A História do Transporte Coletivo de Manaus AM

Empurra-empurra, reclamações, tarifa, justificativas, ameaças. Muitas décadas atrás, o transporte público em Manaus já convivia com essa realidade. Estamos falando de uma cidade com pouco mais de 50 mil habitantes, lá no início do século 20. Carruagens, bondes, ônibus, carros particulares e pedestres cravavam uma convivência pouco pacífica, já naquele tempo.
Até o final do século 19, o desfile pela cidade era feito em veículos de tração animal ou com transporte fluvial, pelas catraias.
As carroças realizavam o transporte de carga e os coches ou carruagens, de gente. "Existiam as carruagens para aluguel particular, ou para transporte de pessoas. Elas faziam ponto em frente a Igreja da Matriz,no Centro”, contou o historiador e jornalista, Abrahim Baze.
As famílias mais ricas - como manda o figurino - ostentavam belas carruagens puxadas a dois cavalos. Elas também faziam a alegria da vizinhança durante o Carnaval.
O historiador apontou que as mesmas carroças que no dia a dia eram utilizadas para o transporte de carga "caíam" no samba no período carnavalesco. As ruas de Manaus se transformavam em uma espécie de Sapucaí improvisada, com direito a desfile de carruagens alegóricas, cuidadosamente ornamentadas com flores e tecidos.
"No carnaval de rua, as carroças eram ornamentadas para o desfile. Apenas as famílias com recursos financeiros maiores tinham esta possibilidade",disse o historiador.

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