

Хорошая машина 7 лет ездил на козлике, причём самом простом. И дальняки ездил, и по лесу, везде. Это идеальная машина. Очень легко чинится.

ЕвгенийПавлов-яж
Автор

На дорогих иномарках ездят те, у кого нет денег содержать жигули.

NikitaGrekov-lg
Автор

Тот кто не ездил на УАЗ не поймет его, а если честно то машина настолько не прихотлива и проходима, что просто даешься диву

геннадийнекеров
Автор

Для хозяйства вещь незаменимая . Я занимаюсь землей купил фермер с нуля . Очень радует . Брать желательно новым, в ремонте сложный, да и время не то чтоб лежать под ним . Время -деньги

РоманСтепанов-дв
Автор

Был уаз больше такого состояния души не хочу, боже упаси. Купил прадик(обслужил) и прицеп к нему, уже 2 года забыл что такое ремонты, неожиданные проблемы, сырые запчасти. Теперь провожу время с семьёй а не валяюсь под ним.

УльянпротехникУижизникУ
Автор

Я за 700 тысяч покупаю б/у уаз буханку на болотоходной резине шаина2 арктика, на лето идет комплект обычной резины, багажник, лебёдка, люстры, буханка для рыбалки и охоты, на Чукотке только такой транспорт, ваши бмв и прочее здесь нужны только понтоватся за хлебом ездить😂

ВалераЗлой-ся
Автор

Буханка огонь! Мы на море ездили на уазике, и спать удобно, и проедет почти везде.

dmitry
Автор

Машинка удачная только благодаря инженерам СССР!то что завод сейчас делает и руководство, гореть в аду!
клали хрен на покупателей, клали хрен на модернизацию, лишь бы бабки мутились...

hardtrade
Автор

У каждой машины своя цель и до УАЗа нужно дорасти. Цели УАЗа не детские начина от прямых война и кончая косвенных путешествие в долгую.

АлександрХорошавин-ле
Автор

Согласен с Вами. Машина должна соответствовать задачам. А со снобами спорить бессмысленно, каждый думает что хочет

-
Автор

Да дружище ты прав, сам лично знаю человека, который ездил только на дорогих ретро автомобилях, иностранного производства, но в один прекрасный момент продал это все и купил себе красный москвич 412, 80-х годов выпуска, и нормально ездил на нем, без каких либо заморочек 🤷‍♂️

Kamaz-Kamazov
Автор

Мне вот лично насрать на мнение таких умников, уаз это трудяга, неприхотливый авто для работы, у самого головастик, выручает очень

АлексейЕфимов-яы
Автор

УАЗ 220694 с двигателем УМЗ4213 инжектор г.в. 2007, я 7-й владелец, брал по низу рынка, за 165 т.р.
Машина супер, но много пришлось переделывать за прошлыми владельцами. Со всеми переделками обошлась 240т.р.
Поменял всю проводку, т.к. шаловливые ручки прошлых владельцев устанавливали различное доп.оборудоване по принципу "и так сойдёт". Самое дорогое было установить ГБО 4 поколения с регистрацией.
Изменения:
1. Сделана вся проводка, салона и ДВС.
2. Замена шрус Вейса на вилку Вильиса и восстановление крепления ШОПК, а с обеих сторон.
3. Замена сальников обоих мостов и масла.
4. Замена прокладки ГБЦ и всех технических жидкостей.
5. Установка силиконовых патрубков охлаждения, и термостата (как у КамАЗ на 85 градусов)
6. Установлено ГБО
7. Установлен "вариатор УОЗ".
В семье есть ещё 2 автомобиля Пежо 206 у жены и Ниссан х-трайл мой, при этом "Бухантозавр" так же любимый автомобиль...
За грибами или на рыбалку лучше нет, как дом на колесах...

АлексейМирошников-тх