VW Polo Facelift im Test (2022) Mein Fahrbericht zum neuen Kleinwagen ab 19.345€! Review | R-Line

preview_player
Показать описание
Hier gibt’s alle Infos zum (2022) VW Polo Facelift. Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motor | 1.0 TSI | DSG | Reichweite | Weltpremiere | Preis | POV | Life | Style | GTI | R-Line | Leasing | Preis | Lieferung - zum Polo Facelift von Volkswagen habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

00:30 Review
01:10 Historie
05:00 Design
06:00 Laden
09:10 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:00 Motor | Benzin | Diesel | Plug-in Hybrid
14:00 Innenraum
18:00 Fahrbericht mit Jan
22:00 Fazit
23:00 Preis | Förderung | Vergleich

VW Polo Facelift in Stichpunkten:
#vwpolo #polofacelift #vw

- Seit 1975
- Kleinwagen
- Seit 2017 6te Generation
- Nach 4 Jahren hier das Facelift 2021
- Sieht aus wie ein Mini Golf 8

- Wettbewerber: Ford Fiesta, Opel Corsa, Citroën C3, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Mazda 2, Hyundai i20
- MQB A0 Plattform

Design:
Ausstattungen:
- Life , Style , R-line und als GTI
- hier R-Line
- Farben: 8 Lacke
- Ascotgrey ohne Aufpreis
- Hier: Reef Blue Metallic 540€
- Cool: Vibrant Violet Metallic
- Serie m: Voll LED
- Optional sogar Matrix LED (ab Style Serie)
- Dann: Durchgängiges Leuchtenband
- Neue Schürzen an Front und Heck

Seite:
- 4.07 m lang
- 1.75 m breit
- 1.45 m hoch
- 2.55 m Radstand
- 7 neue Felgentypen
- Zwei davon besonders aerodynamisch optimiert
- Life: 15 Zoll
- R-line: 16 Zoll Felgen, optional auch 17 Zoll
- Alle Motoren Frontantrieb
- Optional: Sportfahrwerk 500€
- Panorama Dach 930€
- Abgedunkelte Scheiben 220€

Heck:
- zweigeteilte Leuchte
- Flip-Flop-Leuchtgrafik, bei der sich ein Teil des Rücklichts beim Bremsen ins Bremslicht verwandelt
- 1.207 kg
- 1.200 kg Anhängelast
- Kofferraum: 280-950 Liter
- Tank: 45 Liter

Motoren:
- keine Diesel, aber Erdgas!

Erdgas:
- gibts nicht in R-Line
- 1.0 TGI
- 90 PS

Benziner:
- 1.0 Liter TSI
- 80 PS (5-Gang)
- 95 PS (5-Gang oder 7-Gang DSG)

Hier:
- 1.0 TSI
- 3-Zylinder
- 110 PS
- 200 Nm
- 195 kmh vmax
- 10,4 s
- 7-Gang DSG
- 5,6 Liter
- 1.207 kg

GTI: 207 PS, 320 Nm

Fahren:
- fährt sich entspannt, unspektakulär
- Präzise und leichtgängige Lenkung

Fazit:
- Facelift smarter und digitaler
- Mehr Serienausstattung
- Allrounder
- Kleinwagen, mit dem man auch gerne Langstrecke fährt
- Polo hat es nicht leicht im VW Konzern: immer mehr Trend zum SUV: Taigo neu, T-Cross oder auch T-Roc

- Life ab 19.345€
- Style ab 23.515€
- R-line ab 24.560€
- Mit 110 PS: 27.555€
- Hier: ca 33.000€

- GTI ab 31.095€
- Erdgas ab 23.380€
_____
Mehr findest du von uns auch hier:

Jan auf Instagram:

Für Anfragen aller Art:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mir persönlich gefällt er optisch besser als der aktuelle Golf

michaelr
Автор

Geile Kiste! Gefällt mir sehr🔥😎
Tolle Moderation 🙂

MasterofpuppetsBS
Автор

Schönes Video vom neuen "Minigolf".😉👍
VG Gunther 🔥

guntherbienert
Автор

let's be real one of the best cars in its class, mini golf👍

hondahr
Автор

Ich hatte 4 Polo's. Jetzt hab ich einen gebrauchten 5er gekauft. Habe mir den 22er Polo angeschaut. R Line mit 110 PS wie der hier. VW wollte 31.000 € für das Wägelchen. Dafür hast Du dann ziemlich viel Kunststoff. Einen 3 Zylinder wollte ich auch nicht. Schade. Der 6R Highline vorher war deutlich besser.

nikolauswolff
Автор

Hab mir im Januar einen zugelegt und natürlich immer noch sehr zufrieden ;) lg

PA-
Автор

Frage dazu, haben die anklappbaren Außenspiegel eine Beleuchtung ?

florianwinter
Автор

Cooles Ding. Klein aber Fein wobei mein 4er Golf war damals auch net größer. Was Schlager angeht, wenn man Nachts die Autobahnen bügelt da ist diese Mukke eigentlich Perfekt ^^ Macht einen nicht aggro aber auch net schläfrig und das sage ich als 32 Jähriger ;)

marktuu
Автор

3:39 wäre cool, wenn ihr hier kurz die farbe im video einblenden könntet

sebastiankobialka
Автор

Ein sehr schöner Kleinwagen Danke für die Präsentation ! 1200 Tonnen zieht der aber auf keinen fall 😀Braucht man ein Hut Ablage, ja ich trage immer einen Hut oder für den Lustigen Dackel der mit dem Kopf wackelt und der Corsa ist definitive auch ein sehr schöner Kleinwagen, doch der Polo ähnelt schon sehr mit dem FABIA ! Aus welchem verstaubten Archiv habt Ihr das Video gefunden, in der grössten Sommer Hitze mit Pullover und Jan mit einer Jacke und sprecht von Fasnacht und die Bäume und Büsche sind alle noch kahl und Jessi Du bist nicht 31. Jahre alt sondern 31.Jahre Jung und geniesst die nächsten 10 Jahre noch danach wird es von Jahr zu Jahr Harziger, ich bin 55. Jahre jung 😎

clouddancerticino
Автор

„… ich bin ja auch schon 30 Jahre alt… ne 31“ 😂 Der war gut. Du willst mir mit meinen 58 Jahren aber nicht erzählen, dass du nicht mehr jung bist oder?
Achso - das Video ist wie immer super! 😀

Scutarius-
Автор

5:19 Der Polo hat ein normales Schiebedach und ich muss sagen, die wirken nicht mehr besonders. Aber ein Panorama Schiebedach/Glasdach ist was komplett anderes und bei mir ein absoluter Muss. Sie lassen den Innenraum einfach luftiger und futuristischer wirken. Am liebsten hätte ich einfach ein ununterbrochenes festes Glasdach ohne Schiebe- oder Hebefunktion wie bei vielen der neuen E-Autos, z.B. Skoda Enyaq Coupe, Tesla Model S/Y, Porsche Taycan und BMW iX. Selbst im Klein- und Kompaktwagensegmenten gibt es Autos wie der Skoda Fabia/Scala/Kamiq die so ein Glasdach bieten.

GKBehindTheWheel
Автор

Du wirst immer hübscher!! Ok, völlig OT, aber das musste kurz gesagt werden… Ich fahre einen Dacia Sandero lll mit 101PS als LPG Varuante, in der höchsten Ausstattungsvariante mit zusätzlich Keyless Go etc. für 12.500€, mit deutlich mehr Raum, vorne, hinten, Kofferraum…. Und dieser aufgepimpte Polo kostet 33.000€…???!! Da hab ich keine Fragen mehr!! Übrigens top Test zum Sandero von euch, sollte sich jeder anschauen wer ein gutes, wertstabiles, komfortabeles und trotzdem sicheres modernes Auto sucht👍👌🥰

Schub
Автор

Welches Auto fahrt ihr privat? würde mich so interessieren 🙈

sebastiankobialka
Автор

Wisst ihr noch, ob das Navi was taugt? Kann es mit Google Maps mithalten?

xeed
Автор

Hallo Jessi und Jan, habe selber 2 Polo gehabt. Letzteren war ein Polo stufenheck (Derby!) Waren super Auto und war sehr zufrieden. Danach war es ein Golf mit Schiebedach (wegen großem Hund!) Gruß an Euch Frank. PS.: Habe den Golf wegen 21 Prozent MWSt. in Frankreich verkauft.

francklampert
Автор

Hi Ihr.
Der Motorradfahre im Hintergrund .... voll nervig.
Ich hatte das Vorgängermodell - eigentlich gut aber typisch V* immer wieder Rappelgeräusche.
Fahre jetzt das Übergangsmodell Highline 1l Tsi mit DSG 95PS ca 30.000Km/Jahr . Völlig unemotionales fahren - Dafür aber vollkommen Narrensicher.
ACC Funktioniert super, Bremsweg ist kaum zu toppen, Motor läuft für 3Zylinder gut und ist im Inneren bei 100 - 130 im7. Gang unaufdringlich.
Die Verarbeitung ist so la la .Türgriffe von innen krnirschen . Armablage hat keine Höhenverstellung ( Wer kommt auf so dumme Ideen?)
Brillenablage am Himmel öffner defekt, Drittes Bremslicht teilausfall. Wie bei Euch im Video zu sehen Subwoofer unter der "Zwischenablage" im Kofferraum ( Was für ein Unsinn. wenn man wert auf Ladevolumen legt) Ausgebaut und Reserveradwoofer eingebaut.
Kein Diesel, Kein Hybrid, keine Lenkradheizung, keine Scheibenheizung und Verbräuche die nur zu erreichen sind wenn man im Windschatten vom LKW bleibt und es mindesten 10Grad sind.Das Können leider inzwischen viele andere Hersteller auch und auch besser.
Klimanalage ist knapp Dimensioniert und das Automatkiprogramm nutze ich eigentlich gar nicht . Im Sommer erfriert der Körper oder der Kopf im Winter frieren die Füße ab.
Optisch finde ich Ihn ganz gut . Farbe ist für mich nicht wichtig . Bevor ich dafür Geld ausgebe nehme ich eher was für dem Komfort.
Technisch hängt V* inzwischen sehr hinterher alles im Polo hatte ich auch schon im 7ner Golf und das ist gute 5 Jahre her...
Ob sich der Konzern mit seiner Hartplastik Mentalität, für den Preis, einen gefallen tut kann ich nicht beurteilen.
Aber sagen wir mal so der Konzern sollte nicht auf andere Hersteller mit dem Finger zeigen, wenn man selber so fraglich arbeitet.
Fraglich ist auch ob man dem Käufer Dinge wie LED -Licht und Display-Kockpit im Basispreis Aufdrängt oder lieber den Basispreis etwas niedriger hält um auch ein Volksautomobil zu bleiben. Davon entfernen wir uns meiner Meinung nach nämlich mit großen Schritten.
Somar die Konkurrenz klar darunter liegt bei "besserer" Ausstattung.
Das alles ist natürlich nur meine Meinung bzw. mein persönliches Empfinden und mag durchaus subjektiv beeinflusst sein.
Mfg
Jürgen

Phantom
Автор

Den als Elektro mit 300km Reichweite bitte.

iErdinga
Автор

Hallo Jessi und Jan. Es ist immere gut, Faßnacht oder Cannstadter Vasen, Oktoberfest immer gut! Wienerwald ! Man kann immer Träumen. Gruß Frank.

francklampert
Автор

Für alle, die Angst haben, der 3 Liter TDI darf nicht genug ziehen, sollte sich den Polo kaufen. Mit dem 1 Liter Dreizylinder turbo und 110 PS darf er schließlich 1200 Tonnen ziehen 😂😅👍🏻
Kleiner Spaß, natürlich war es ein Versprecher

matzevogl