ELEKTROAUTO FÄHRT BALD JEDER - und wird automatisch zum Missionar 🎄 EVlogmas #4

Die Adventszeit 2018 bedeutet jeden Tag ein Video hier im Kanal und zwar bis Weihnachten! Die EVlogmas Reihe ist eine Mischung aus privaten Vlogs, Geschichten aus unserer Elektroauto-Vergangenheit, Tipps und aktuelle Themen für Elektroauto-Fahrer.

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Warum sind so viele Elektroauto-Fahrer Missionare? Warum ist die Elektromobilität eine nicht aufzuhaltenden Lawine bzw. wirkt wie ein Schneeballsystem? Jeder Elektroautokäufer wird selbst zum Elektroautoverkäufer - ob er will oder nicht. Die Zulassungszahlen werden exponentiell steigen in Norwegen liegt man bereits bei fast 50% Neuzulassungen für rein elektrische Autos.
Weiter gibt es zur Lesestunde eine Geschichte zum Lade-Fail mit dem Renault ZOE und einem gestiegenen Blutdruck! :)

#Elektroauto #Schneeballsystem #Vlogmas2018

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[jominog]

Ich liebe es, an der Ladesäule von Leuten angesprochen zu werden und ich kann mich dann kaum bremsen meine Begeisterung für meinen Ioniq kund zu tun. Besonders freut es mich, wenn Truck- Fahrer oder 80-jährige Pärchen Interesse zeigen
Es war mal wieder ein sehr schönes Vlog mit euch beiden Hübschen!

[JensFehrentz]

E-Autos verursachen nur streit. Wir haben einen Verbrenner durch eine Zoe ersetzt und haben somit jetzt einen Verbrenner und eine Zoe. An Tagen an denen wir beide Autos brauchen, will keiner freiwillig mit dem Verbrenner fahren :) Und ja, Probefahrt ist ansteckend. Die 24h Probefahrt mit der Zoe hätte nicht so lang sein müssen. Als ich vom Hof runter war, wollte ich schon nicht mehr aussteigen. Ich bin noch nie soviel sinnlos rum gefahren weil es Spaß macht.

[TheVolleymac]

Viele werden zu Missionaren gemacht von den Verbrenner-Fahrern. Man wird automatisch mit dem Thema konfrontiert, wenn man sich ein E-Auto kauft, warum man das macht usw. Daher muss man sich rechtfertigen und das Ganze fängt dann richtig an... ;-)
Es ist halt, in einem Land wie Deutschland, sehr schwer als Tesla-Fahrer für E-Mobilität zu werben. Da kommt man hierzulande oft als reicher Weltverbesserer rüber. Ich wette, mit einem Leaf oder Zoe kann man eher für die E-Mobilität werben. Ein Tesla erweckt bei 90% der Menschen in Deutschland nur Neid und darüber kommen viele nicht weg und sehen nicht mehr die E-Mobilität im Vordergrund, sondern den Preis. Leider ist es so! Ist nur meine ehrliche Meinung und Ausnahmen bestätigen die Regel.

[HorsemenonTour]

Hallo Ihr zwei, Model3 Preise sind fix. TESLA bittet noch heuer zu bestellen.
Variante 1: Longrange, 4Rad, Premium €58.300, -
Variante 2: Performance 69.100, -
Basis 2.Halbjahr 40.000, -
Preise Österreich !
🤗
Passt, wir können es kaum erwarten.
LG Hannes

[ev-renegade]

Viele Skeptiker fragen: Was kostet eine Batterie, wenn sie nach ein paar Jahren kaputt ist?

Diese Frage wird meiner Erfahrung nach von Verkäufern von VW, Audi, Mercedes usw. als Argument gegen EV-Fahrzeuge verbreitet. Wenn dann noch eine Lobeshymne über die sparsamen Diesel folgt, habe ich eine sarkastische Antwort für diese Pfennigfuchser:

Bin froh über jeden, der kein Elektro-Auto kauft, dann kann ich noch lange kostenlos bei Lidl, Landi, in Einkaufszentren, Ikea usw. laden. Betr. Akkus: Diese sind nach 20-30 Jahren zu ca. 98% recycelbar, die 8 Milliarden Liter Treibstoff pro Tag, die der Verkehr weltweit verbraucht, sind verbrannt und unwiederbringlich verloren.

Ich hoffe, dass darüber dann nachgedacht wird.

[hugogold]

Moin,
Oh, ich kenne 4 persönlich die bis 2014 E-Auto fuhren und wieder zurück zum *STINKER* gewechselt sind, die nicht zufrieden waren und immer noch *STINKER* fahren.
Ok, die waren die Ersten (Nissan Testprogramm, Leaf für 200€ im Monat) aber kaum Ladesäulen ca. 120km Reichweite.
Ich wurde sogar gewarnt von einigen, als ich 2017 gewechselt habe. Das wirst du bereuen und die üblichen Nachteile, also sind die 2014 stehen geblieben und die glauben, es hat sich nichts geändert. Einer sagte warte mal ab wir mußte 800€ Strom nachzahlen.
Ich sagte: super, das sind ja nur 66, 66 im Monat, das ist eine Diesel Tankfüllung und ich brauche 3 im Monat!!!! Da spare ich ja richtig!
Also es gibt

[e-mobility.berater]

Ja genau die einen sind die Missonierer (Also wir) die andren sind die Ignorierer. So habe ich gestern bei einem Abendessen mit 8 Leuten(2 davon mit meinem E Auto/ Tesla abgeholt) Überzeugungs Arbeit geleistet. 2 davon wollten auch eine Probefahrt, die demnächst stattfindet. Es bedarf keine Werbung, wenn etwas gut ist wird es sich durch setzen.
Macht weiter so.
e-Grüße Manfred

[tintenmichel]

Ich war ein Smartfoneverweigerer, bis ich dazu gezwungen wurde Eines zu kaufen. Ganz anders mit dem E-Auto, ich habe mir im Mai einen gebrauchten Ampera gekauft. Da ich fast nur Zuhause lade bin ich bisher nur an Bau-und Einkaufsmärkten angesprochen worden, Einer hat sogar auf mich gewartet. Ich befasse mich mit dem Thema schon 3 Jahre( war übrigens auch beim Treffen mit Robin am Ladepark Hilden, noch mit Verbrenner)Auf einem Event in unserer Stadt habe ich mit einigen Passanten gesprochen, die so sehr verloren vor einigen E-Autos standen. Auch in meinem Laden unterhalte ich mich oft über e-mobilität und bisher nur zwei negative Erlebnisse mit Verbrenner-Fan´s gehabt. Es ma cht einfach Spass, sein Wissen unter das Volk zu bringen. Ich bin erstaunt, daß es doch sehr viel Unwissenheit gibt.

[frankrabis]

Ich bin so froh dass ich Ende 2016, Ausstieg aus der Firmenwagen Ära, mich richtig entschieden habe. Mein letztes Auto, voll Alu, OAT Updates, keine Kosten für Sprit, keine Wartung mehr nötig, etc. Hurra und Danke Euch für die Beiträge.

[TI_NO]

Hallo ihr beiden. Mein Standpunkt zu dem Thema ist wie folgt. Als erstes, natürlich schauen die Leute, wenn du an der Ladesäule stehst, sie kennen es ja nicht. Einige sprechen dich an, andere nicht. Viele wollen die Praxiserfahrung aus erster Hand, nicht die Lügen der Verkäufer! Nach 1, 5 Jahren Ioniq und 33.000 km gehe ich nie wieder zurück. Bin allerdings ein Typ, der für technische Neuerungen usw gern offen ist. Auch mich hat das Autofahren angekotzt. ( Touran Diesel Schalter) Es war irgendwie nervig im Alltag. Seit dem ich den Ioniq habe geht es wieder bergauf. :-) Nach 1, 5 Jahren habe ich für mich selbst beschlossen, ich dränge keinem etwas auf. Wer Fragen zum Thema hat, dem antworte ich sehr gern, wer nichts wissen will, soll weiter fahren was er mag. Auch glaube ich das es noch Jahrzehnte benötigt um einen Anteil von viel. 50% EV´s auf die Strasse bringt. Ihr seit in meinen Augen etwas zu optimistisch. Sehr viele Menschen auch, Junge, wollen garkein EV. Sie wollen den Krach, den Gestank, dass "Feedback" vom Motor! Ok, sollen sies machen. ich habe meinen Weg gefunden. PV+PW2+EV Und in 1-2 Wochen, da bekommt meine Frau ihre Zoe und der letzte Verbrenner verschwindet. Interessant wird es wenn unserer Tochte (14) dann den Führerschein macht. Was sie wohl möchte? Zur Zeit ist sie so drauf, das EV ist schon ganz cool aber die Ladepausen immer :-( ( Zwinker, komisch nur das sie wenn wir Langstrecke fahren nicht meckert. Voraussetzung: Wlan :-) Liebe Grüße Tino PS. Habe von 2. Tesla Fahrern gehört, dass sie wieder zurück gewechselt sind. Der eine hat nur noch geschimpft, Das laden dauert zu lang, wenn er 2 Wochen am Flughafen steht sei er leer. (Hätte man sich mal mit dem Thema beschäftigen müssen, sage ich) Und der andere hatte einfach immer kalte Füße im Model S. Das war tatsächlich der Grund auf einen großen Audi zurück zu gehen.

[MrTechfreak]

Ich bin seit 2014 elektrisch unterwegs gestartet habe ich mit einen Renault Fluence, ein Jahr miete zum sonderpreis. :D
Das fahren war super. Aber das Laden war bei dem ein Problem.

Seit 2015 fahre ich meinen Renault ZOE und es macht immer noch sehr viel Spaß. :)
Aber ich werde nicht mehr so oft an Ladesäulen über mein e-Auto angesprochen. (Mittlerweile fahren auch in meiner Stadt mehrere herum und ich bin nicht mehr der einzige der an den Ladestationen lädt.)
Aber die Gespräche sind immer sehr interessant und die meisten wollen sich als nächstes Auto auch ein elektrisches kaufen. Ab einer Reichweite von 300km sind die meisten zufrieden.

Ich habe auch immer für Notfälle mein 12m Typ2 Kabel dabei. Habe es schon 3 Mal benötigt. Lustig wie die Passanten zuschauen wenn man das lange Kabel auspackt um damit die zugeparkte Säule zu erreichen. :D

[tommy.]

Schönes Video wieder. Sehr amüsant die Erfahrungen mit der Infrastruktur. Bin letztens bei Minusgraden 500 Kilometer am Stück mit dem C-Zero gefahren. Ein Auto welches im Winter wie kein Zweites auf eine gute Infrastruktur angewiesen ist. :-) Da bin ich fast an einer Ladesäule gestrandet. Da ist die Software abgestürzt, die Ladung hat ausgesetzt, die Steckerverriegelung jedoch nicht gelöst. Da musste ich auch sehr geduldig sein mit der Hotline, aber die hatten mich ja buchstäblich am Haken. Wenn 500 Kilometer schon zum Abenteuer werden, ist missionieren wohl etwas schwierig. Aber der Nachfolger vom C-Zero steht schon in den Startlöchern, da wird bei den Kritikern der Spott durch Anerkennung weichen müssen.

[kurts]

Hallo ihr lieben Missionare, euer Engagement in Sachen EV  finde ich  lobenswert. Ich bin selbst seit gut 2 Jahren EV- Fahrer (BMW i3) und auch damit sehr zufrieden. Nur kann man ein  derartiges Vehikel  nicht wirklich werbewirksam anpreisen, da es  bei nüchterner Betrachtung unwirtschaftlich ist. Selbiges gilt auch für den vor einigen Monaten bestellten Nachfolger Hyundai Kona Elektro und erst recht für hochteuer- EVs vom Typ Tesla S oder X sowie deren Nachahmer von Audi, Porsche, Mercedes  oder  Jaguar. Richtig elektromobil wird unser  Land erst dann werden wenn z.B. VW seine Ankündigung zur vollständigen Umrüstung der Produktion auf echte und für sehr viele Fahrer  bezahlbare  EVs wahr machen wird. Nach meiner Schätzung wird es bis dahin noch mindestens 5 Jahre dauern.

[christianscheidt]

Wie immer klasse Video.
Ich führe immer unterschiedliche Diskussionen, manche Leute haben Bedenken und mit ihnen kann man darüber sprechen, doch dann gibt es aber auch Leute die strikt dagegen sind und am liebsten den sauberen Diesel trinken würden..

Der Diesel wird in den nächsten Jahren sterben und der Benziner/Hybrid wird es noch wenigstens 10 Jahre geben, leider. Aber wie bereits gesagt wir leben in exponentiellen Zeiten, es ändert sich alles extrem schnell.

Das Fahrgefühl in einem Elektroauto ist einfach genial, man muss es selbst erlebt haben und sich nicht nur Videos angeschaut haben. Deswegen werden wir auch die Nachbarschaft mit unserem Kona vertraut machen ;) Das Interesse ist groß, viele haben schon einiges aus den Medien gehört sowohl positives als auch negatives. Wenn man dann das Gesamtkonzept von einem neuen Elektroauto sieht, hat es deutlich mehr Vorteile als Nachteile, viele Bedenken wie sind 2018 nicht mehr so relevant wie im Vergleich zu 2013/14.

Jetzt müssen wir nur noch bis zum 1 Januar warten und dann wird die Nachbarschaft im positiven "missioniert" ;)

PS ich stimme dem meisten Aussagen im Video zu, doch voll autonomes fahren 2025 halte ich für unrealistisch.
Es gibt viele Probleme auf dem Land, die Straßen sind nicht richtig markiert, es gibt Baustellen-Ampeln und viele weitere Sonderfälle wo ein autonomes System einen Crash verursachen könnte. Was passiert bei Platzregen Schneefall oder Dreck, dass aktuelle Tesla-System funktioniert mit Radar/Kamera´s die sind nicht 100% gegen Witterungsbedingungen beständig sind.
Von den ganzen Fragen wer trägt die Schuld bei einem Crash der ganz zu schweigen. In Deutschland wird das mit der Bürokratie frühstens 2030.

Tesla wird vielleicht 2023 Level 4 Systeme anbieten können, aber rechtlich und technisch wird Level 5 denke ich frühstens 2030 eher 2035 kommen.

[jurgen]

Hallo ihr zwei,
ich finde es ganz toll wie ihr die Elektromobilität veranbringt. Jeder der interessiert ist sollte mit den schlagenden Argumenten
der Elektromobilität überzeugt werden, da wir wegen dem Klimawandel nicht mehr viel Zeit haben. Effektivität,
Klimaverträglichkeit und Fahrspass sollten doch genug überzeugen. Es ist tatsächlich so wie ihr es gesagt habt, ich bin mit dem E Golf gefahren und war sofort infiziert.
Übrigens das hat nichts mit missionieren zu tun, wenn man aus Überzeugung eine tolle Sache mit Argumenten wissenschaftlich und sachlich voranbringen will, die
für das langfristige existieren der Menschheit absolut notwendig ist. Macht euch keine Gedanken euer Kanal ist super. Ihr macht das genau richtig - einfach über die
Elektromobilität berichten positiv wie negativ, dadurch bleibt man glaubwürdig und ganz wichtig ohne erhobenen Zeigefinger
LG Jürgen

[CurdinGees]

Super Gesprächsthema.. Missionar E-Autobesitzer. Hehe ihr habt mich auch ohne ein eigenes Auto dazu gemacht. Dazu verfolge ich intensiv viele der E-Auto YTer die so bekannt sind. Eines ist für mich klar.. Ihr seid viel glaubwürdiger als jede Werbung eines Herstellers ! Leider gibt es viele die einfach im alten Schlamassel stecken bleiben weil die Preise für neue EVs noch zu hoch sind.. oder eben das durchrechnen der Gesamtkosten angeblich zu kompliziert ist.. aber .. nicht entmutigen lassen... weiter machen bis wir aufatmen können. Vielen Dank an Nino und Danica.

[soundlessdriving]

Ich interessiere mich seit Jahren für E-Autos und habe vor 3 Wochen einen der schönsten Jeep Wrangler bei Tesla in Zahlung gegeben. Durch den Wrangler war ich jahrelang „bewundernde, positiv neidische“ Blicke gewohnt. Selbst in den ärmsten Gegenden in Europa war kein neg. Neid zu spüren. Meiner kurzen Teslaerfahrung zufolge, bekomme ich ähnliche positive Blicke von Menschen in D. und das auch von jungen Menschen. Ich habe unverbesserliche Petrolheads im Freundeskreis und sehr viele BMW Ingenieure. Es ist besonders interessant, in welche positive Richtung sich deren Meinung in den letzten Jahren/Monaten geändert hat. Umso mehr den Menschen gezeigt wird, dass E-Autos im Alltag funktionieren, umso mehr leise Autos unterwegs sind, desto schneller werden die Menschen überzeugt. Ich sehe das so wie bei den Rauchern. Vor 10/15 Jahren waren Nichtraucher in einer Gruppe meist in der Unterzahl, heute ist es meist umgekehrt.

[sonjahentrich]

Wir bekommen in den nächsten Tagen nen Ioniq. Freunde haben nen Zoe. Den haben wir aus Neugierde mal gefahren und fanden es toll.
Man muss einfach machen worauf man Bock hat. Mir ist die Meinung anderer egal. Ich finds gut, fertig. Die Leute die dagegen sind, haben sich nicht damit beschäftigt. Meist halbwahrheiten und was beim Stammtisch geredet wird. Bla Bla
Es wird auch in in unserer Firma unterwegs sein. Aber ich sage es ganz ehrlich. Ich fahre gerne meinen Hilux und werde den auch nicht abgeben. Wir verkaufen unseren Freemont.
Und ich baller auch gerne mit der Supermoto über die Pässe. Aber stromen ist sehr komfortabel und das mag ich auch. Reichweite ist nicht so wichtig. Es hat viele Schnelllader und wir laden dann daheim. Ich freue mich schon dabei zu sein. Vieleicht werde ich auch hier aktiv. Mfg Dirk

[AndreR]

Ich bin vorhin an der Tankstelle vorbei gefahren. Der Liter Diesel 1, 529 €. Morgen muss ich tanken, sonst reicht es nicht bis Solingen. Toll. Ich freu mich schon auf den Leaf. Endlich wieder leise, endlich wieder sofortiges Ansprechverhalten, endlich wieder bezahlbare Mobilität. Ich bin echt neidisch auf meine Frau! Ich kratze, sie macht die Standheizung an. Ich vergolde dem Ölscheich sein Gewand, sie lädt kostenlos bei den Stadtwerken. Ich warte auf den Turbo und das Getriebe, sie fährt mir davon. Uuuuh, eine gewisse Vorfreude kann ich nicht leugnen, dem Diesel irgendwann vollends abzuschwören. Ein, zwei Jahre noch, dann sag ich dem Verbrennertum auf Wiedersehen.

[bjornmaust]

Huhu, gedanklich schon voll bei der E-Mobilität. Die Umsetzung klemmt noch etwas. Für den Anfang müssen Nextmove und diverse Probefahrten ihren Dienst zu Gunsten meines Seelenfriedens leisten😀