¿Y si el equipo de DIAGNOSIS NO REGISTRA FALLO....qué le pasa a este AUDI A5? 🤦‍♂️

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Комментарии
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Tengo un Audi a6 del 2007, 2008 nunca tuve, problemas, tengo un mecánico de confianza, entre comillas, desde hace tiempo, tengo una fuga de anticongelante, y el dice que es la culata, yo le dije que cambie el enfriador de aceite, lo llevé a wosbage, y me dicen enfriador, y el mecánico me dijo, que era muy listo, han echo el puente en el en enfriador, y no hay fugas, an echo un puente, hasta hay, vale, pero es que ahora hay que poner el enfriador, eso son manos de obra, y no estoy contento, yo viajó mucho y estoy, muy preocupado, por el puente que me han echo, que hago, porque, el coche, motor BRE, con cuatro cientos mil quilómetros, nunca a dado problemas, cambios y distribución al día, un 2.0 A6

somozagarcia
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si no registra el fallo hay que soltar un sensor y si lo registra no es fallo del sensor, es por que lo has soltado

martiniracing
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Me parece increíble, gracias por compartir. Esto tendría que estar tipificado como delito

Mike_BL
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Podrias comentar en los videos de reparación que haces, de mantenimiento etc etc... Los precios que rondan las piezas o el trabajo completo porque hay veces que la gente no hace ciertas cosas por miedo al coste, un saludo . GAAS!!

ibi_rider
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Joder pues porque me quedas a 2000km porque tengo un vw que varios mecánicos no Dan con el fallo ni dos electricistas.
Lo único que hacen es cambiar piezas y na. Cambio de centralita. Relé 400 no se que. Cuero de mariposa. Válvula egr. Limpieza de admisión. Cambio de bujías. Etc. Y el coche sigue saltando el check y el epc y se para solo y no acelera.
En el garaje lleva 3 meses parado. Vaya mecánicos que hay

alexisdelgado
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Muy buena Angel, me ha pasado esta semana pero con una moto casi el mismo problema con muchas averías electrónicas pero no indican en el cuadro, nos metimos al a centralita y sorpresa anulado el testigo de averia no lo deja encender un saludo.

nelsonramirezjm.
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Angel, siempre pasa igual, esos vehículos manipulados y contaminando pero podiendo entrar a Madrid y yo con el mío que por año de matriculación y sabiendo que no contaminando no puedo entrar.
Esto no puede ser.
Hay que movilizarse.

MARIORODRIGUEZ-rjgb
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Muy buen vídeo, los pistones perforados y el termopar en mal estado desde mi punto de vista es simple y llanamente por una reprogramación con demasiada presión del turbo y poco combustible, eso hace que la temperatura se dispare, derrite sensores y al final se lleva por delante los elementos del motor, en este caso los pistones. Sigo sin entender el porque la gente reprograma ese tipo de motores v6, los cuales ya de serie son malos y dan problemas. Si quieres correr, directamente pilla un TFSI de 310 CV de serie que son duros como piedras y si quieres lo reprogramas en un preparador serio y no en uno cualquiera.

iava
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Hola, yo te puedo decir de ve un Nissan qashqai 2.0dci 150cv, el cual me daba muchos problemas entrando el vehículo en modo protección. Pues bien lo lleve a dos talleres, me decían que era el dpf y que lo mejor que lo vaciase y le hiciera una reprogramacion a la centralita. En el concesionario Nissan, me decían que tenía que cambiar todo el filtro(dpf). Pues bien cogí y me compré un cacharrillo de esos que te leen los dtc y sorpresa: sonda egt banco 1 error de lectura. 100€ sonda nueva y perfecto no me ha vuelto a dar ni un solo problema más. Un saludo

josenavas
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Buen video…pero lo que no entiendo es como un coche sin Fap y sin catalizador puede llegar a pasar la ITV…dudo que cada vez que la tenga que pasar monte todo esç sistema…algo no me cuadra.

davidfernandezaltable
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Buenos días! Angel! Necesito un asesoramiento 🙏 es fiable comprar un BMW X3 20D del año 2011 diésel 184cv con 229.000kms?? Esta en 13.390€. Es fiable motor, caja, etc, es bajo su consumo o se dispara? Muchas gracias!

marcck_
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Una stage 1, ningún problema, no? Si no tocas nada😅

johnnyberdugo
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Ángel y con el FAP suprimido puede pasar ITV? No se dan cuenta? Porque está claro que sí se lo ha hecho a un vehículo de este tipo es porque lo usa a diario. Se ve que no es un coche únicamente para circuito

josemartinezlopez
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Comprar c15 van de maravilla gastan poco recambios baratos y son el futuro de los pobres...

Er_Cebas_Bartroli
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Una maravilla tus vídeos por su buen nivel y lo ameno que los haces. Gracias!
Y ahora ¿un video sobre híbridos puros?
Yo tengo un Yaris del 2017 y estoy súper contento.
Desilusioname, por favor

astronautadediario.francis
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Mola la Husqvarna esa que se ve aparcada jeje

gus
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Así si Gaitán, mucho mejor que en Tiktok . Esto si es información útil, y no una feria

pepeperez
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Suena a mucha pasta que se ha dejao en el mecanico porque todo lo que ha contado son muchas horas de pruebas y pruebas, pero eso si profesional sin duda.

Artyq
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Hola Angel! Una pregunta, demasiado obvia viendo el nivel de tus vídeos pero... ¿te atreverías con un Ampera? En octubre/noviembre iré a pasar unos días a Madrid y me gustaría una revisión GT de las tuyas, ya que rozo los 230.000km con él y cero averías. Me gustaría que echases un vistazo tema de batería, he perdido 1KWh útil de capacidad (no es mucho, pero a ver si ves tú algo...). A ver qué me dices! Un abrazo desde Asturias, colega!

XeLu
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Felicidades, Ángel! Acabo de ver que ya pasaste los 100k de suscriptores y ya tienes placa para el peque! Espero vídeo del unboxing

josemarialazareno