Яндекс Такси убирает тариф Uber Select+. Ждёт ли та же участь Комфорт+ и кто в этом виноват?

preview_player
Показать описание
Компания Яндекс Такси убирает тариф Uber Select+. Ждёт ли та же участь Комфорт+ и кто в этом виноват? Давайте порассуждаем.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

а по поводу всех этих тарифов то я катаю на ниссан альмера 2006 года купил ее за 170тр и за лето ее отбил и катаю дальше эконом. и не парюсь если уберут машину из списка классификатора то я легко ее продам за те же деньги и куплю снова б.у по дешевше и дальше так по кругу. по этому не тратьте бабки ребята один хер их не отобьешь если у тебя машина за 1.5 ляма. это смешно мы в россии живем тут то карантин то золотуха

baluchaneltaxi-astpaxan
Автор

дык, чем беднее жить становиться, тем круче тачки в экономе....

UnitQ
Автор

Никита главный герой в этом деле.))) Эконом даже включает на сонате.))))

slavik
Автор

В прошлом году открыл для себя работу в такси в связи с потерей работы). У меня бюджетная иномарка 2002г. За 3 месяца у меня сломалось все что только могло: сцепление, система охлаждения, прокладка гбц, подвеска, что потом полгода копил деньги на ремонт. Теперь мне просто жалко свою машину стоимостью 150к, таксую только в крайнем случае. Но катать эконом на машине 1млн+ это дичь, сочувствую. Яндекс просто поимеет всех владельцев машин любого класса.

vladimir.v
Автор

Я с тобой полностью согласен я это знал уже давно когда некоторые блогири показали что на к+ катали эканом спасибо им ..

ДенисУмедович-яи
Автор

В такси во всем виноваты сами таксисты

varik
Автор

Уберут комфорт +, сделают эконом плюс+😄

ЮрийШумилов-цэ
Автор

С таким экономическим ростом мы в пещеры уйдем скоро

zloydead
Автор

Гранта - Калина- максимум Логан . Всё остальное пустая трата

СергейТверской-йо
Автор

Надо эконом убирать и оставлять К и К+, нищеброды пускай на общественном транспорте ездят. В К и К+ хотя бы цена на поездки более или менее адекватная

SerzhKiaCerato
Автор

Егор работал в парке на зп, данная ситуация давно не в треде, К+ не хватает, возили комфорт, а с порта брали даже эконом.Проблема в том, что в Москве много водителей работают в зарплатных проектах, если 20 нет заказа включаем комфорт, итд.А водителю нужно делать план 8500₽ за 12 часов, вот и вся любовь, и таких много.А что касается тех негодяев кто орал с экранов ютюба, что купить свой Мерседес или Камри это очень выгодно, они кончиные.

ОлегУткин-гр
Автор

Не, нынешний таксист, в своей массе, думает только о своем кармане, никак не о благополучии других водителей и уж точно не о смерти какого то там чужого тарифа.

ТаксаПлохер
Автор

Здравствуйте, вы пожалуй один из самых доходчиво обьясняющих ту или иную тему блогер. Очень интересна была бы тема взаимоотношения яндекса и таксопарка(ип к примеру). Начав изучать эту тему, понял для себя что таксопарк это, грубо говоря, козел отпущения. Если ПО ЗАКОНУ платить налоги (правильно), и выдавать водителям деньги которые перечисляет яндекс на ваш расчетный счет(даже с помощью моменталок). Будет очень не выгодно, уйдешь в глубокие минуса. Так что все парки у которых комиссия меньше 10%, я уже молчу про 1-5%, все эти парки при желании налоговая разорвет и выставит счет за все года работы, и счет будет огромный. В общем если у вас появится желание снять ролик на эту тему, я думаю многим будет интересно

ДмитрийМакаров-ъм
Автор

То есть, у меня Камри например, я выхожу на линию и катаю только к+, 8 часов, заработок 1000₽, дети дома жрать просят, но я чтобы не угробить всю «линейку» тарифов скажу им, потерпите до лета, дети, вот туристы приедут и я вас накормлю.... вот так по-вашему я должен поступить?
Конечно, я буду возить и комфорт, а понадобится и эконом, и плевать я хотел на все эти линейки тарифов. Людям жрать нечего....

ЛенивоеТакси
Автор

Пока мы таксисты россии будем в не политики нас будут иметь агрики как захотят))) Пока нашему правительству Едресне будут выгодны безмозглые и безправные гастеры ни чего к лучшему не изменится)))) Дотколи Россияни будем терпеть

dema-and
Автор

Все правильно 👍 я об этом давно говорил что Водитель сам виноват во всем этом !

RomanBoroda_taxi
Автор

Ну точно сказать могу что на Камри эконом возить не станут. Да и комфорт тоже не стоит. Машина очень дорогая. И отбить её на комфорте. Ну это такое... после первого т.о. можно в суд подавать на яндекс за компенсацию убытков. На самом деле яндекс охуевшая мразь. Цены могут сделать нормальными а не дешёвыми. И сделать сервис а не вот это вот всё! Человек не выберет общественный транспорт из за того что такси немного подорожает.... это бред!

ЕвгенийНеизвестный-сд
Автор

Народ нищает, отсюда низкая стоимость заказов. А то, что водители К+ возят комфорт и эконом - так, тоже от нищеты населения. Жрать то хочется...

АндрейКозлов-уц
Автор

Уйдет тариф комфорт, не будет Камри Оптимы и Сонат. Все пересядут на Солярисы Весты и Гранты. Дело времени

Алексей-тыс
Автор

Помнится, годика 2, 5 назад, перед тем, как лечь под яшу, убер вообще убрал все тарифы, кроме эконома.
В Москве ещё оставил дополнительно убер кидс.
Здесь, думаю причина чуть другая.
Яндекс продвигает свою подписку на Яндекс+ (дающий 10% скидку на К+). В убере она не работала, соответственно этот тариф упразднили.

Alexx-licb