Drifting the Aston Martin Vantage: Highlights and Hotlap

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Ciao a tutti, sono Alessandro Gino, pilota, appassionato e collezionista di auto. Come General Manager del Gruppo Gino, da tutta la vita provo e guido le vetture più esotiche e rare al mondo.

Oggi alla prova Aston Martin che ridefinisce il segmento delle ultra Luxury GT con la nuova Vantage, combinando lusso e DNA Motorsport. Questo modello è la base delle nuove GT3 e GT4, già vincenti quest'anno. Nel 2024, Aston Martin lancerà la Valkyrie AMR nella categoria Hyper Car del WEC.

La nuova Vantage presenta fari anteriori e griglia ridisegnati, front split, cofano e prese d'aria laterali nuovi. I dischi da 400 mm e gli specchietti della DB12 sono eleganti, mentre minigonne ed estrattori laterali migliorano l'aerodinamica. Il posteriore vanta diffusore e scarichi maggiorati, con paraurti ridisegnati.

Equipaggiata con un motore V8 AMG da 665 CV e 800 NM di coppia, la Vantage ha un cambio ZF rimappato con rapporto finale corto e una velocità massima di 325 km/h. Il telaio irrigidito e lo sterzo più diretto offrono una guida precisa.

In pista, ha registrato un tempo di 1:17.79, dimostrando agilità e prestazioni superiori alla DB12. La nuova Vantage è un salto di qualità: più matura, potente e completa. Commentate qui sotto cosa ne pensate del design e delle performance!

INTRO - 00:17
DESCRIZIONE ESTETICA E CARATTERISTICHE TECNICHE - 02:56
PROVA IN PISTA - 02:45
DRIFT TIME - 03:05
LAUNCH CONTROL - 03:50
HOTLAP - 04:19
CONCLUSIONI - 06:02

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[ignaziomariapiras]

Grazie Alessandro, finalmente la prova su pista 👍👍👍👍 strepitosa

[matteocallioni]

Complimenti, un'opera d'arte su ruote e finalmente un motore all'altezza del blasone. Un V8 poderoso, rabbioso e dalla coppia infinita... Ma sopratutto non è elettrificata🔝

[antoniotamoni]

Estremamente sporcacciona! 😅🤣😂 Bellissima, bellissimo colore 👍

[TheLxxvi]

Mamma mia l’auto dei miei sogni, quando vinco me la compro 🎉❤

[tom]

buongiorno Alessandro, io ho acquistato ad aprile la vantage 2023 proprio nella sua concessionaria milanese. sono molto soddisfatto, sinceramente preferisco il frontale "vecchio" e non sento la necessità di 150cv extra

[marcolesmo]

Molto bella ma potenza esagerata x la tipologia d auto e a tratti un po’ troppo garibbaldina nei tratti ( specie dietro) che perdono eleganza tipica di aston… 550cv sarebbero già fin troppi…