Замена ремня генератора на Форд Фокус 3 / Ford Focus 3

preview_player
Показать описание
Замена ремня генератора на Форд Фокус 3 своими руками без приспособлений.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здраствуйте, вы один всю правду рассказали.Остальные ждут внимания и говрят как всё просто.Удачи вам, мира и добра.

ptgornf
Автор

Менял один, таким же способом. Проблем особых не было . Накинул ремень, последним на шкив помпы. Генератор подводил на место переставшими клещами . Упирать клещи надо со стороны шкива генератора в кронштейн, чтобы сдвинуть его в сторону коллектора, а далее вставил шпильку и пододвинул уже в ручную к блоку.

sowrlhn
Автор

Мужчина говорит всё правильно, но никаких проблем не возникло. Откручиваем болт и шпильку крепления генератора, отпускает достаточно хорошо Нижний болт того же генератора (их три), наклоняем генератор насколько это возможно, одеваем ремень, в последнюю очередь на шкив помпы(лысый), давим пальцами. После того как одели выравниваем генератор (можно газовым ключом) вставляем шпильку и закручиваем от руки, и в последнюю очередь болт подтягивая рукой вверх генератор. Лично у меня не было никаких проблем, 10 минут работы с помощником. Всем удачи.

sunurmj
Автор

Удалось накинуть ремень голыми руками, открутил верхний болт и шпильку и почти до конца выкрутил нижний. При сборке первой вставил шпильку, потом верхний болт, и только потом подтянул нижний

Rinateus
Автор

Все споры в коментах возникают из-за одного момента, у кого-то легко одевается, а у кого-то нет. А вся причина в том, что ремни разной длинны, я сам лично видел 4 ремня с разной длинной, на один и тот же движок. Поэтому надо подбирать, либо по старому ремню, либо каким-то образом проверить, какой ремень, подойдëт лучше, не теряя своих, функциональных свойств.

bgnfwzi
Автор

Оставляем шкив помпы на одном болту, накидываем ремень и прикручиваем за квал(будет туго ), отверстия совпадут и усё, только с новым ремнем повозиться придется, потуже он будет да)

romany
Автор

Только что менял корпус термостата, ремень генератора одел руками без нечего за 2 минуты. Нижний болт надо расслабить, не надо раскручивать до конца, поставили ремень на свою место, все два верхних болты ставили вот и все. По очереди крутите вот и все, че вы начинаете надо спец ключ, либо шкив снять, или какие-то ключи газовые, нечего не надо поверьте

iptmqsj
Автор

Устанавливал точно такой же ремень. Потратил часа два, разными способами пробовал его натянуть, но понял, что одному справится просто невозможно. Плюнул, поехал в сервис, там два здоровых мастера кое-как смогли его установить. Полтора года на нем уже проехал, вроде все с ним нормально.
Это ремень или размером короче аналогов, или не такой эластичный

dmitriyderbenev
Автор

Автор прав, одному без спец инструмента не стоит даже пытаться. Проще копейки в сервис заплатить или купить инструмент

remholod
Автор

мдааа, да же не знал про такой способ, работаю более 20 лет в автосервисе и всегда менял ремень путем ослабления болтов компрессора кондиционера, при этом кандер наклоняется, ремень ослабляется(болты до конца не выкручиваем), надеваешь новый ремень, затягиваешь болты, ремень автоматически натягивается на все 1-2 мин. Единственное для гаражных работ может проблематично будет снять защиту двигателя, если такова установлена

ozfhqzc
Автор

15 минут.отпускаете генераторопускаете его в нис и откручиваите 3 болта помпы.оставляете на одном свободном.
от руки одеваете ремень потом проворачиваетечтоб болты совпали ставити болты потом генератор на место.

uxtkxih
Автор

Чтобы так не мучаться, можно ремень чуть по длиннее взять на несколько мм, например у вас 1029, а можно 1032 - 1034 и тд, проще будет установить и так же натянуть ремень до необходимой натяжки ремня

vikav
Автор

Приветствую, другими словами пристрелить ту собаку сутулую которая это безобразие внедрила в конструкцию, равно как и замена салонного фильтра, снятие аккумулятора. Рай для сервисменов. Но наши руки не для скуки. Успехов! 👍🤘☠️😉

leksautolayc
Автор

Нужно было другой ремень брать такой же conitech только 1059. Он длиннее, я в одного такой ставил с усилием. А ваш короткий, даже не представляю как вы его мучались ставить)

liderjoker
Автор

Только новый так трудно одевать, а старый встаёт без проблем. Новый бош очень трудно даже в двоём таким способом одевать. Потом он чуть растянется после работы, и уже всё без проблем одевается.

jbizzco
Автор

Меняется очень просто. Откручиваем 4 болта на шкиве помпы. одеваем ремень на генератор. Прикручиваем генератор (тоже не просто). Одеваем шкив на помпу и прикручиваем на 1 болт (нужно подобрать место) не сильно и не слабо, что бы шкив немного болтался. Затем проворачивая шкив коленвала головкой на 18 медленно ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ (на закручивание) шкив натянет ремень и встанет на свое место. Закручиваем ещё 3 болта и будет счастье. Ремень на двигателе 1.6, длинна 1059 по всем каталогам 1030 (не правильный). Предлагаю сравнить с тем который стоял.

Viol
Автор

Я сегодня ездил на трассе видел два машина стоит что то крутится, остановился, спросили 15 головка, я видел все сам как это сложно, но, есть но. Я сам мастер как бы со стажем, я думаю полюбому есть какие-то варианты что легче можно надеть это ремень. На заводе его как бы потянул человек правильно. Значит есть способ ну мы не знаем.

dalnoboy_emican
Автор

Если так туго надели ремень, возникает вопрос-а не испортит ли такое натяжение подшипники генератора? Потому что это ненориально какая бы машина не была.

bkmlks
Автор

Седня снимал генератор и относил в ремонт заменить щетки и кольца с полшипниками. Поставил в одного за 20 минут. Смазал нижний болт, подключил провода накинул ремкнь и наживил на нижний болт Потом шпилька с верхним болтом. Так что все там просто

asborisov-master
Автор

Всех приветствую может пригодиться. Ремень подбирали по VIN коду продавец сразу определил какой нужен, при замене сперва конечно же первая мысль была Что нужно тянуть его генератором, полминуты покумекал, и принял решение что снимать ничего не нужна, взял большую трещётку с головкой на 24 прокинул ремень кроме генератора, генератора шкив держится гайкой туда вставил головку с трещоткой, буквально немножко на самый край хватило сил чтобы ремень одеть на шкив генератора в этот же момент начал приводить в действие трещётку, сделал пару оборотов и Вуаля ремень на месте времени заняло вот если реально 3 минуты Всем добра

Kyzovhik