Bajaj Boxer Карбюратор Проблемы и способ решение

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое. Уверен, что кому-то обязательно пригодится эта информация.

MrDifes
Автор

Значит он на подсосе работал....
Шток не возвращался назад 🤔
Я фиксатор вьібросил, когда ставил трос на руль и смазал шток, даже никому не говорил 😄...
И не зря смазал👌
Спасибо за видео 👍🤝

Vitaliy_Okrepkiy
Автор

Не знаю как, но это работает. С магазина никак не мог настроить карбюратор, плавают обороты и все тут. В общем напихал литол под калпачок обогатителя смеси и все проблемы исчезли. Померил обороты, 1440. После этого к карбу не прикасаюсь, мот на обкатке. Пока все норм. Спасибо за видос. Воспользовался саветом)

balkon
Автор

Спасибо большое, и привет из Беларуси 👍

motoblogby
Автор

Видео хорошее !!! Периодически обрабатываю шток "Жидким ключом" и всегда прогреваю, даже летом чуть-чуть. А с жировой смазкой надо поосторожней, ведь карбюратор стоит в таком месте, что "хватает" дорожную пыляку и чтобы не получилось эффекта абразивной смазки, шток карба из цветнины.

СергейКруть-ьй
Автор

Спасибо. Помогло. У меня там даже подсос был. Смазал и вуаля. Даже при минус 4 никаких хлопков и провалов.

ДмитрийМартинкевич-км
Автор

Как всегда отличная информация . всегда все по полочкам, по делу. но тиховато как по мне слышно. петличку бы.. )

прошастельмах
Автор

В конце была смазана игла, клапана подсоса.Тогда всё окончательно стало на свои места.Тоесть мазать нужно иглу и пыльник(изнутри).

yokamikada
Автор

Хорошая инфа, я пол года с ним возился достал сука этот карб! Черноватый дым с фихлопной, холостые херовые или вообще нет, под этот поршенек на подсосе через его иглу поставил резинувою прокладку и все заработало!

СашаКопа-ын
Автор

Привіт...
Дякую за відео досвід...
Потрібно і собі цей процес повторити...
☺️👍🤝🏍️

sirkobalakhtar
Автор

Я так зрозумів що через вузол збагачення може бути підсос повітря. І відповідно густа змазка герметизує його. Треба розібрати подивитись.

oscarx
Автор

Спасибо! Наверное был подсос воздуха через шток и смазка все загерметизировала

Fumster
Автор

Блиин у меня похоже тоже самое ни как настроить не могу то маленькие обороты то большие .вот оказываеться куда залезть надо .спасибо

ФАНЫЧ-ед
Автор

При покупке почувствовал что шток подсоса работает туго, смазал жидким ключем ))

АндрейЛатковский-уг
Автор

Привет. А вы Валерий не перепутали колличество оборотов 1, 7 винта качества. Это бедная смесь.
Все информационное поле гудит о том, что 2-2.5оборотов. Но каждый вероятно карбюратор имеет свою регуоировку.
Интиресно, дайте ответ...?

ИгорьРенский
Автор

Добрый день а вы не подскажите, у вас тоже так. Когда переключаешься на передачах в верх переключение идёт плавно. А когда вниз начинается следующее. При отпускании ручки сцепления резко начинаются высокие обороты у двигателя, при этом он физически притормаживает. Так как как будто я слегка нажимаю тормоз. Но при этом рычит как будто я газую. Но я ручку газа не трогаю.

HEAVENstudio
Автор

У меня была откручена гайка обогатитиля пластиковая, плохо падали обороты, после как закрутил, стало норм, значит был подсос воздуха.

pin
Автор

Спасибо, сегодня попробую!а чем лучше смазать?

sergijmachulsky
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за резинки на кромке бака?

АлександрБрязгунов-зр
Автор

Я просто капаю под колпачок масла из мед.шприца, и всё . Может быть и не правильно это, но проблем пока нет. А так да, смазка нужна .

Велес-ое