Μύθοι και αλήθειες για το Ναυτικό Δίκαιο, ΔΚΑΣ, εθνική νομοθεσία | Λόγια της Πρύμνης επεισόδιο 96

Εκλεκτός καλεσμένος ο Πολύδωρας Παναγιώτης
Πολύδωρας Παναγιώτης: Πλοίαρχος Γ’ Εμπορικού Ναυτικού με εικοσαετή εμπειρία στο χώρο της θάλασσας, έχοντας εμπειρία τόσο σε ποντοπόρα πλοία όσο και σε ταχύπλοα σκάφη διαφόρων μεγεθών και διαφόρων ειδών πρόωσης . Επιπρόσθετα καθηγητής στο ΙΕΚ Ωμέγα ναυτιλιακών μαθημάτων, μεταξύ των οποίων και το ΔΚΑΣ. Επιθεωρητής για την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοΐας πλοίων. Ειδικός σε θέματα έρευνας και διάσωσης στη θάλασσα .

Με τον κωδικό CSTV2024 παίρνεται έκπτωση 20% στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Helly Hansen Cyprus.

Αν θέλετε να βοηθήσετε το κανάλι μου

Γίνετε ένας από τους περισσότερους από 200.000 χρήστες που απολαμβάνουν να επενδύουν με τη Freedom Finance. Εγγραφείτε με τον δικό μου σύνδεσμο παρακάτω και κερδίστε μια δωρεάν μετοχή αξίας έως και 700$.:

👕 Τ-Shirt / Φούτερ / Stickers και άλλα προϊόντα του Cyprus Sailing Tv

★★Social Media★★

Πηγές / Link:

*Τα βίντεο που χρησιμοποιούνται σε αυτή τη συλλογή πληρούν τις προϋποθέσεις για δίκαιη χρήση*

Argyris Gregoriou - Cyprus Sailing Tv owner

Offshore Sailing Skipper Instructor/ Εκπαιδευτής Ιστιοπλοΐας Ανοιχτής θαλάσσης

Master Of Yacht Offshore 200GT

VHF Operator

STCW crowd management training in a-v/2-1

STCW Basic Safety Training vi/1 a-vi/1.2

Sailing dinghy Instructor/Εκπαιδευτής Ακαδημιών Ιστιοπλοΐας (world sailing national training program)

Sailing dinghy coach/ Προπονητή Ιστιοπλοΐας Τριγώνου (world sailing national training program)

National Race Officer

Sailing article columnist /autho/Αρθρογράφος
#ιστιοπλοΐα #sailing

[mardim]

Παρουσία εφηστιου ασπρου σημενη ότι δουλευης μηχανή και το άλλο πλοίο δεν θα σου δόση προτερεοτητα.

[mardim]

Άδεια ταχύπλοου εκδομενη από επίσημη κρατική αρχή εντός τις ευρωπαϊκής ένωσης ισχύ σε όλη τιν Ευρώπη πλην του ενωμένου Βασιλειου. Μπορούν να χειρίζονται Όχι για επαγγελματική χρίση ότι είναι στο λεμβολογιο όχι στο νηολόγιο

[mardim]

Στο head on είναι όταν τα πλοία βρίσκονται 6 μηρες αριστερά η δεξιά τις πλώρης μας

[mardim]

Ο κανονισμό λέει ότι ευθύνη φερει αυτός που είναι βάρδια, ο καπετάνιος και ο πλοιοκτήτης και ειδικά στα πρόστιματα. Γιατί η μη εφαρμογή ΔΚΑΣ υποκυται σε βαρύτατα πρόστιμα

[ViridianaSailing]

Οι κανόνες ιστιοκινούμενων ισχύουν κατα την διάρκεια της ημέρας. Την νύκτα (από δύση έως ανατολή ηλίου ισχύει ο κανόνας 15 των μηχανοκινούμενων