Учусь вилли на BSE RTC 300. Урок 5. Доработки моего RTC 300.

preview_player
Показать описание
Группа владельцев BSE M2, M4, RTC300 и похожих

И вот очередной урок. Практика, практика и еще раз практика - это то, что я буду делать на этом уроке.
Так же в перерыве расскажу про доработки, которые я сделал на своем BSE RTC 300 для того, чтобы мне на нем было комфортно катать.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличный формат, более понятнее чем от проф-ов, они рассказали и езжай а дальше сам думай почему не получается, мне как новичку очень ценная информация, Береги себя!

pahavoshodez
Автор

Продолжай, я подписался, сам учусь, походу еще 2-3 месяца учится, 2-3 раза в неделю уделяю внимание

АндрейИванов-зф
Автор

Офигенный сериал под названием "учусь ездить на заднем по бразильской системе"! 😀
Быстро схватываешь! Но рискуешь.
Маленькая подсказка - медленное вилли едут обычно как-бы рывками. То-есть выдернул переднее колесо вверх, если не дошёл до точки баланса, то ещё добавил (основной орган управления мощностью - рычаг сцепления), если переборщил - тормознул, не дожидаясь пока мотоцикл опустится (с опережением) добавил оборотов и сцеплением держишь его вверху.
Это к чему нужно прийти.
Но нужно закрепить в голове новый рефлекс, что оборотов двигателя всегда должно быть чуть больше, чем нужно, а за передачу момента на колесо отвечает указательный палец левой руки. Но это страшно, пока нет уверенности в действиях пальца на рычаге сцепления. Тренировать этот рефлекс проще и безопасней на горке. Тот самый "крабик" только с поднятым передним колесом.
И ещё один приём - тормоз можно всё время поджимать, пока переднее колесо возле точки баланса (как-бы идёт борьба двигателя и тормоза).
Удачи!

Безшлема-пю
Автор

привет. на поляне мелкие неровности, поэтому продольный баланс( который вперед- назад) сложнее ловить. попробуй на какой нибудь дороге, где более менее укатано, но там хуже боковой баланс. я стал чередовать дорогу и поляну. стало лучше получаться. на асфальте ещё лучше, только падать хуже. я такой же сумашедший, 47 лет, я вилли тренирую. удачи тебе в освоении

sereggga
Автор

чтобы тебя по сторонам не кидало на колесах, попробуй смотреть при преодолении колеса не на само препятствие, а за него. То же самое касается прохождения поворотов, прыжков и тд

LIMEWAX.
Автор

А почему ты в горку не тренишь ? В горку же проще

Koznii
Автор

мб карб не настроен, что не получается вилли держать ?

helios
Автор

Подскажи плиз какие жиклеры в фсц поставил?

АндрейСтепанов-жг
Автор

19:57 - Вот он, основной страх, при попытках научиться выпрыгивать с бревна - приложиться копчиком или шеей об это самое бревно. :)

shmurdikendurov
Автор

как FCR ведёт себя если долго в угле едешь больше минуты? у меня микуни вм 26 начинает заливать приходится газу добавлять

Тулва
Автор

бл)) почему опять музыка только в левом ухе ?? в наушниках нереал смотреть

nezlodeykin
Автор

Доброго времени суток. У меня тоже BSE RTC-300R. Подскажите возможно ли установка FCR 35 косого карба. Заранее спасибо.

Илья-эью
Автор

Купил мото боты и выяснилось что в них не удобно совсем в кроссовках было намного хорошо

ГенаМалышев-шь
Автор

У азиата за 12 дней получилось 😂 так что и у тебя получится 👌

Vovka_