Opel Astra Sedan 1,7 CDTI, 2013 - test AutoCentrum.pl #001

preview_player
Показать описание
Od tego odcinka zmieniamy konwencję testów. Zamiast doszukiwać się dokładnie 3 zalet i 3 wad prezentujemy Wam wszystko, co zdążyliśmy wychwycić podczas tygodniowego testu. Raz więcej będzie zalet, innym razem wad. Jak będzie tym razem? Zapraszamy do obejrzenia pierwszego wideotestu, bohaterem którego jest Opel Astra sedan 1,7 CDTI 2013.

Uwaga: Będziemy wdzięczni za komentarze, czy zmieniona formuła Wam odpowiada.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ilość guzików jest ok, ponieważ każda funkcja potrzebna w czasie jazdy jest w odpowiednim guziku, którego mimo woli uczymy się intuicyjnie na pamięć - co nie rozprasza w trakcie jazdy jak dotykowy tablet wielofunkcyjny w formie ekranu na konsoli centralnej. Oczywiście jest ist zbyt dużo, ale moim zdaniem dobrze. O gustach sie nie dyskutuje, każdy ma swoje zdanie

SuperSniko
Автор

czemu wszyscy się czepiają opla że wywalił tyle przycisków według mnie dzięki temu łatwiej i szybciej się wszystko obsługuje niż np. zasrany i drive w bmkach

ScaniaNajlepsza
Автор

Jeżdżę tym samochodem ledwo miesiąc i już do przycisków się przyzwyczaiłem

kubixon
Автор

Jeżeli chodzi o schowek przed lewarkiem skrzyni biegów to położysz telefon raz, włączysz bluetooth i gadasz przez mikrofon w telefonie!

kubixon
Автор

Witam.Test fajny. Jedna uwaga dotycząca braku miejsca na telefon komórkowy. Rozumiem że nie mieści się w cup holderze, to czy telefon jest nowy czy stary nie ma znaczenia, teraz każdy producent robi coraz większe wyświetlacze. Uwaga że dostęp do telefonu jest utrudniony na biegu 1, 3, 5 jest utrudniony jest trochę nie na miejscu. Po pierwsze przepisy zabraniają używania telefonu podczas jazdy, po drugie samochód jest wyposażony w system bluetooth, więc telefon może być nawet w bagażniku. Ma to sens jeżeli chodzi o telefon pasażera ale w trasie na 6 biegu też jest już okPozdrawiamMichał

mgoncerm
Автор

no coz ja mam dokladnie ten sam kolor ale z 19 calowymi kolami i z 1.4 Turbo o mocy 140 PS i jestem bardzo zadowolona, i nie chalasuje tak jak ten dieslowy na filmie, bardzo dobry i nie moge nic zlego o nim powiedziec, jak do tej pory spisuje sie swietnie.

sylwianow
Автор

Mam Astrę J sedan benzyna 1.4 czarny w 2018 i to jest bardzo piękny samochód który służy mi jako przedłużenie mojej męskości i w najnowszej generacji tak pięknej astry nie kupię bo w generacji K Astry nie produkują sedanów. To samochód nie tylko piękny ale wygodny, wystarczająco dynamiczny i jak na razie się nic się nie psuje i nie rdzewieje ale to mało przydatna informacja bo przebieg mam mały i rocznie nie robię więcej niż 5 tysięcy km. Dużo guzików ale to dobrze bo wygodniej mi posługiwać się guzikami niż dotykiem (brak dotyku brakuje mi tylko wtedy jak chcę obsługiwać nawigację bo bez dotyku wolniej wpisuje adres do nawigacji ale rzadko jadę tam gdzie nie znam terenu) . Jak na razie nie żałuję że wybrałem Astrę a nie inny samochód w tej cenie

SuzukiHarpmaster
Автор

Moim zdaniem najładniejszy sedan w klasie. 😀

markopolo
Автор

To że jest dużo guzików zamiast dotyku jest zaletą tego samochodu (dotyk by się tylko po to przydał by obsługiwać wbudowaną nawigację która jest w droższej wersji)

SuzukiHarpmaster
Автор

Zmiana konwencji zdecydowanie na plus - obecnie możecie bowiem wybrać najważniejsze wg Waszej oceny cechy charakteryzujące przedstawiany pojazd, bez sztucznych ograniczeń. Natomiast nie sposób nie przyczepić się do odmiany liczebników. "O mocy sto koni", "wydatek trzydzieści dwóch tysięcy więcej". Jest mi aż głupio zwracać uwagę na błędy, które nie powinny się przytrafiać dziecku w wieku szkolnym, które płynnie powinno odmieniać: "o mocy stu koni", "wydatek trzydziestu dwóch tysięcy więcej".

misio
Автор

Oglądałem w 2014, a teraz mam takiego benzynowego. Marzenia się spełniają?

Szarkoc
Автор

Niby nowy samochód, a podczas ujęcia na tylną szybę widać, że plastikowy panel przy tylnej bocznej szybie odstaje jakby wypadł z zaczepów.

MegaPawciu
Автор

Konwencja lepsza bo nie będziecie na siłe szukać tych 3 wad/zalet. Pozdrawiam, czekam na clio4.

renault_megane
Автор

To były jakieś testy  w innej formie wcześniej? Teraz widzę jak rozwineliście się:) Błędy językowe o których tu ktoś wspomina?- nie przejmować się, to ma być video dla wszystkich, a nie tylko 'doktorantów', więc trzeba mówić jak wszyscy;)...130tys?!!!o rany! ciekawe ile teraz kosztuje ta wersja[2015r]

marioplus
Автор

Ej ludzie mam głupie pytanie mój tata zastanawia się czy kupić używanego mercedesa klasę c 200 z małym przebiegiem czy zostawić sobie Opla astra sedana pomóżcie xD bo naprawdę Nwm

stefaniask
Автор

Dlaczego opisujecie tylko nowości? Proponuję trochę wysłużone Punto

TheMariusz
Автор

Za ile jest to auto?Bo mi się podoba a chciałabym jupić jak wkoncu dostane prawko
PS.Mam 18lat (

martynik
Автор

1:34 can please someone translate what he is saying about the center console? Is he talking about the big gap?

spartanlion
Автор

Jak się jedzie to się nie sięga po telefon.

Luzak
Автор

Spokojnie tylko diesel jest głośny, benzynka to prawie jak elektryk

kubixon