Сложный и противоречивый Mercedes-Benz E-class W212 | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание

Насколько надёжен и в каких местах ломается Мерседес-Бенц Е-класс w212?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#MercedesBenz #W212 #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 387
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Глядя обзоры именно этого канала, появляются сомнения в покупке даже лошади... Ибо большой расход на овëс (как топливо) и через каждые 100 км нужно менять подковы - что в нынешнее время стоит недëшево..

qerejnm
Автор

Глядя обзоры этого специалиста, напрашивается вывод, что нужно только ходить пешком и то осторожно, чтобы не повредить туфли))

pkzmpsm
Автор

Если бы они обзор на велосипед запилили, то покупать его тоже было бы стремно, после просмотра)) Мерс- отличный автомобиль!

antoniohuan
Автор

Все понятно, буду дальше на трамвае ездить... брать нечего((

david_gvana
Автор

Фары не удалось как задание так и передние, электрика не удалась, внешка не удалась, кожа не удалась🤣🤣 смотря на обзоры этого канала даже Рио страшно покупать 🤣🤣🤣

qxkznnw
Автор

W212 2010-ого года, м271
Честный пробег 300 тысяч, менял только цепи со звёздами и термостат, один раз перебрал гену на 250ткм
Сейчас меняю в круг пружины со стойками, не из-за того что умерли, а просто хочется заранее взбодрить авто :)

techhouse
Автор

А по мне, так дорестайл как раз супер смотрится! В фирменном стиле. Дальше обмылок

emakhmetov
Автор

Накатал 229 000 км на W212 E300 4M 2012 г.в. (мотор М276, V6, 3.5л, 252 л.с. в ПТС, с прямыми ДХО в переднем бампере) смотрю и слушаю данный обзор и понять не могу. Или у меня Мерседес -особенный? Или ведущий полный дилетант и материал проплаченный? Ничего не сыпется, не ломается, не тянется, не глючит. Трансмиссия - 7G-Tronic, мегаплавная и с небольшой заминкой при газе в пол, как и во всех Мерседес-Бенц. Был момент- ни с того ни с сего начала пинаться при газе в пол, была жара на улице. Утром - не прошло, сразу в сервис. Итог: раскрутились болты внутри, НО: не из-за просчёта инженеров Daimler, а по причине ремонта русскими руками до этого- в своё время была замена плат АКПП с VDO на Continental (или, наоборот) и при сборке не закрутили полностью болты. Мастера сняли АКПП, срезали остатки болтов, прочистили плату, долили 1.5 л оригинального масла- и ВСЁ, поехал дальше. Цепи- не менял. Не гремели, не цокали, чек никогда не загорался, ехала мощно и честно на свои 252 л.с. По трассе проезжал 870-900 км на одном баке со средним расходом 9.2-9.4 л и это с бензиновым мотором V6. Салон. В 6-ти цилиндровых полноценных Мерседесах по умолчанию в базовой «Особой серии» шла натуральная кожа- не «артико» дермантин. Регулярно чистил салон Коховским «Мерц» и смазывал кондиционером для кожи «лейзерстар». Так вот, ни заломов, ни трещин, ни дыр, естественно, не было. Салон в идеальном состоянии на пробеге 229 000 км. По электрике- все в порядке, не глючит. Зеркала складываются, кейлис гоу работает исправно, электропривод крышки багажника- без сбоев, панорамная крыша- открывается, сдвигается-регулярно делаю профилактику-смазываю. По подвеске- ну, поменял пару резинок и рычагов. Все. Какие там поломки? Что Вы народу заливаете? НАРОД, покупайте живые, ухоженные автомобили, и будет Вам счастье, чтоб потом не хаять на весь интернет, мол, немцы- ..амно и сыпятся. А когда продавал, а продавал долго, потому что писал ЧЕСТНЫЙ пробег в 220 000+ км, то 95% звонящих- насмотревшиеся вот такие «умные» обзорчики- первым делом важно спрашивали: « А цепи менял?» Нет. И не требовалось. Приезжай, проверяй. В итоге после комплексной проверки у ОД и мегатщательного осмотра одним уважаемым автоподборщиком, с проверкой эндоскопии мотора, счастливым обладателем моего Е300 стал парень с Сибири, с которым теперь друзья и продолжаем общаться. Так что, друзья, не слушайте всякие поверхностные мнения. Смотрите конкретный экземпляр автомобиля. Будь то Рейндж Ровер, с правильным бензиновым мотором V8, или Мерседес-Бенц. Вовремя обслуживаете оригинальными запчастями, и будет Вам счастье.

Ulmaher
Автор

Не слушайте вы его, нормальное машина. Главное, чтобы прежний владелец вменяемый был, убить можно любое авто.

alibeku
Автор

чем новее машины, тем страшнее поломки ... помню на пассате б3 без воды в двигателе ехал, от туда уже дым валил, приехал домой, так и не заклинило ничего, налил воды и работал двигатель пока машина целиком на разборку не отправилась, а сейчас каждой загоревшейся ошибки на приборке боишься, так как чувствуешь ремонт на миллион, спасибо маркетологи )))

rsitwrt
Автор

Лучший по красоте кузов w212, это мое личное мнение.

pavluxa
Автор

Конечно брать, сам отъездил 10 лет и нет проблем 3, 0 берёте и все нормально бензин масло и все, цепь менять только аж на 250 тысяч)

Alex
Автор

У меня 124, объем 2, 6. Летом на трассе перегрел так, что мотор щелкал стоял от температуры и дым валил с него. Заметил на ходу, что давление 0, а температура зашкаливает. Скорость выключил, он заклинил. 9 литров воды долили, завели кое-как, его колбасило и гремел на всю степь.) Думал мотор все равно под замену, поехали потихоньку. До города доехали, греметь перестал, давление в норму пришло. Поплавились надсвечники, 2 горшка не работали. Заменил провода - по сей день ездит! Ничего не изменилось, масла больше брать не стал.)) Езжу уже 5 лет на нем, надоел он мне, но менять хз на что. К 211-му присматриваюсь, но как-то боязно)).

Russkiy_Ivan.
Автор

Владею таким чудом, w-212 e350 2010 года. Тьфу тьфу не одной из сказанных проблем нету. Перед покупкой очень боялся, дабы насмотрелся всего. Сейчас жалею только об одном. Почему не купил это райское наслаждение раньше.

sibomsk
Автор

За 4 года проехал 140.000, ни одной поломки, ни одной замены детали кроме лампочек подсветки поворотов, по 400 руб каждая.

MRN-wtbe
Автор

Дорогая удовольствие, у меня уже 2 года, авто требует серьёзных вложений!!! А так по авто хорошая тачка и красивая 😎💪

viorelturcanu
Автор

Езжу на w212 e300 4 matic m276. 2012г. Тачка ствол, пробег 190к кроме расходников никаких вложений за 1, 5 года.

Dvahkrd
Автор

У меня такая, только в кузове купе... Тачка - бомба!

armandosalazar
Автор

Год назад приобрёл 2010 года с оригинальным пробегом 140 тысяч, 3.5 двигателем, вполне комфортный и качественный Авто !

rtgnewm
Автор

Какая прелесть, уже на зимней резине)))

ivanneznamov