Троит мотор М52 БМВ е39. Проверка лямбд. Часть 1.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Валентин, у меня на M52TU когда катушка умерла двигатель так же работал. Троил как будто на трех цилиндрах!

slawa
Автор

Это было уже давно я смотрю))) видимо моя подсказка не поможет ему, но другим может да👍 это мне кажется 100% масленый распределитель

azoesmuhan
Автор

Молодец парень хорошо рассказал, с помощью этого видео я нашёл какой лямд не работает, новый лямд на сопротивление твоим методом выдаёт от4, 6-4, 9, спасибо

gcvtnfb
Автор

Проверь катушки зажигания, у меня было подобное всё решилось когда на втором цилиндре поменял катушку зажигания. И троила, и глохла при прогреве и не тянула... Двигатель м54в25.

IGOR-FREY
Автор

..Не должна она на холодную молотить это не японец. Максимум 900 об

fcizmrl
Автор

У меня тоже было такое началось после заправки потом залили другой бензин и само собой прошло

ogzjklo
Автор

Причины могут быть разные - 1) квкг. (Маслоотделитель) 2) топливный фильтр с регулятором давления 3) датчик распредвала 4) датчик коленвала 5) свечи, катушки 6) Фильтр в самом баке. 7) давление в топливной рампе (проблемы с бензонасосом)

Lubzavod
Автор

У меня такая хрень была.
Не знал куда копать потом поехал диагностику сделал оказалось что датчик температуры гнал на холодно показывал +25.
Там же двойной датчик тот что идет на мозги тот и гнал, а тот что на приборку нормально показывал.поменял и все движек нормально начал работать.

gispcrf
Автор

Была такая же проблема только на холодную, после прогрева пропадала. Поменял резинки в ваносах и все прошло

kizblub
Автор

Как проверить?! Выкручиваешь все свечи и смотришь какая сырая. На том цилиндре и не работает катушка!!!

IGOR-FREY
Автор

Чек не горит, если прошивка Евро2. Проверить наличие и исправность индикатора CE можно запустив тест приборной панели

DenPotemkin
Автор

в вашем случае необходимо обнуление эбу .а потом его адаптация

abimopectoreabovousqueadma
Автор

по дачикам смотри, комп. диагностика, двига у тебя в поряде

vmqozhn
Автор

Конечно молодец, но можно было просто фишку лямбд отцепить)

dbobxem
Автор

Проверил, на одной спираль звонится, на другой не звонится, обрыв, говорят контактная сварка отлетает от провода и спираль не звонится, лямбды обе чёрные, где отверстия, там белые и обе такие, может ли из-за одного датчика богатить на все 6 котлов ?! Нагрев ещё не подключал на ту что звонится и к стати там на пределе 200 Ом показало 5, 2 Ом

Dimanik.
Автор

На радиаторе датчик стоит на включение эл.вентилятора

Daniel-zzqr
Автор

Здорова, моя тоже с такими оборотами, ошибки по лямбда зондам, чек не горит, выхлоп вонючий бензином, катушки, свечи заменил, , лямбды надо менять, подогрев отмирает и тупит мотор как эквалайзер

Alexandrnevskij
Автор

Привет когда поставил лямбды с одинаковыми показаниями после замены мембраны на квкг как стал работать мотор расход упал

vkuzdgu
Автор

когда переключаешь на драйв, отпускаешь тормоз машина глохнет, когда заднюю включаешь работает без нареканий, что это может быть ?

allkofey
Автор

В этом случае, когда обороты плавают и машина глохнет после перегазовки, надо менять маслоотделитель и всё будет хорошо.

brosochinskii
join shbcf.ru