🚨 O Grande ESCÂNDALO da VOLKSWAGEN

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01:20 O Carro de Hittler
04:40 Dieselgate
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Комментарии
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Não é só os carros da Wolkswagen q estão caros, mas d todas as montadoras!

ronaldopereira
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Isso porque "o grosso só está começando a entrar", isso ainda vai piorar mais.

arnoldcoelho
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Preço de veículo alto no Br é muito mais culpa do estado que o próprio fabricante.... Parem a calcule a quantidade de impostos que incidem sobre qualquer coisa no Br... No Br é mais caro manter um Kwid, carro mais barato do Br, que uma Ferrari nos EUA. A industria nacional não trazer tecnologia no Br são efeitos de imposto. Nunca esqueçam o verdadeiro inimigo é o estado que hoje tira diretamente de cada cidadão mais de 1/3 de seus ganhos.

roklanym
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Acho que a VW parou no tempo. Na década de 80, ela tinha a FORD, FIAT e GM para competir. O mercado era fechado para os importados, então foi fácil chegar no tpo na década de 90.
Só que depois do ano 2000, os importados, Renalt, Jac, Chery, Fiat, GM, Jeep, Toyota, Mitsubishi, Honda, Citroen... Se tornaram muito competivas, pois apresentam produtos variáveis.
E outra, o público no século passado não era tão exigente e não tinha a preocupação em segurança e proteção. Hoje o público é muitíssimo exigente com segurança, proteção, ergonomia, poluição, tecnologia, ou seja, qualidade em primeiro lugar e depois durabilidade.
A FORD arregou, pois, nunca teve uma administração corajosa de produzir produtos competitivos, ficou sempre para trás, agora a VW perdeu o prestígio por se achar a melhor e empurrar produtos que tem a mesma cara, você compra um popular ou um top de linha e tem a frente e traseira mui parecidas.
Diversificar mas não muito, se não, comete o mesmo vacilo da Chery.

rogerbarbarrow
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Stellantis agradece imensamente a essa politica da VW! Aqui no Brasil a Vw vive da credibilidade do passado. Hoje tem carros caros, e perde de lavada para as concorrentes em custo beneficio e design. Já deixou de ser interessante por aqui faz tempo...

HermesLegall
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Eu tava com vontade comprar um carro e uma moto mais os preços aqui no Brasil e um absurdo praticamente um roubo

marcelo_o_
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Brasil caminha a passos largos para ficarmos cada vez mais a margem do desenvolvimento mundial e a culpa não é das empresas, mas de decisões erradas de todos nós brasileiros.
De quem é a culpa da Argentina está escorregando para o buraco?

edmundosousa
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Todo mundo esquece de contar que se vc compra um carro de 82 mil, apenas 42mil vai pra Volkswagen, e 40 mil é pro Lula. E se parcelar é mais 40 mil pro banco amigo do Lula.... Se custasse ao todo uns 50 mil, iria vender muito mais Polo, Onix, Ka, Moby, Kwid, hb20.... todos iriam ter a sua fatia... mas o povo está como que num sonambulismo hipnótico, e esquecem de enfatizar a enorme carga tributária....

AdrianoMoraes
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A Volkswagen parou no tempo, seu acabamento é um dos piores, os preços são um absurdo, infelizmente trás para cá o que o europeu e o americano não compram mais, mas isso não é culpa da VW, mas sim do nosso governo e do posicionamento do mercado, o consumidor muitas vezes age como se fosse acionista da montadora, ainda pelo fato de não termos uma empresa 100% Brasil, mas empreender aqui é uma via cruz, resumindo, isso nunca vai mudar, o pensamento pequeno e atrasado está no DNA de muitos brasileiros.

jaedus
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Em 1994, o salário mínimo era 70 reais, e um VW Gol era 11.900 reais. Hoje o salário mínimo multiplicou por quase 20 X, enquanto o Polo custa 7 vezes o que custava o Gol (que não tinha direção elétrica, air bag, vidros elétricos, ar condicionado, não tinha nem parachoque pintado, e era só 2 portas). Além disso, a plataforma de um Polo atual é infinitamentesuperiora de um popular daquela época - é superior inclusive aos seus rivais populares atuais. Então, a verdade é que o carro não subiu tanto de preço assim (embora realmente seja caro). Acredito que Dieselgate, tb, tem pouca relevância para as pessoas de verdade, essa conversa de ambientalismo, no geral, é só hipocrisia e um meio de os países ricos subjulgarem ainda mais os países mais pobres. Quanto à falta de equiparação dos modelos aqui com os da Europa, essa é uma crítica realmente justa.

rdbcs
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Faz muitos anos que deixei de usar carros da marca, pouco caso com seus clientes fiéis no Brasil.

MOTA-uqkm
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Fica de 19 a 28 mil pra empresa fazer um carro e esse preço absurdo nos valores precisamos mudar isso

sidinhogomes
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Gostei do vídeo. Concordo com vc. DieselGate teve muita repercussão lá no exterior, com pátio lotados de carros devolvidos. Também modelos sem inovações e sem ousadias no design. *Teve um equívoco: Vc mostrou foto do Ferry Porsche, o filho e quem polui mais é o motor diesel. Fora isso, o custo Brasil e o aumento nos commodities, como aço que dobrou de preço nos últimos anos.

highstrokeracer
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Não compramos carros. Compramos impostos!

lucytamidobrasillivre
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Só uma pequena correção, a Porsche como conhecemos hoje, foi fundada pelo seu filho Ferry Porsche, antes a Porsche era apenas um escritório de engenharia que foi contratada para desenvolver o fusca, somente em 1946 seu filho também engenheiro desenvolveu o primeiro carro para competição e Ferdinand estava preso por crimes de associaçâo de guerra, a fábrica da VW foi erguida em 1940, foi bombardeada e tomada pelo exército britânico como reparaçâo de guerra em 1945 ao término da guerra, e o primeiro presidente da marca reergueu a fábrica após ser entregue novamente para os alemães em 1946 após serem montados os kubelwagens para suprir os britânicos e somente em 1949 a fábrica começou a fabricar os fuscas para uso civil

shalonmelo
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É incrível como o Brasil é sempre passado pra trás!!!😡

rodrigofelix
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Tive um Gol G5 1.0 em 2012 e pagava 3 mil de seguro. Hj tenho um Kwid que vale mais que o dobro e pago mil de seguro e um Onix que pago 1.500, os 2 ano 2023. Quanto será o seguro de um Polo Track? Uns 6 mil??? Por isso nunca mais comprei VW.

epessoarocha
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Carros no Brasil são muitos caros culpado disso os impostos são muitos altos, por isso nós pobres jamais podemos comprar um carro novo.esses sindicatos comem uma fatia muito gde, só corruptos q pais é esse é a porra do Brasil...

robertocarlos
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Minha mãe comprou o gol g5 na época que lançou e o carro 0km foi pra concessionária 9 vezes por problemas.
O polo do meu pai está há mais de 1 mês na oficina por pane elétrica e ninguém descobre o por quê, o mesmo queima a bomba o módulo e ninguém da oficina consegue achar a causa …
Nunca mais esse lixo de marca entra na nossa casa

hcaio
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O Programa do governo para aquecer as vendas de veículos não vingou, agora o Janjo cogita cobrar imposto de quem tem veículos com mais de 20 anos 😂😂😂

marquinhomoreira