filmov
tv
Яка доля чекає на «автоандонів» Луцька?
Показать описание
Що робити із порушниками правил паркування у місті Луцьку? Відповідь на це запитання шукали громадські активісти, співробітники УДАІ у Волинській області та представники Луцької міської ради.
Зустріч усіх сторін відбулася у четвер, 14 травня. Організував захід член виконкому обласної організації громадсько-політичного руху «Народний контроль» Михайло Шелеп.
«Порушення правил паркування відбуваються щодня і ледь нецілодобово», - зазначає авторка Facebook-групи «АвтоАндони Луцька» Марія Доманська. Вона представила свіжі фотографії, де зафіксовані порушення правил паркування у центральній частині Луцька. На те ж саме скаржиться й інший активіст, представник спільноти «Порушення Правил дорожнього руху Луцька» Олег Савчук. Мовляв, усі бачать порушників, та ніхто з ними не бореться.
Однією з причин є бездіяльність ДАІ, друга - відсутність достатньої кількості парковок, третя - нахабність самих водіїв, яким важко припаркуватися до місця призначення не за п’ять, а, до прикладу, за 200 метрів.
«Щоб закрити питання з центром. Я вам обіцяю, ми зробиом спільні з «Автомайданом» патрулі. За тиждень часу ми наведемо там порядок», - заявив заступник начальника УДАІ у Волинській області Андрій Бондарук.
Натомість ДАІ-шник скаржиться, що у структури МВС недостатньо людей. Він каже, що сьогодні у Луцьку на одну зміну у Луцьку заступає дві людини. І якщо всіх цих людей поставити у центрі, інші частини міста буде просто нікому контролювати.
Окрім цього правоохоронці заявляють, що не можуть за фотографіями, які їм надсилають активісти, штрафувати порушників. Згідно Закону вони складають протокол на водія, а не на авто. Бо за кермом може бути не сам власник автівки, а інша людина, якій дозволено керувати автомобілем також. І кажуть, що сфотографувати авто легко, а от спійматися водія, який його поставив не там, де треба - ні.
Активісти запропонували застосовувати до порушників евакуатори. «Забирати авто на штрафний майданчик нам заборонено законом», - каже начальник ДАІ з обслуговування міста Луцька Віктор Главічка. Натомість заступник директора комунального підприєства «АвтоПаркСервіс» Анатолій Носалюк заявив, що після внесених змін до Закону України «Про органи місцевого самоврядування» місцеві ради можуть приймати рішення про запровадження евакуації автомобілів. Чиновник зазначив, що нині уже підготовлений проект «Положення про евакуацію транспортних засобів». Лишається тільки прийняти його на сесії Луцької міської ради. Тільки от, проект не може ніяк потрапити у порядок денний сесії, бо нині довго перебуває на перевірці у Юридичного відділу Луцької міської ради.
Зустріч усіх сторін відбулася у четвер, 14 травня. Організував захід член виконкому обласної організації громадсько-політичного руху «Народний контроль» Михайло Шелеп.
«Порушення правил паркування відбуваються щодня і ледь нецілодобово», - зазначає авторка Facebook-групи «АвтоАндони Луцька» Марія Доманська. Вона представила свіжі фотографії, де зафіксовані порушення правил паркування у центральній частині Луцька. На те ж саме скаржиться й інший активіст, представник спільноти «Порушення Правил дорожнього руху Луцька» Олег Савчук. Мовляв, усі бачать порушників, та ніхто з ними не бореться.
Однією з причин є бездіяльність ДАІ, друга - відсутність достатньої кількості парковок, третя - нахабність самих водіїв, яким важко припаркуватися до місця призначення не за п’ять, а, до прикладу, за 200 метрів.
«Щоб закрити питання з центром. Я вам обіцяю, ми зробиом спільні з «Автомайданом» патрулі. За тиждень часу ми наведемо там порядок», - заявив заступник начальника УДАІ у Волинській області Андрій Бондарук.
Натомість ДАІ-шник скаржиться, що у структури МВС недостатньо людей. Він каже, що сьогодні у Луцьку на одну зміну у Луцьку заступає дві людини. І якщо всіх цих людей поставити у центрі, інші частини міста буде просто нікому контролювати.
Окрім цього правоохоронці заявляють, що не можуть за фотографіями, які їм надсилають активісти, штрафувати порушників. Згідно Закону вони складають протокол на водія, а не на авто. Бо за кермом може бути не сам власник автівки, а інша людина, якій дозволено керувати автомобілем також. І кажуть, що сфотографувати авто легко, а от спійматися водія, який його поставив не там, де треба - ні.
Активісти запропонували застосовувати до порушників евакуатори. «Забирати авто на штрафний майданчик нам заборонено законом», - каже начальник ДАІ з обслуговування міста Луцька Віктор Главічка. Натомість заступник директора комунального підприєства «АвтоПаркСервіс» Анатолій Носалюк заявив, що після внесених змін до Закону України «Про органи місцевого самоврядування» місцеві ради можуть приймати рішення про запровадження евакуації автомобілів. Чиновник зазначив, що нині уже підготовлений проект «Положення про евакуацію транспортних засобів». Лишається тільки прийняти його на сесії Луцької міської ради. Тільки от, проект не може ніяк потрапити у порядок денний сесії, бо нині довго перебуває на перевірці у Юридичного відділу Луцької міської ради.