filmov
tv
ЭД2Т-0003 и ЭД4М-0161 Котопёс На станции Москва 3
Показать описание
Вагоны были построены 12.1993 и 04.2006
ОПИСАНИЕ ПРО ЭД2Т-0003
Электропоезд построен в пятивагонной составности (01, 03, 05, 07, 09)
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
Эксплуатировался в одиннадцативагонной составности наполнением: головные вагоны 01 и 09, секции ЭР2Т-715303-715304, ЭР2Т-715903-715904, ЭР2Т-717703-717704, моторные вагоны ЭР2Т-714404 и ЭР2Т-717812, прицепной вагон ЭД2Т-000305.
В июне 1998 года в этой же составности был передан в депо Лобня, где был расформирован. Наполнители от электропоездов ЭР2Т вернулись в свои составы.
Вагон 05 в октябре 1999 года был передан в депо Александров, где дополняет до одиннадцативагонной составности ЭД2Т-0039.
Вагоны 01, 09 в депо Лобня эксплуатировались в сборном составе на участке Икша — Кубинка-I.
В апреле 2008 года были переданы в депо Александров.
Вагоны 03, 07 в депо Перерва эксплуатировались в других составах в качестве одиннадцатых вагонов, в июне 1998 года также были переданы в депо Лобня.
Вагон 03 стал работать в составе ЭР2Т-7144 вместо вагона ЭР2Т-714403, с ним же в октябре 2003 года передан в депо им. Ильича, в ноябре 2004 года вернулся в депо Лобня, в марте 2005 года передан в депо Апрелевка. С 2007 года дополняет до шестивагонной составности ЭД4М-0038.
Вагон 07 стал работать в составе ЭР2Т-7178 вместо вагона 717811, а с 2009 года эксплуатируется в составе ЭР2Р-7064 вместо вагона 706403. В августе 2015 года отправлен на ст. Курск.
Ремонт:
05.07.2017 — __.08.2017 — ТР-3 ТЧ-7 Раменское МСК
ОПИСАНИЕ ПРО ЭД4М-0161
Электропоезд построен в 10-вагонной составности
05.2006 — с завода поступил в ТЧ-26 MCK Куровская
04.2007 — передан в ТЧ-12 MCK Александров
· 06.2008 — до 11-вагонной составности дополнен прицепным вагоном ЭД4М-3008
01.2015 — ТР-3М ТЧ-10 МСК Москва-2
04.2018 — ТР-3 ТЧ-15 ОКТ Санкт-Петербург-Балтийский
ОПИСАНИЕ ПРО ЭД2Т-0003
Электропоезд построен в пятивагонной составности (01, 03, 05, 07, 09)
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
Эксплуатировался в одиннадцативагонной составности наполнением: головные вагоны 01 и 09, секции ЭР2Т-715303-715304, ЭР2Т-715903-715904, ЭР2Т-717703-717704, моторные вагоны ЭР2Т-714404 и ЭР2Т-717812, прицепной вагон ЭД2Т-000305.
В июне 1998 года в этой же составности был передан в депо Лобня, где был расформирован. Наполнители от электропоездов ЭР2Т вернулись в свои составы.
Вагон 05 в октябре 1999 года был передан в депо Александров, где дополняет до одиннадцативагонной составности ЭД2Т-0039.
Вагоны 01, 09 в депо Лобня эксплуатировались в сборном составе на участке Икша — Кубинка-I.
В апреле 2008 года были переданы в депо Александров.
Вагоны 03, 07 в депо Перерва эксплуатировались в других составах в качестве одиннадцатых вагонов, в июне 1998 года также были переданы в депо Лобня.
Вагон 03 стал работать в составе ЭР2Т-7144 вместо вагона ЭР2Т-714403, с ним же в октябре 2003 года передан в депо им. Ильича, в ноябре 2004 года вернулся в депо Лобня, в марте 2005 года передан в депо Апрелевка. С 2007 года дополняет до шестивагонной составности ЭД4М-0038.
Вагон 07 стал работать в составе ЭР2Т-7178 вместо вагона 717811, а с 2009 года эксплуатируется в составе ЭР2Р-7064 вместо вагона 706403. В августе 2015 года отправлен на ст. Курск.
Ремонт:
05.07.2017 — __.08.2017 — ТР-3 ТЧ-7 Раменское МСК
ОПИСАНИЕ ПРО ЭД4М-0161
Электропоезд построен в 10-вагонной составности
05.2006 — с завода поступил в ТЧ-26 MCK Куровская
04.2007 — передан в ТЧ-12 MCK Александров
· 06.2008 — до 11-вагонной составности дополнен прицепным вагоном ЭД4М-3008
01.2015 — ТР-3М ТЧ-10 МСК Москва-2
04.2018 — ТР-3 ТЧ-15 ОКТ Санкт-Петербург-Балтийский