Zwei Piloten: Plan- und ziellos über den Wolken (Teil 1)

IFR Trainingsrunde von EDAZ Berlin nach EDDP Leipzig, 2 X RMP, high speed, missed Approaches und Sonne satt über den Wolken. Mit der N96FL, Cirrus SR22TN Captain K. und Captain B. Werden sie es zurück nach Berlin schaffen. Verpassen Sie nicht die wunderbaren Abenteuer der Luftfahrt Spezialisten ;-)
Schaut Euch auch meinen Segelkanal an ;-)
@segelabenteuer75

[jackomo]

Danke für dein Video es ist Lehrreich und macht Spaß zeigt die IFR Fliegerei im vollen Umfang und auch das es kein Spaziergang ist. Fehler gibst ehrlich zu das finde ich Klasse !

[easyfly]

Danke für das Praxisvideo - gerade auch weil nicht alles zu 100% perfekt klappt. Gefällt mir viel besser als die glattgeschliffenen musikuntermalten Zeitrafferflüge die man sonst so auf YT findet.

[Pilot_Frank]

Schön gemacht bin auf Teil2 gespannt 😎🤙🏼

[Alexander-hkke]

Das der FD bei 9:19 dich weiter links haben wollte, lag daran dass der ROL mode engaged war. In diesem mode hält der FD einfach den Bank angle beim aktivieren. Deswegen "wollte" dich der FD nach links lotsen, obwohl du hättest nach rechts fliegen sollen. Cooles Video!

[kargatilki]

12:56 "Da müssen wir den fuel flow erhöhen damit steigt die Abgastemperatur.." Wirklich? Wieder mal ein tolles Video.. danke.

[aviatorchris]

Ich will den Einlauf hören ;-) Komme gerade nicht zum Fliegen, aber auch so kann man von der Couch mit Dir trainieren - super authentisch, danke!

[fsx]

Klasse Videos! Habe frisch meinen PPL bestanden und sauge regelrecht deine Videos auf!

[NoName-jlgs]

Starkes Video! Auch für mich als PPLer inhaltlich wertvoll! 👍🏻

[Conquest]

Wie jedes Video klasse und lehrreich! Nur kleiner Versprecher bei 12:45 ;-) ...

[michahebtab]

Sehr schön, befinde mich gerade in der CB-IR Ausbildung und konnte so vieles lernen und wiederholen :-)

[Jayar]

In dem Moment, als der FD nach T/O eingeschaltet wird, geht er in die Basic Modes ROLL und PITCH (siehe FMA) und kommandiert die Bank und den Pitch die eben zu diesem Zeitpunkt angelegen haben. Du hättest den NAV Mode aktivieren müssen, damit der FD eine vernünftige Anzeige zum Abfliegen der SID (+Route) gibt. Super Video!

[elendilraiden]

Ein sehr tolles Video, schön das du EDDP besucht hast. Viele luftige Grüße von EDAJ ✈

[mfchilloutchillhoplofijazz]

Super Video! Beste Grüße von der Flugleitung!

[abcd-fcde]

Hallo, vielen Dank für das Video. Sehr informativ und lehrreich.

[timmholzhauer]

Sehr schönes Video! Eine Frage: warum brichst du so früh ab bzw warum kein low approach nach erreichen vom Minimum?

[RedstoneVice]

Wunderbare Videos. Gerne weiter so. Freue mich auf den Sommer

[JMcomposing]

Jetzt bin ich aber gespannt auf Teil 2 😆😋

[Haevy]

Extrem cool. Viel zutun im Cockpit dennoch ganz entspannt .Keine Hektik .Top👍👍👍

[helicopterhilleruh-]

Tolles Video .... freue mich auf den 2. Teil.

[cavoktobi]

Eine kurze rechtliche Frage, hast du eine Genehmigung um den aufgenommen Funkverkehr zu veröffentlichen? Oder habe ich das falsch aufgenommen dass das in Deutschland eigentlich verboten ist? LG das würde mich stark Interessen und deine Videos sind wirklich unterhaltsam und top!