Мотоцикл GEON SCRAMBLER 250 | Видео Обзор | Тест Драйв от Mototek

preview_player
Показать описание


Всем привет, вы на канале MOTOTEK и сегодня у нас обзор нереально крутого мотоцикла Geon Scrambler 250 (2018) (Геон Скрэмблер 250cc) от компании GEON Украина.
Немного о самом классе этого мотоцикла. Скрэмблеры появились в следствии расслоения класса эндуро на дёрт байки (dirt bike - сугубо внедорожный мотоцикл для спортивных целей) и Скрэмблеры которые совмещают в себе преимущества внедорожного мотоцикла и техники на каждый день.
Дизайн мотоцикла крайне дерзкий и стильный. Все отвечает его классу этого мото. Широкий и низкий руль для лучшей управляемости, мягкое сидение и алюминиевые прочные крылья, покрышки класса enduro off road, обутые на спицованные колеса для езды по всем покрытиям откровенному бездорожью, мощная подвеска все для того же бездорожья и конечно же трубчатая стальная рама. Двигатель также настроен для тяги на более низких оборотах нежели в дорожниках. Конечно же современные технологии не прошли мимо экстерьера этого мотоцикла, вся оптика включая фару головного света состоит из LED элементов. Приборная панель выполнена в виде стрелочного тахометра и LCD дисплея. Отлично смотрятся зеркала заднего вида закрепленные с торца руля.
Перейдем к технической начинке и начнем с силовой установки.
Двигатель 250 кубов верхневальный, двухклапанный с балансвалом и воздушно-масляным охлаждением, совмещенный с 6 ступенчатой кпп, производства Loncin (Лонсин). Кстати пару лет назад этот мотор вытеснил с рынка легендарный Zongshen moto (Зонгшен) с 5 ступкой, обойдя его по всем характеристикам. Этот мотор устанавливается на множество мотоциклов Viper, Geon, Loncin, которые продаются в Украине, но имеет особые настройки грм (Газораспределительный механизм) и систему питания для обеспечения большей тяги на низах. Питает его карбюратор, а выхлопная труба прямоток. Глушитель сделан из нержавеющей стали. На трубе видно не затертые швы для более брутального вида.
Ходовая часть мощнее, чем на дорожных мотоциклах и больше похожа на эндуро, сзади установлен моноамортизатор, а спереди перевернутая вилка. Дорожный просвет - внушительные 260мм. Оба колеса на 17 дюймов, заднее 130, а переднее 110 с развитыми грунтозацепами.
Подведем Итоги.
Необычный и интересный аппарат, классная посадка, мягкий ход, отличная управляемость и очень сочный звук выхлопа. Итог работы команды геон впечатляет. Они создали очень красивый и максимально универсальный мото для ежедневного использование с возможностью катать по бездорожью, будто вы на эндурике.

(Геон Скремблер 250)
#ВидеоОбзор | #ТестДрайв #Mototek
Купить мотоцикл в Украине цена которого будет минимальной!
Магазин мото-техники "Мототек"
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

на заднем плане крутой мужик в труселях))) давай на него обзор запили)))

bobharo
Автор

Взял себе такой, собирал с коробки, реальность привзошла ожидания, мотоцикл без пластмассы, очень добротный, мягкая подвеска, очень хороший аппарат!

arg
Автор

Добро дня зробі обзор на loncin lx 300-6 (cr6). Буду дуже вдячний.

opavalentin
Автор

мой рост 170 я ммогу на него сесьть ?

taurustv
Автор

юлин ну швы сварные можно было и шлифануть, особенно на выхлопе

АндрейДуб-лл