Nuova RENAULT 4 2025 | SOLO elettrica e con TANTO spazio...

Renault ha presentato la nuova Renault 4, un'auto 100% elettrica che segna il ritorno di un'icona del passato. La vettura sarà disponibile dal 2025 e si posizionerà sopra la Renault 5 in termini di dimensioni, nonostante il nome possa far pensare diversamente. Con una lunghezza di 4,14 metri, la nuova Renault 4 è stata sviluppata sulla piattaforma elettrica Ampere, ampliando la gamma elettrica del brand francese e puntando a rivaleggiare con modelli come la Citroën C3 Aircross e la Jeep Avenger.

Il design della nuova Renault 4 richiama lo stile retrò del modello originale, ma con un tocco moderno. La carrozzeria presenta forme lisce e linee pulite, mentre i fari circolari a LED e la firma luminosa sulla calandra offrono un look contemporaneo. L’illuminazione del logo, ispirata a quella di Volkswagen, dimostra l’impegno di Renault nell’evolvere i dettagli stilistici della sua auto. Nonostante l’aspetto moderno, il modello conserva alcuni elementi tradizionali, come i codolini passaruota, omaggio all'eredità della Renault 4.

La nuova Renault 4 si distingue per l'ampio spazio di carico e la praticità. Il bagagliaio offre una capacità di 420 litri con una soglia di carico molto bassa, facilitando l'accesso e l'uso per chi ha esigenze particolari, come le persone più basse. L’auto mantiene un'anima versatile, con la possibilità di rimuovere il subwoofer per ampliare ulteriormente lo spazio. Inoltre, il portellone elettrico rappresenta una soluzione comoda, pensata anche per un pubblico femminile.

Gli interni della nuova Renault 4 sono stati progettati per offrire il massimo comfort e funzionalità. La vettura integra il sistema di navigazione di Google, insieme a Apple CarPlay e Android Auto. Il cruscotto digitale è completamente personalizzabile e la piattaforma elettrica Ampere supporta ricariche rapide fino a 100 kW. Le numerose modalità di guida (Eco, Sport, Snow, All Terrain, Comfort) e la capacità di simulare un differenziale autobloccante rendono l'auto adatta anche a condizioni di guida difficili.

La Renault 4 2025 sarà disponibile con due opzioni di batteria: una da 40 kWh e una da 52 kWh, con un'autonomia massima fino a 400 km. Il motore elettrico offre fino a 150 cavalli di potenza, permettendo alla vettura di competere con altri modelli elettrici sul mercato, come la Jeep Avenger e la Citroën C3 Aircross. Nonostante la sua modernità e prestazioni avanzate, l’assenza di un vano anteriore (frunk) rappresenta un piccolo difetto, limitando lo spazio disponibile per riporre il cavo di ricarica.

[davidemignogna]

Stilisticamente la nuova R4, la R5 e la twingo considerando le auto di questi anni, sono ben riuscite. Il fatto che siano completamente elettriche, a mio parere sarà un problema. Dovrebbero farle in versione termica o perlomeno ibrida. Solo così Renault sarà la regina indiscussa del mercato abbracciando la filosofia di auto piccole leggere e che consumano poco.

[hambs_]

vorrei capire cosa è andato storto nel mondo delle auto che ha portato solo a suv, crossover, e wannabe fuoristrada

[scorpiogat]

Bella macchina. Peccato ormai per andare in giro bisogna spendere almeno 25k+

[paolopiccolo]

“Il termico lo lascia fare a Dacia” cioè le vendite le lascia fare a Dacia

[gaetanoocchipinti]

L'essenzialità e il concetto della Renault 4 non viene più rispecchiata... Economica nel comprare nel mantenere e semplice nella costruzione. A parte la linea non c'entra niente. Uno specchietto costa come tutta una Renault 4 vecchia 😅😂

[dario]

Complimenti. Si vede l'impegno e la passione che ci metti nel recensire le auto elettriche, veramente si vede proprio l'amore verso questa nuova tecnologia con tutti i dettagli. Anche perché non tutti lo fanno, anzi c'è chi è molto critico verso l'auto elettrica. Grande👍

[ZigoZago_]

Tempo al tempo e le proporranno anche termiche, attendiamo la "retro con grattata"

[phattaiferraboli]

mi tengo le mie 2 renault R4 del 1980 e del 1986.

[giuseppevirgillito]

Un bel 1.5 cdi e ne vendevano milioni un'altra occasione persa

[AntonioNiro-lese]

Hanno stravolto quella che era la R4. Stilisticamente e come tante altre non è più una monovolume e non è spartana e in fine come tu hai fatto capire, il prezzo è altissimo.

[PiegoAngela]

12:28 mi piacerebbe sapere quanto, quando, dove, come è stato inquinato per ottenere quel pacco batterie per una sola autovettura; vorrei sapere anche i danni permanenti.

[abreyu]

ho capito che era una R4 dal titolo del video. Qualsiasi nome a caso non avrebbe fatto alcuna differenza...

[Napolimania]

È una bella macchina mi piace molto…ma il problema è sempre il prezzo, purtroppo nn lo vogliono capire che alla fine della giostra quello che conta x l’acquirente, e il prezzo punto! Cioè 30/35k ma stiamo scherzando….gia l’elettrico è vista male…in più sparano sti prezzi 🤷🏽‍♂️🤷🏽‍♂️🤷🏽‍♂️

[roccocalabro]

Dietro ricorda una minicooper e davanti un Honda(mi sembra).

[carminefranzese]

Apparte sembra una Countryman ...Ma perché insistono ancora con le batterie ? Ma chi è il responsabile di Renault ? Topo Gigio ?

[davidef]

io non capisco queste sviolinate per Renault, che sanno fare le auto, 120 anni di storia e via dicendo: la mia Megane è un colabrodo, si è rotto praticamente tutto quello che poteva rompersi o quasi (motore, radio, condizionatore, frizione difettosa, altri guasti piu' o meno gravi) - come dicono in Francia, RENAULT, TOUS LES JOURS UN BRUIT NOUVEAU ! Spero per loro che siano migliorati qualitativamente, se no la vedo dura...

[Alessandro-mmsi]

Tutto il reparto automobilistico sta andando a rotoli i prezzi delle vetture non corrispondono alle esigenze della stragrande maggioranza delle persone. Nella classe delle utilitarie la gente vuole vetture che costano tra i 12 e i €15000 che siano facili di manutenzione e soprattutto che siano poco e costose nella manutenzione. Questo è l'ennesimo esempio di una vettura che è nata come vettura popolare molto economica ed è diventata una vettura di lusso esclusività di di' pochi. Non è un caso che nel mercato dell'usato ci sia una richiesta sproporzionata di vetture utilitarie che non e quelle poche rimaste hanno dei prezzi assurdi

[pietropasserini]

Quarto posteriore bruttino, ma Renault mi sembra l'unica che ci metta un po' di stile in queste elettriche

[alessandrogallo]

Meglio la originale del 1961!!! Se cercate un ' auto termica, concreta con pochi fronzoli prendete una Dacia, incarnano a pieno lo spirito che fu della vera R4 ... praticità , robustezza e costi contenuti

[marcomariani]

A parer mio una fusione tra la nuova Panda sul davanti e la Mini clubman dietro