ПРУЖИНЫ или ПНЕВМО | КАК НЕ ДОПУСТИТЬ ОШИБКУ

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, Алексей Викторович. Сегодня в Вашем "кинозале" я хоть и единственный, но зато самый первый!

СергейВасильевич-чд
Автор

У меня GL550 2007 года. Сейчас на дворе 2024год, купил и поставил новый амортизатор с пневмобаллоном за тенге и проездил месяц и амор заклинило, а баллоны на выстрел. Купил и поставил за также новый амор с пневмой, через 5 дней начал постукивать. Теперь езжу и думаю когда снова выстрелит. Подумываю заменить на пружины

ValensioLeonny
Автор

Такое впечатление, что мы учились в одной авто школе. Респект и подпись!

АндрейТолстой-кц
Автор

Не знаю.... Постоянно езжу на бу пневмо и менять не собираюсь... На обычную.... При должном уходе вообще никаких проблем...

Rizhiy-rwyh
Автор

Респект за мозги!!! Четко и ясно без лишних слов.( Подписан давно)

iurieghenciu
Автор

Братан Вам передачи снимать "по военной тематике" так грамотно, четко, коротко, обьясняете👍

ЖасуланЖасулан-ъя
Автор

Как всегда коротка и чётко и полезно спасибо автору за полезную видосу Супер ЖИРРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍🤠

aidarmazhitov
Автор

Каждое Ваше видео это полезная информация!
Благодарю!

aleksandrkholodov
Автор

Пневмо ласкает, а не трясёт и колбасит.Конечно за пневмо будущие.Если пневмо сначало ставили только на представительский класс то это говорит о том что там кайф.А если нет денег то конечно нужно брать то что если и сломается то недорого.

ДедМазай-зя
Автор

Я купил на пневмо подвеске машину и очень доволен👍👍

ЧёрныйПринц-рф
Автор

всегда полезная доходчивая информация без лишней воды призывает к размышлению и приминению на практике думаю и в дальнейшем буду слушать и смотреть дельные советы спасибо

aleksmaks
Автор

Согласен с тобой во многом. За исключением того что если брать машину с салона, то, я уверяю, пневмоподвеска отработает своё, если по какой либо причине не нанести ей повреждения механические. У меня Опель Омега В, 1998 год, зад комбинированная подвеска, пружины и пневматика. Так ужо 30 годков отработала система, только в прошлом году пневму убрал и поставил амортизаторы от Волги.
И ещё... на разный наклон насос компрессора не отвечает. За клиренс будет отвечать кран, так называемый ( уровень пола)
На старых грузовиках он был механическим (пневмо), на новых идет уже электронный.
А все гут, подвеска пневмо просто супер!

Всегдамолчус-ээ
Автор

150-й. Пробег 170 с копейками .2010г. Пневмо. По асфальту- спорт. По дорожкам- комфорт режимы. На трассе крейсерская 160км/час, в спорт режиме как вкопаный, не клонит, не трясет и т.д.. по бездорожью практически не катаем, нет необходимости. Пневмо рулит...ПОКА... особенно зимой.

АлександрБлинов-ли
Автор

У меня Прадо 150 без пневмы и кдсс, совсем не напрягает. Езжу и по дорогам и без таковых. Зато надежность в разы выше! Для убивания по лесу нива есть, а после нее Прадо и без пневмы кажется супер 😁👍

alexshark
Автор

Дядька расскажи об обслуживание двигателей Фольксваген! Хорошо рассказываешь! Доступно!

АлександрИванов-сщч
Автор

Как проверенный и надёжный друг .Плохого не посоветуете.Спасибо.

АлексейМихайлов-ия
Автор

Хороший выпуск! Спасибо за информацию! Лайк!..

РусланГелаев-ук
Автор

Спасибо огромное! Очень ждал. Живу в Польше. Нашёл автомобиль Форд Кровн Виктория. Привезли её с Америки. И там не знаю завод или тюнинг на неё поставлена пневма. В паре с рессорами. Я всегда мечтал именно о этом автомобиле. У продавца есть все чеки по обслуживанию авто. Просто так случилось что сейчас он не ездит на авто, и решил продать. Но меня насторожила пневма. Он у автомобиля третий владелец. Ещё раз спасибо! И прошу прощения за настойчивость. Но как говориться кто стучит " в дверь" тому откроют)

iwantwardowskiy
Автор

Ещё забыли сказать! Что угол вьезда, выезда и рампы больше становится а это главное на бездорожье.

СержЧс
Автор

Любой автомобиль это класс пока не сломается, не топлю за пневму, но штука отличная, вопрос только сколько служит, я тут по ютубу этот вопрос поискал результатов ноль, а веть на прицепах фур стоят пгевмобалоны и никто об этом не говорит и нагрузки не малые. Хотелось бы услышать водителей траков по этой теме.

teranta
visit shbcf.ru