Mopon virittämisen vaikutus pysähtymismatkaan

Mopon nopeus vaikuttaa suoraan sen pysähtymismatkaan. Mopon huippunopeus on syystäkin rajoitettu 45 kilometriin tunnissa.

Videon kuvaus: Ville-Veikko Heinonen

[EmEstunt]

Oma rieju kulkee 90 gepsiin, mutta en silti aja 90km/h jokaisella suoralla. Oon muutenkin huomannut että oma ajotyyli on muuttunut paljon rauhallisemmaksi, koska vakiolla pitää pitää nopeutta yllä jokaiseen mutkaan, koska vakio paskat eivät kiihdy mihinkään. Naurettavaa, että pidetään itsestäänselvyytenä, että jos mopo on viritetty, sillä pitää kaahailla niin kovaa kuin lähtee. Toki sellaisiakin tapauksia on, mutta pitää olla päässä jtn vikaa.

[jormy]

Eli siis autot ja moottoripyörät pitäisi kieltää, koska niillä ajetaan aina täysiä

[FlyingSledgehammr]

Mopon (tai minkä tahansa muunkaan ajoneuvon) huippunopeus ei vaikuta pysähtymismatkaan, ajettu vauhti kylläkin. Nykyiset mopot tosin ovat rakennettu kulkemaan 70-80kmh, ennen kuin ne kuristetaan. Autoilijoilla jostain syystä kauhea tarve ohittaa se mopo vaikka se ajaisikin sen 45kmh 40kmh alueella, jolloin syntyy turhia vaarallisia ohituksia. Tämä mopo mitä tälläkin videolla kutsutaan "viritetyksi" on lähinnä palautettu tehdaskuntoon. Moni nykyisistä mopoista käyttää jopa samaa runkoakin kuin isommat 125cc mallinsa.

[Kari]

vaikka mopo olisi viritetty niin ei se sitä tarkoita että sillä ajetaan ylinopeutta. :DD

[roimeis]

Miksi mopo joka on viritetty kulkemaan 65 olisi vaarallinen, kun kevari samoilla jarruilla ei ole?

[harambeonveli]

kuka helevetti muka ajaa risteykseen sen 60 :D

[jere.nurkka]

Ei se vaikuta millään tavalla vain nopeudella on väliä. Viritetty mopo pysähtyy aivan yhtä nopeasti jos vauhti on sama. Myös virittämätön mopo pysähtyy hitaammin 45 km/h kuin 20 km/h.

[nuikaus]

Jotta asia saataisiin jonkinlaisiin mittasuhteisiin, niin näyttäkää sama autoilla.

[Miirukka]

Kyl mä ainaki tunnen olon turvallisemmaks ku se kulkee sen 65 ja ne autoilijat ei lähe siit samalta kaistalta 50alueel 80kymppiä ohi...

[jokumukamikalie]

Eihän tuo testi ole edes vertailukelpoinen, kun viritetty mopo ja vakiomopo on eri merkkiä. Naurettavaa lietsontaa tästä virityksen vaarallisuudesta. Oma isäni päätti että mopo viritetään, kun meinasi itse jäädä mopollani auton alle, kun se ei kiihtynyt tarpeeksi nopeasti kuristettuna. Eipä se nykyäänkään kulje kuin 57, mutta toimii huomattavasti paremmin ja turvallisemmin, kuin umpeen kuristettuna vakiona.

[moiooneetu]

Noi jarruthan on kyllä suunniteltu jarruttamaan ihan vaikka 60kmh vauhdeista tehokkaasti koska kun tuo mopo tulee tehtaalta nii sitä ei ole rajoitettu mitenkään eikä se kulke 45kmh vaan enemmän…

[kohu]

Kyllähän joku olisi ihan hyvin voinut vaikka moottoripyörällä tai vaikkapa autolla ajaa samassa tilanteessa ihmisen päälle. Tästä videosta saa käsityksen, että jos tuo olisi kuvattu ihan liikenteessä siellä rajoitus olisi todennäköisesti 60 km/h tai sitten tässä videossa yritetään vaan mustamaalata mopoilijat liikennesäännöistä ja nopeusrajoituksista piitaamattomaksi. Ja nopeusrajoituksella tarkoitan liikenteessä olevaa rajoitusta enkä mopojen "rakenteellista nopeutta".

[vilhoaari]

0:25 tostahan ihan selkeästi näkee että pumput menee alas jo noitten ekojen tötsien kohdalla kun taas 60 km/h mopolla ajetaan täysiä vielä noille toisille tötsille. Ja muutenkin mitä järkeä koko testissä on. Ei huippunopeus määritä mopon turvallisuutta taajamassa vaan kuskin havainnot jä päätökset.

[mustakaapu]

no kai vittu se pysähtyy myöhemmi ku se tulee lujempaa :DD. kyllä autonki jarrutusmatka on pitempi jos se tulee 60 eikä 45 kmh. sitäpaitsi nykyajan mopoissa on samat jarrut mitä käytetää kevareissaki

[ollikko]

Ei se nyt vittu tarkota sitä että jos mopo on viritetty kulkee 60 nii et sillä ajetaan aina kaasupohjassa sen 60😂

[aksu]

Pitää kuitenkin muistaa että alueilla joissa on suojateitä nopeusrajoitus on useimmiten 40kmh. Viritetty mopo ei tarkoita että sillä ajettaisiin kaasu pohjassa. Mikäli kuitenkin joku ajaisi 60kmh suojatietä päin kyseessä olisi ylinopeus eikä virimopon ongelma. Tuolla logiikalla autot ja moottoripyörät ajaisivat täysillä. Annetaan esimerkiksi vaikka Volkswagen Golf 1.2l bensakoneella. Kyseinen auto kulkee 190kmh. Fysiikan lakien mukaan, kun nopeus kaksinkertaistuu, jarrutusmatka nelinkertaistuu. Tuolloin reagointiaikaan menisi 52m. Jokainen voi myös miettiä paljon tuolloin olisi jarrutusmatka. Se että joku laite kulkee x nopeutta ei tarkoita että sillä ajetaan täysillä.

[ryssarallikuski]

Herätkää liikenneturva! naurettavaa propagandaa tässä videossa!

[vatkuli]

Mopon pysähtymis matkassa ei ole eroa virityksen takia vaan nopeuden. Vaikka mopo kulkisi 80kmh ei tarkoita, että sillä ajetaan niin lujaa

[topias]

60km/h kulkeva mopo ei ole viritetty :DDDD

[jonikyro]

Title on vähän väärä koska ei se viritys vaikuta jarrutustehoon sillä viritetyllä mopolla liian kovaa ajaminen vaikuttaa