Audi A6 Allroad quattro 3.0 TDI din 2010

preview_player
Показать описание
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
Cezar Popovici
Betty
Vlad Micsunescu
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Nu cred ca te intrece cineva pe youtube in Romania! Esti incredibil de bun in ce faci! Imi dau seama ca te ascult si pe subiecte de care nu eram interesat, de exemplu anumite marci de masini pe care nu mi le plac. :))

danielsatmari
Автор

cand vad masini vechi, bine echipate si super intretinute mi se scoala putin, n-o sa te mint

sorintarna
Автор

Am exact acest model, credeti sau nu are doar 165.000 km, cumparata acum 1 an aprox, 0 probleme ...pret de achizitie 8.500 euro ... nu as vinde-o nici pe 12.000 ! Excelent video !

yoiasmin
Автор

Vocea omului și vastitatea conținutului în detalii, ireal... Îl ascult ca pe o poveste 😊!

cocucocu
Автор

Salutari! E gama premium, sunt predispuse cel mai mult la statutul de "cazan" daca au avut fosti proprietari ce le-au luat pentru "statut" dar nu si-au permis niciodata o mentenanta corecta. Valabil si pentru BMW si Mercedes si altele din gama premium.
Felicitari proprietarului pentru efortul depus sa o mentina la standarde optime.

bogdanforsea
Автор

Dețin și eu așa ceva, 2010, foarte mulțumit de ea, am reușit să ies anul acesta de pe muntele Pelion, în plin Ciclon Daniel…. Fără daune 🙏.Mulțumesc Vlad pt toate detaliile tehnice, foarte corect prezentate, ca de obicei!

dragosbogdan
Автор

O platforma foarte reusita, am avut un Allroad fabr 2011 pe care am cumparat-o in Dec. 2015, avea 250k km la vremea aceea si am vandut-o in Sep. 2018 la +320k km si mergea ceas masina, fara scuugeri de ulei, fara probleme. Fusese o masina ingrijita si o luasem de la primul ei proprietar care tot drumuri lungi facea cu ea. Cat timp am avut-o i-am schimbat toate bratele fata cu Meyle HD si reviziile uzuale(ulei, filtre si discuri si placute) + saibe injectoare, in rest doar apa, paie si bataie si bataie lua pentru ca faceam mult extra urban dar era o placere pe autobahn cu ea. Am dat-o la vremea aceea pentru a trece tot la A6 C6 dar 3.0tfsi, insa pentru cineva care face multi km ii recomand 3.0tdi.

mikful
Автор

Am avut un a6 la fel, doar ca nu era allroad, cand inchideai usa la ea simteai o siguranță imensă:)

georgeparpala
Автор

Salut Vlad. Am renuntat de a urmâri un film ptr a viziona integral prezentarea de exceptie a acestui "all in one"
Le urmäresc de ani buni. Am vizioat toate prezentárile tale legate de A6 Allroad. Practic....aveam microbul implantat în vene, o admiram ptr versatilitate, dar tu m-ai convins iremediabil.Multumesc. Am cumparat saptamana trecuta un exemplar foarte bine intretinut din Franta. Nu am avut timp suficient ptr a o cunaste în totalitate.
Incepãnd de azi voi face toate schiburile ce tin de mentenantâ.
S-a aprins in bord reprezentarea asemânâtoare unei vane - din manualul de întretinere este denumitâ: Sistem de control a gazelor de esapament.
Nu este reprezentarea de DPF
Eu mâ gândesc la modul electronic EGR.
Care este pârerea ta?
Cu respect. (Cdlt)

lotzcar
Автор

O masina excelenta! Am detinut una, pre facelift, 3.0 manuala. Un sistem 4x4 excelwnt, la fel si consumul, 7.5l/100 km la drum lung.

paunciprian
Автор

Impecabilă mașina, bravo proprietarilor care au detinut-o. Mi se pare ieftină la ce prețuri au acum sh-urile

alinmircea
Автор

Mi-ar plăcea să văd pe canalul tău povestea unui XC70 model 2007-2015 transpusă într-un video. 🙏

volvofirstsafety
Автор

O masina buna daca este intretinuta, dar are preturi de masina premium si poate fi prohibitiv din acest punct de vedere. 3.0 TDI cred ca ramane varianta optima de motor pentru generatia aceasta, ca masina de familie care face concedii lungi. S6 si RS6 sunt masini interesante avand V10 ambele, dar greutatea mare o face mai putin sportiva. Imi aduc aminte cand s-a facut o comparatie intre RS6 si un EVO 9 ambele break pe Mortor D (nu intrebati de ce) si din punct devedere dinamic RS6 era penalizata de greutate si prezentatorul a zis ca ar trebui sa se numeasca AS6 (Autobahn Sport) in loc de RS6. Asta ca o paranteza.

Spatiu si comfort are, doar tehnologia se vede ca a ramas cam in urma din anumite puncte de vedere care pot fi mai mult sau mai putin deranjante. Aici depinde de proprietar. Dar la materiale, ergonomie si loc nu ai ce sa ii reprosezi. Plus ca are o senzatie de tanc, daca iti place asta.

Alexandru-T.
Автор

Foarte bun materialul, cât si prezentarea. Detest break-urile si masinile in 4 usi. Daca imi voi cumpara vreuna o voi lua galbena, ca sa pot face taxi.

Razvan-Biter
Автор

Da, nu! Nici nu stau sa ma uit la clip. Mi-am luat asa ceva in 2019 - 2.0 tdi, cod motor BRE, pompe duse - motorul cu cele mai putine "probleme". Luata din Luxembourg personal, adusa pe roti in tara. Dupa 2 ani de circulat cu ea in Romania - schimb distributie ~1000 RON, baterie originala care a murit dupa 11 ani - 1100 lei (baterie AGM uriasa), AC picat dupa cateva luni - calculator comfort picat - 3 service-uri care au vrut sa imi schimbe complet instalatia de A/C pe sume exorbitante, gasit in final un electrician care m-a ars de 800 de lei si l-a reparat. Dupa 2 ani de drumuri Romanesti inca 1500 de lei in brate, telescoape si alte cele. EGR - 1200 de lei. Si cand am iesit in decor cu el de l-am facut dauna totala eram in limp mode - cu injectoarele infundate, operatiune ce necesita o investitie pe care o estimez la minim inca 1000 de euro. Masina premium, costuri cu intretinere premium. Daca cauti masina ieftina nu ai ce cauta la Audi/Mercedes/BMW.

euteo
Автор

Foarte intretinut modelul din video, respect proprietarului

MariusB-vt
Автор

Inca o consider una din cele mai frumoase masini (dupa gustul meu). Are proportiile perfecte si designul atat de simplu si fluid.

raduicamarius
Автор

Bomba masina, pe drumul pietruit inspre circuit la Adancata unde abia merg cu 20 la ora, te simti ca pe autostrada. Pernele alea fac toti banii.

skkane
Автор

Felicitari ! Apreciez detaliile si cursivitatea in exprimare .. mult succes !

eugenortopelea
Автор

Am avut varianta sedan cu cutie manuala dar aceeasi motorizare timp de 5 ani. F buna masina. Sotia si acum plange dupa ea. Consumurile sunt cam pe acolo poate putin mai mici datorita cutiei dar per total o masina pe care nu o uiti. Mi a placut mult sa o revad. Spor la treaba!

razor