PROCEDIMIENTOS PARA VERIFICAR EL ESTADO DE LA BOBINA DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO VEHICULAR

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Buenas tardes Ingeniero, espectacular la explicación. Todos los videos que sube me permiten seguir aprendiendo. Gracias

GustavoSilva-oxsk
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Maestro excelente video. Me gustaría que subiera más videos sobre A/C automotriz. Gracias por compartir

alexreyesaraujo
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Muy buena explicación..superas a inteligencia artificial.. te felicito.

franciscosuarez
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Increíble maestro . 😮 . Mis respetos . Y admiración

hectoreduardosanchezdoming
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Hola, compa lo de probar el campo magnético ni sabia, gracias por esa!!! saludos desde Barquisimeto, estado Lara, Venezuela

jaimecaceres
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Con saludar, le indico que le escribo desde Chile. Aprovecho de decirle que es muy didáctico su canal y muy servicial. En éste vídeo me hubiese gustado también que explicara que a cuántos volts corresponde una bobina de 4.1 ohmios ya que generalmente hay bobinas de compresores de A/C automotrices de 12 y 24 volts y se entiende que tienen diferente ohmiaje. Por lo demás, le envío felicitaciones por ayudarnos tanto...

tauroalpha
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Como sienpre dando esos aporte producto del entusiasmó y el amor al conocimiento que va ligado a la linvestigación por enseñar gracias querido varón por tanto sacrificio de tu parte y amor por trasmitir esos conocimiento a todos los seguidores de tu maravilloso canal un fuerte abrazo y saludos 👏👏👏👏👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉

waltherherrera
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Amigo...video claro como un cielo de verano. Gracias por compartir. Saludos desde Chile.

elblitzb
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Buen video me ayudo para saber si mi compresor automotriz está en buen estado. Gracias por el video, excelente.

alexvelasquez
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Gracias por el video amigo Antonio. Aprendiendo y creciendo cada dia mas a traves de su canal.

argenismoreno
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Buen dato Ingeniro muchas gracias, cordial saludos desde Clorinda, provincia de Formosa, República Argentina.

cristianrosso
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BUENAS /// INGENIERO GRACIAS POR EL CONOCIMIENTO QUE NOS BRINDA cuando pueda por favor nos hable en un videotuturial lo relacionado a los AC automotriz /// GRACIAS

joseantoniocaicedo
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Hola... Primeramente, saludos cordiales desde Chile.
Junto con agradecer lo didáctico de su video, recurro a usted para saber su opinión respecto de la situación que estoy viviendo desde hace un tiempo a la fecha. Mi vehículo posee un compresor de A/C marca Denso, modelo 6SBU14A
El tema es que a ratos funciona (enfría bien el sistema) pero en otros momentos no funciona. Lo curioso es que por ejemplo, si el auto está varias horas detenido y se enfría el motor, el A/C arranca sin problemas y puedo andar sin mayores problemas. Pero si detengo el vehículo, ya con temperatura normal de funcionamiento (90°-100° C), y quiero volver a hacerlo funcionar no lo hace... Es decir, en términos simples, si el motor está frío el A/C arranca sin problemas... Pero si está a temperatura normal de servicio no funciona.
He leído a través de foros de internet que es probable que la Bobina esté fallando. Me conseguí un multímetro y a primera hora del día (aún el motor en frío del vehículo) arrojó 4, 7 Ohms... Anduve cerca de 1 hora conduciendo por la ciudad y tras detener el auto volví a medirlo y no marcaba resistencia alguna en el multímetro.
Disculpe lo extenso de mi consulta, pero la verdad es que este problema me ha traído de cabeza hace ya varias semanas y entre buscar y buscar alguna explicación por internet llegué hasta su video... Así entonces, desde ya le estaré muy agradecido por sus observaciones o comentarios. Atentos saludos !

joseluiscordovaa.
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Brother buen día muy buenos sus videos. Mi compresor se me quemo la bobina .será q la puedo cambiar .o necesariamente se habrá dañado el compresor

jonathans
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Hola que tal, buenisimo video, te has ganado un nuevo suscriptor, consulta, a que se puede deber que el auto con el a.c apagado mido con testar y el alternador carga lo que corresponde, aproximadamente 13.8 pero cuando lo prendo me da la carga en 12, 5 pareciere que al encender el aire consume casi todo lo que carga el alternador, esto podría ser una falla de la bobina del compresor? También cuando prendo el aire acondicionado se me bajan mucho las rpm del auto y se me apaga. Aclaro que el aire enfría perfectamente solo que tira a pararse el motor.

marceloayala
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Hola que bien explica tenía dudas pues me dijeron que ya no sirve la bobina . Gracias!! Dónde da servicio usted.

Ademika-heof
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Gracias por la explicacion hermano me ahorre un dinero, ya vi que el cluth de la bobina esta dañado, ahora solo falta cambiarlo

liodicenzo
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Buen video ing antonio..espero estar viendo mad videos de aire acondicionado Automotriz..saludos

jfelcriss
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Estimado Antonio, gracias por su profesionalismo y elocuencia. Tengo una consulta, tenemos el a/c de un mazda 2 que enfría muy bien, pero pasado un rato la resistencia de la bobina aumenta el ohmiaje hasta más de 30 ohm y corta el suministro haciendo que se desconecte el compresor. Con el paso de las horas la resistencia vuelve a bajar hasta unos 5 ohm y Nuevamente puede funcionar el sistema ¿a qué se debe que la resistencia aumente de esa manera? Saludos desde Ciudad de Panamá.

DanielMiranda
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Buenísimo el video, !! Mi compresor no funciona , probé conectar directamente y no acopla, quiere decir que la bobina no funciona o hay que hacerle los test con el multimetro para saber que la bobina no funciona?

alfredolamazon