[TUTO] Démarrage complet de l'A300-600 de Inibuild MSFS (FR)

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[laxeflight]

C'est maintenant que je me dis que même les vieux avions ont rendu l'aviation moderne d'aujourd'hui encore plus sûre et qu'en suivant le parcours de l'aviation en passant par les différents avions de divers constructeurs, des moddeurs comme inibuild et d'autres peuvent retracer l'évolution dans le jeu. Et merci pour la vidéo, super et explicite comme d'habitude !

[stefrs]

Très belle vidéo et effectivement cet avion est magnifique 🙂
Au niveau de la préparation des perfs dans le mcdu en fait sur l'A300, la vitesse VR ne s'incrémente pas par la mais par le réglage de la vitesse sur le panneau du PA.

[AlphaSputnik]

Très sympa la vidéo, quelques imprécisions dans tes mots par rapport aux actions et quelques petites erreurs de manipulation, mais globalement une bonne introduction à cet avion ( et tu m’as donné envie de le prendre ! )

Petit bémol, on entend pas assez le son du jeu avec la musique, quand tu nous les vend si bien !

Bons vols !
( PS : IRL a Tarbes on réduit au plus possible les décollages face aux Pyrénées parce que grimpe fort la colline en bout de piste haha )

[Chistof]

Salut ! MErci pour ta video ! tu peux expliquer pourquoi tu rentres que quelques points de navigation ? alors qu'on importe bien le plan de vol simbrief ? il me manque tout les point au debut mais pas a la fin ???? merci

[johnrenard-lxog]

salut je ne vois pas la flèche blanche qui nous indique quand regler sur 3000 pieds pourtant j'ai mis le wind request comment fait-on ou est-ce un bug ?

[pascalooo]

Pour info, le réchauffage des sondes est toujours sur ON. Il y a 2 modes de réchauffage ( VOL/SOL). Les sondes sont bien trop hautes pour que quelqu’un puisse les toucher

[darth_patzer]

Salut, je recherche toujours un liner pour débuter dans ce domaine mais le prix m'inquiète. Beaucoup d'avions à ce tarif ne sont pas finalisés. Soit ils ont l'intention d'en vendre beaucoup (?) soit ils n'y ont pas passé le temps qu'ils auraient souhaité pour avoir un niveau de finition permettant de le vendre 2 fois plus cher. Tu ne parles pas de la gestion des pannes et du vieillissement de l'avion, qu'en est-il ? Les instruments sont principalement analogiques donc lisibles, c'est un bon point. Beaucoup de boutons au dessus de la tête mais je crains qu'avec ce type d'avion on n'y échappe pas (en réel ça ne pose pas de pb, en jeu ça peut être pénible, pas ergonomique)

[bingbang]

Merci pour ta vidéo et si tu pouvais faire un tuto pour régler le throttle parce que c'est vraiment la galère et je ne pense pas être le seul. Bon réveillon à toi et continue comme ça surtout :)

[zolt_f]

Salut pourras-tu faire un autre vidéo pour régler son tca Airbus ? Je n’arrive pas à le régler
Merci et continue comme ça !

[tristanpklh]

Salut ! Sympa la vidéo! C'est quoi ta config et tu joues à MFS en quelle qualité ? Elevée? Utra?

[fredericferton]

Beaucoup d'approximations (notamment la VR)

[jiojiodu]

Il nous manque le miniamaker 😢. Sinon bonne vidéo !

[Sisoupp]

Pour savoir quand on achète le a300 on a le cargo + le passages où il y a des versions différentes a acheté ?

[LambrettaSpain]

Salut j'ai un problème au roulage j'ai la roulette de devant qui ne tourne pas. Tu sais d'où cela peut venir ?

[jujulpirate_]

jsp comment les gens peuvent aimer les airbus sur msfs ? pmdg ont fait un 737 de ouf et il y as encore des gens sur le 320 neo ... en vraie je respecte les gens qui volent sur airbus parce que perso je ne comprend rien au plan de vol sur A320 c'est super dur !!!, par contre si qqn veut de l'aide sur le 737-800 ou 900 hésiter pas je peut tt vs expliquer