Тюнинг выхлопной системы Dodge Challenger SRT8 6.4 HEMI V8 by ГлушакоФФ and Tuning-Garage

Замена штатного ( в нем удалены катализаторы и есть изменения в средней части ) выхлопа на тюнинг. Этот Челенджер СРТ 8 2012 года, приехал к нам на полную замену системы выхлопа. Удаляем штатную магистраль от выпускных коллекторов и начинаем строить новый кастом глушитель на нержавейке. В этом конфиге будет собрана тюнингованная система выхлопа на нержавейке, диаметр 76 мм, толщина 2 мм, марка стали 304 AISI. Мы так же сделали чип-тюниг на Додж Челенжер и перевели систему в безкатовый режим Евро 2. Весь выхлоп от коллекторов будет собран по ниши автомобиля и сварен в среде аргона. Данный перформанс имеет полностью прямоточную систему, с целью раскрыть весь потенциал по мощности и звуку. Далее будут установлены дипассивные глушители с пневматическими заслонками. В проекте так же запланирована замена коллекторов на равнодлинные от компании Borla, по их поступлению они так же будут установлены взамен штатных.

Весь процесс тюнинга глушителя и выхлопной системы на Dodge Challenger SRT8 6.4 HEMI V8 занял у нас 2 рабочих дня.

Автосервис ГлушакоФФ.
СПБ, ул. Ворошилова 2 АЕ.
Тел: [phone]
С 10:00 до 20:00

[Max]

Мне одному кажется, что на стоке были оригинальные обертона, а на прямотоке - просто рев?

[konstantinitkin]

Блин, а ведь никто не написал, что в этой машине не может быть 6.4.... показатель...