Очень редкий вид транспорта в Москве 🚝

Что же с ним будет дальше?

#транспорт #москва #монорельс #туризм #техника

[DariaMicroliartea]

Это была удобная связующая серой и оранжевой ветки.
Но недавно открыли более удобный переход в метро через салатовую ветку, а также МЦК с бкл. Потому популярность монорельса и так небольшая, упала совсем.

Вообще, он идёт там, где машины проехать не могут, что очень круто. И не мешает ни машинами ни людям.

[Artemblack]

Обожаю ВДНХ. Моё любимое место в Москве

[Игорь-ыжж]

Спасите монорельс! Это гордость Москвы

[HeyVanila]

Я в своё время много на нём поездила от Тимирязевской до ВДНХ. Зимой вся станция продувается, естественно, она открытая, люди набиваются в вестибюль после эскалатора и ждут там. Кабинки маленькие, при открытии дверей зимой также продуваются. Поезд едет медленно. А в тёплое время года очень классно, и вид красивый. Несмотря на недостатки, мне монорельс нравится.

[НинаМарачева]

Улините маршрут монорельса в сторону Префектуры САО, над Тимирязевским лесопарком в сторону Б.Академической ул или ж/д станции Красный Балтиец, далее к Соколу над тоннелем или вдоль ул Приорова и далее в сторону МКД. Поверьте, в этом случае маршрут будет востребован у жителей Москвы, г.Долгопрудный

[НиколайМакаров-цо]

Эта достопримечательность неотделима, как сама Москва, реритет❤❤❤❤

[птицамира-эп]

Особенно ночью монорельс не работает. Это раз.
Маршрут достаточно удобен до вднх то есть ввц можно добраться за 15 минут. Так что все люди очень довольны!

Ой я вас тут всех умаляю! У нас многие автобусы в Москве ходят медленне чем 25кмч!!!

[ЛилианаЮсупова-гф]

Монорельсовый транспорт не только медленный, но и его строительство обходится очень и очень дорого.

[vladzubkov]

Я на нем в этом году катался летом круто но медленно 😊

[ЮрийРоманенко-пе]

Я проезжал эту станцию на метро. Я из Москвы.

[kaxan]

У МСКшного монорельса мог быть шанс на жизнь и развитие, если бы это был монорельс подвесного типа.
А построили выделенную линию для уникальных автобусов на которые не найти запчати.

[hydjnik]

Я его как транспорт использовал какое-то время

[samprower]

Да, он не особо быстрый. Но там длина всей линии всего 4, 7 км. Типо зачем ему ехать 60 км в час? В отличии от автобусов и от трамвая, он не стоит на каждом светофоре по 5 минут. Бутырский район практически отрезан от ВДНХ. И монорельс как раз из соединяет. Альтернативный вариант - с двумя пересадками в центре на метро. Самый большой его минус это то, что ходит он с интервалом в 30 минут. Но несмотря на это, вагоны всегда забиты пассажирами. Я бы не стал сносить его. ВДНХ - довольно просторное метро. Я бы даже сказал, пустое. И Монорельс туда идеально вписывается. К тому же, станция монорельса находится прямо у входа на ВДНХ, в отличии от метро. До метро еще топать 250 метров по узкому тротуару вдоль торгашей и зазывал. Было бы еще лучше, если бы монорельс продлили прямо через весь парк, вместо канатной дороги (Давайте будем откровенны: нахрена там вообще канатная дорога?). Это было бы очень удобно. И с высоты монорельса был бы вид ничем не хуже канатной дороги. Я бы сделал станцию где нибудь у Москвариума или Золотого колоса. И была бы конченая у МЦК "Ботанический сад" Маршрутки, который там сейчас ходит, не справляются с пассажиропотоком

[Skyland-zw]

Зимой как в морозильнике, летом как в духовке. В вагон не войти, неудобный дико. Сейчас поезда ходят раз в полчаса, а может и реже.

[exorcistexperience]

да монорельс в Японии и у нас 😂😂😂 конечно разные понятия 😂😂😂

[sosovlasov]

Нужно оставить этот чух чух как туристический. Уж очень на нём прикольно ехать. 25 км/ч не проблема. Кому то ведь некуда спешить.

[philippbeck]

Лужок деньги пилил на транспорте.... Монорельс - яркий пример распила... В принципе он мог быть нормальным транспортом, п не туристической диковинкой, если построитьь сотню- вторую км пути... Но слишком дорого...
Скоростной трамвай дешевле...

[РусланАсмандияров-зц]

Очень хорошо !налоги других регионов вкладывать в столицу!!!
А в тех регионах даже автобусов нормальных нет!!!хотя зачем они?там ездить им асфальта нет😂!!!
А Серой дышать нам!!!

[SergeevVladimir-sj]

Вот реально пользовался как транспортом. Катался до Тимирязевской с Эйзенштейна именно потому, что ехать через метро было с пересадками, и гораздо дольше до серой ветки. Ну там большинство пассажиров просто туристы, действительно. Ехать с ними как на транспорте не очень удобно.