Грузовики будущего, беспилотный седельный тягач Вольво Vera уже на дорогах

Грузовики будущего, беспилотный седельный тягач Вольво Vera уже на дорогах Европы.
Нам с Ольгой на выставке Комтранс 2019, удалось снять обзор на седельный тягач Вольво Вера. Думаю, Выставка Комтранс в этом году не произвела бы на посетителей такого впечатления, если бы не фантастическая техника и тягачи Вольво. Я думаю, что проект Вольво Вера привлекал бы посетителей не меньше чем грузовик Тесла, если бы Тесла конечно выставлялась на этой выставке Комтранс 2019.
Volvo Vera это самый мощный беспилотный грузовик Вольво. Грузовик без водителя построен на стандартной компонентной базе Volvo. Узлы и агрегаты используемые в этом тягаче уже серийно используются на другой технике Вольво в частности на автобусах Volvo. Пока тягач способен передвигаться со скоростью до 40 км и подзаряжать свои литий ионные электробатареи за тридцать минут. Как нам рассказал менеджер компании Вольво построило уже три таких машины, которые трудятся в логистических складах для транспортировки контейнеров. Водитель больше не нужен, грузовик робот передвигается, снимая данные с внешних датчиков лидаров, видеокамер и датчиков определения препятствий. Электрический грузовик определяет свое местоположение с помощью системы спутникового слежения GPS. Думаю, что Технологии будущего позволяют будут только совершенствоваться и со временем позволят полностью отказаться от водителя, что может быть весьма печально. Многие водители дальнобойщики будут вынуждены переквалифицироваться. Хотя возможно я утрирую и технологии будущего позволят людям меньше физически работать и больше заниматься своим совершенствованием и проводить больше времени с семьей. Так по крайней мере описывается судьба человечества во многих фантастических романах. Будем надеяться, что техника будущего и грузовые фантастические машины не смогут полностью заменить человека и грузовые машины будущего не смогут полностью эксплуатироваться без водителя, хотя водитель уже наверно будет называться оператором.
Что бы там не было потом, через много лет. Уже сейчас можно констатировать тот факт, что для компании Вольво будущее уже наступило. Смотрите канал Константин ПРО, впереди еще много новинок выставки Комтранс с фантастическими новинками. Кому интересна более повседневная и привычная техника, рекомендую подписаться на канал Уралспецтранс, где Ваш покорный слуга делает обзоры прицепной техники и отечественных седельных тягачей и грузовиков.

Спасибо что смотрите нас! Делитесь ссылками на видео в своих соцсетях, подписывайтесь на нас!!! Большое Вам Спасибо!

#Вольво #Volvo #Обзор #Comtrans #Выставка #Тягач #Грузовик #ГрузовикБудущего #БеспилотныйАвтомобиль #СедельныйТягач #ТягачВольво #ВольвоВера #VolvoVera #ТехникаБудущего #БеспилотныйГрузовик #ЭлектрическийГрузовик #БеспилотныйГрузовикВольво #ГрузовикРобот #БудущееНаступило #ФантастическаяТехника #ТехнологииБудущего #ГрузовикБезВодителя #ВодительБольшеНеНужен #КонстантинПРО #МашиныБудущего #ФантастическиеМашины

[KonstantinPro]

Посмотрел сам! Скинь ссылку другу! А что Вы думаете о появлении машин без водителя? Что ждет ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ в будущем?

[Patna_pomosht]

Привет Ольга и Константин!
Удачи!
Балчик следит за ваше творчество!

[Лишнего.нет]

Спасибо за интересное видео👍🏼, от меня подписка и лайк

[alexanderjerke]

Этот концепт скорее для водителей которые по месту работают т.е. доставка по городу или пригороду наверно более (опасен), сколько водителей останутся без работы.

[БахытжанСатенов]

Не только контейнеры, но ещё на него и автобусный вагон можно поставить.... будет мягкий - на воздушной подушке стоит всё-таки и более маневренный ....

[baros]

Расслабтесь без человека никакая техника не обходится

[АлексейАлексей-оу]

По нашим темпам развития дорог у нас Шоферов ещё лет 100 сто в

[patriotustinov]

Пытаться от людей избавиться, нечего хорошего!

[НиколайМорохин-гъ]

Пол ней шая безработица населения нас ждёт господа с этими без пилотными технологиями всем работы не хватит и начнётся хаус в будущем.

[romanlitvinenko]

не у нас такое не поедет, начиная от дорог заканчивая весовыми , c кого же мзду брать на постах ))) сертификацию точно не пройдет для дорог общего пользования в снг ))