Постройка вездехода (караката) с узлом перелома на рулевых тягах

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец!! Спасибо. Такое расположение у каракала Ураган, но сколько роликов не смотрел, не нашёл такого похожего обзора. Спасибо, привет из Беларуси

gpvjdjz
Автор

Первый грамотно спроектированный вездеход. Молодец.

igoro
Автор

Очень понравилось как проходит кардан (не под рамой)Очень окуратно 👍👍👍

kplestw
Автор

Классная конструкция, тоже нравится.Но вариатор еще хочу.

sergeipicapovodsergei
Автор

Молодец! Интересная конструкция, не как у "всех" Удачи тебе, буду ждать дальнейшие видео. С меня лайк и подписка.

nclhwwq
Автор

Клас👍 не важно какие электроды важно какой сварщик!

oeenycp
Автор

Конструкция жизнеспособная, скинул в избранное, но кулиса - геморрой, самый сложный узел, и рулевая рейка слабая, следующий каракат попробую собрать, учитывая твоё конструктивное решение, но движек, все таки поставлю на передней половинке за спинкой сиденья водителя, изолировав от кабины, из за сложности передачи кулисы, и развесовка, при загрузке кузова, считаю будет удачной, узел поворота у меня своей конструкции, на жигулевских ступицах и кусочка буровой трубы. А так, очень интересная идея и красивая. Удачи в творчестве ! P.S А в кабину поставь вебасто, или маленькую китайскую теплопушку. А сваривать не могу УОНИ, у меня приварились провода на сварочнике ( не могу поменять полярность ), полуавтомату, че то не доверяю сваривать толстый металл, пользуюсь дерьмовой ОК 46, вырабатываю запасы .

AMIGO
Автор

Молодец жду дальнейших видео с меня лайк

jcutbdb
Автор

Удачи вам в постройке и эксплуатации!
Тоже думал собирать подобный, но руки слава богу не дошли, прокатился на таком 100м- не даром их называют "кишкотряс"! Буду строить цельнорамный с подвеской.
Ну и слабоваты всё таки жигулевские мосты.. Лучше уж +40кг, но поставить от Волги.

Zlobez
Автор

Интересная конструкция, и сложноватая🤔

mstsxto
Автор

класс, ...правильно, что поставил от камаза.Они прочнее.Себе тоже также делать буду на погрузчике, типа на подобие, только на сферических подшипниках шс50 от реактивной штанги полуприцепа Маза

Aleksej
Автор

Я Почему спрашиваю Что собираетесь на вездеходе возить если например металл или что-то тяжёлое то я бы усилил задний мост был опыт задний мост гнётся на ура.

vwouxfn
Автор

А продолжение очень хочется увидеть конечный результат

Ma-boot
Автор

Крутяк вот только минимальная скорость будет великовата +- 3кмч !

qyzhlyb
Автор

Молодец конструкция на тягах надёжная, имеет право на жизнь, но есть нюансы с рулевые управлением, прошёл через это, потом переделал на другой узел... удачи в постройке

enydmnu
Автор

Привет. А размер рамы где можно посмотреть.???

zogbgkg
Автор

Здравствуйте сравнивали два сцепления полноценное на двух ремнях pix и ременное с прижимным роликом ремень зубчатый кордиант вездеходы отличаются по массе первый 750кг второй 350кг так вот на тяжелом вездеходе два ремня иногда пробуксовывают на маленьком шкиве, а на лёгком нет .пришли к выводу что благодаря прижимному ролику ремень обхватывает маленький шкив намного больше чем на вездеходе с двумя ремнями.может вам пригодится.

xhldgky
Автор

С задним карданом не все хорошо, ход у крестовины должен быть, а вместо шруса надо поставить ещё одну крестовину. Крестовина без ходов жить будет, но очень не долго.
Крепление переднего кардана к ступице ваз делается проще, просто нужно к кардану приварить дистанционную шайбу переднего колеса классики и ещё поставить штатные тормоза 2108.

kldojfs
Автор

Двигатель высоко да и по середине модель очень интересная

fhftfttt
Автор

День добрый. При такой компоновки ДВС -КПП -мост направление вращения совпадает переварачивать ничего не нужено?

nnrvtii