Mppt солнечный контроллер заряда для яхты кемпер автодом DuoRacer DR3210N (на 2 акб)

preview_player
Показать описание
Контроллер предназначен для заряда от солнечных панелей двух аккумуляторов: BATT2 стартерный, только свинцово-кислотный и BATT1 Sealed, Gel, заливной, LiFePO4 и Li-NiCoMn. Таким образом, от одной солнечной системы питаются обычный акб для запуска двигателя и вспомогательный акб для питания бытовых приборов.
Уникальная система AES позволяет подать сигнал для питания холодильника, когда напряжение на акб достигает заданного порога. Мощность солнечных панелей 1170 \ 580 Вт. Впервые использован экономичный режим при длительном напряжении на солнечной панели ниже 5 В. Контроллер адаптирован и разработан для яхт, лодок, домов на колесах, кемпингов.
DuoRacer MPPT charge controller is made for charging two batteries (shown as BATT1 and BATT2 below) at the same time
in a solar system. This controller supports multiple life battery (BATT1) types, including Sealed, Gel, Flooded, LiFePO4, and
Li-NiCoMn, which is suitable for RV, Camper, Boat, and so on. The device recognizes the start battery (BATT2) system voltage
automatically, and trickle charges the battery when the conditions are satisfied.
The controller adopts the advanced MPPT control algorithm, which will minimize the maximum power point loss rate and loss
time, also fast track the maximum power point(MPP) of the PV array, and obtain the maximum energy from solar array under
any conditions. The energy utilization in the MPPT solar system is increased by 20-30% compared with PWM charging method.
When there is no manual operation for a long time, and the charging conditions cannot be reached, the controller will turn to
low-power mode, which reduces the loss and battery power waste to enhance the products life. The system parameters are
shown and set by LED/LCD or the MT11 remote meter (Accessory).
The AES control signal of the car refrigerator is built in the controller, which will supply the surplus solar power to the refrigerator
to avoid energy waste. The controller comes with IP33 protection level, which is waterproof and dustproof. Multiple protection
features, including battery overcharge protection, over discharge protection, and reverse connection protection of the PV and
battery, which effectively ensure the solar system safety, stability, and lifetime.

Подписывайся на канал Мы из Эстонии в социальных сетях, чтобы следить за новостями о наших путешествиях:






#epever #duoracer #mppt
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

прикольная штука! то что надо! вот всё же - какие молодцы и китайцы - что не стоят на месте и автор - что находит такие штуки! Браво!

АлексейМ-гш
Автор

За контроллер спасибо. Как раз интересовался заменой на более прогрессивный 👍👍👍

АвтодомРедБулл
Автор

Вот это класс!!! Большое спасибо!!! Собирался покупать контроллер для автодома. Теперь с выбором точно определился. Хотел Трейсер покупать. А тут они выпустили специально для автодома. Просто супер. Огромное вам спасибо за обзор!!!!

MalibuSerg
Автор

Андрей.пока всё разобрано .проведи антифризную шлангу с днища по стойке водителя в салон.потом поставишь последовательно 2ю салонную печку подключившись в капоте последовательно после первой( парпризной печки). Или теплообменник👍для нагрева воды в основном баке на ходу. Потом проводить не захочется 100% .

АвтодомРедБулл
Автор

Купил такой контроллер на 30 ампер и протестировал с панелью 340 ватт. Работает, оба Акб заряжает. Сравнить с чем то ещё возможности нет. Указанная в этом видео функция заряда дополнительного (автодома)Акб от генератора автомобиля присутствует и отправляет на АКб автодома 0, 6 ампер тока при 13, 6 вольт. Но, если подключить к Акб машины зарядник, ток на Акб автодома не идёт. Устройство различает зарядник от генератора.

romangrigorev
Автор

Как я понял при полной зарядке АКБ, эл-во минуя АКБ идет через адаптер к холодильнику. От адаптера идет управляющий сигнал к холодильнику а где взять питание? Опять от АКБ, тогда смысл в адаптере? Кто нибудь разобрался?

НиколайСилюк-ил
Автор

Удобно. Проводульнки тонковаты. Потеря будет большая.

RuslanCabrio
Автор

все расскажу, но толком ничего не рассказал!!! какой дополнительный ? он основной аккумулятор в авто доме а дополнительный для этого контролера это стартерный! а можно одновременно на 1 подцепить 24 вольта, при стартерном 12 вольт? Уникальная система AES, что за уникальная в чем суть?!! что в инструкции нифига не описывается данная функция, что тут пурга полная!

magadanrus
Автор

Очень интересно.
А не могли бы Вы дать ссылку на этот контроллер, приобретали на Али?

foxik
Автор

Добрый вечер, а не в курсе, без панелей сонечных(временно) можно его использовать..? Как зарядку гелевых акб

pahomkolimov
Автор

Добрый день! Посоветтуйте контроллер пожалуйста что бы не было проблемм в автодоме (читал что некоторые мппт могут перезарядить/убить акб)
У меня сейчас в фургоне акб гелевые 3х125ah агм которые заряжаются через dc-dc устройство через генератор 120ампер
Система в авто 12в

Хочу поставить панели ватт на 300 (почитав понял что лучше их брать на 24в мппт переконвертирует эту энергию в 12в)
Задача мппт контроллер и dc-dc от генератора можно было соединить
Или же этого не нужно делать и просто от мппт накинуть отдельные провода на акб вдобавок к тем что идут от dcdc генератора?
Вобщем какой контроллер лучше под эти цели? Я пока выбираю между дельтой и epever или лучше вообще что то другое?
Спасибо

DisaKursk
Автор

Андрей, привет.Мой контроллер вначале заряжает пусковой аккумулятор, а потом бытовые.Это и от генератора и солнечных батарей.(Установка системы солнечных батарей заводская).Удачи тебе.

putnikpetr
Автор

Что-то я немного запутался... у меня такой на 30а. Подавать до 100 вольт понятно, но там написано по инструкции максимальная мощность панелей 390ватт/12 вольт, 780 ватт/24 вольта. Имеется ввиду напряжение аккумов? Т.е. Если 12 вольт в системе, то можно навесить панелей до 390 ватт номиналом, не важно какой вольтаж, лишь бы меньше 100? И напряжение обех батарей должно быть одинаковым, так?

ЛеонидМудренко
Автор

А как думаете, если его поставить в кемпер(прицеп), и сделать, что б аккумулятор через него заряжался солнцем, а на другой вход, вместо аккумулятора пустить заряд от ветрогенератора.Это будет работать?

picassotv
Автор

А возможно ли запаралелить с устройством развязки аккумуляторов УРА-400 или он будет лишний
, спасибо за видео, то что нужно и вовремя.

djon-
Автор

Классная штука. Что мы бы делали без китайцев. Пусть быстрее разбираются они там с вирусом.

kamaz
Автор

Крутая штучка! Спустя 2 года как он себя показал в работе?

vitalichj
Автор

Добрый день! Расскажите на что хватает панели на 230 Вт и аккум на 100А в быту, на стоянках и кемпингах . И почему когда возвращались обратно, говорили что все батареи посадили?:)

jurgenspb
Автор

Подскажите пожалуйста куда в кемпера подключать второй выход если у в нем стоит уже 2 аккума. Один стартерный другой для внутренних нужд? И соответственно стоит система заряда от генератора и от сети 220 вольт??

ilyamecher
Автор

Добрый день. Ни где не нашёл инфу про то, что генератор авто может заряжать вторую батарею при отсутствии заряда с панелей. Где вы об этом прочитали?

alexsuhow