Миниснегоход | Мотобуксировщик с реверс-редуктором и лыжным модулем.

preview_player
Показать описание

Несмотря на то, что мотособаки обладают небольшими габаритами и малым весом, нередко возникает необходимость в маневрировании задним ходом. Чаще всего движение транспортного средства задом требуется в условиях узких лесных пространств или при хранении буксировщика, а также перевозке в прицепах. В этом случае поможет редуктор с возможностью заднего хода.
Мы уже не раз приступали к проектированию такой модели, но несколько раз натыкались на неподходящий тип редуктора или сложность в переключении передачи.
В этом видео мы объяснили какой реверс мы выбрали для своей техники и с помощью чего настроили переключение хода с переднего на задний.
Приятного просмотра!!!

===========================================
===========================================
Xtreme - Motors - это более 7 лет опыта в производстве мотобуксировщиков и миниснегоходов, а так же комплектующих, лыжных модулей и запчастей к ним. С каждым годом мы совершенствуем свой модельный ряд и оттачиваем каждый этап производства.
Наши контакты:
Телефон:  8 800 550-77-96

 ☞ Подписывайтесь на канал Xtreme - Motors ™ будет много интересного.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Леонид, спасибо! Классно, как всегда!

wv
Автор

Здравствуйте Леонид!
Мои поздравления 👏👍
Ну вот услышали шепот мотора😉 действительно звук на много мягче чем в обычных☝️
Название позже придумаю, только приехал с закрытия твёрдой воды😉

Sibiriak
Автор

Добрый день всем. Спасибо за помощь в выборе названия. Но хотелось бы ещё услышать отзывы по самой технике. Как Вы оцениваете сам механизм переключения реверс-редуктора.

XtremeMotors
Автор

Думаю " Шатун " будет к его способностям ☝️

Sibiriak
Автор

"Вихрь" - быстрый, проходимый.
"Пионер" - уникальный(сервопривод), первый.
"Метис" - смесь снегохода с мотобуксом)).
"Муха" - маленький, но проворный снегоход.))
"Шмель" - как маленький, но брутальный снегоход.))

semeinoehobbi
Автор

ПОЛЮС ПИОНЕР!! Считаю хорошим вариантом!!! С реверс- редуктором и серво приводом- я бы взял, но на такую вкусняшку пока не накопил!!! Заказал пока без реверс-редуктора!

kglekci
Автор

На заслонку ловчее трос подсоса самый длинный на руль. Но нужен типа сальника чтобы влагу в оболочку не тянуть.

nqnypgx
Автор

Экстрим-Полярник высокой проходимости!

rybakrus
Автор

Солидарен с сибиряк124 Шатун однозначно т.к зима и часто один в заброшенной тайге или еще куда занесет а он идет себе идет

notjusthoneyandbees
Автор

Леонид, название уже есть.... "Ёжкин кот" )))

wv
Автор

Классный аппарат и звучит как, а название, я думаю, подойдёт "Дакар" ну или"Егерь", "Вулкан", "Беркут".

rxubtrg
Автор

На карбюратор - сервопривод для моделей РУ машин усилие 8-12 кг, герметичный с металлическим редуктором ( по скорости сами подберете ), дистанция - тестер для сервоприводов (с небольшой переделкой, даже "круиз-контроль" получится) . Лончин при резком сбросе газа - хлопки в глушителе (не всегда, но есть). А название тандему "РАСКОРЯКА" по принципу работы лыж.

generale
Автор

Ещё можно, , ништяк, , обозвать или, ,ежкин пёс, , )) извиняюсь не углядел, ежкин пёс уже предложили)

ssdlmrf
Автор

Доброго времени суток!
Название могу предложить "Reverse Dog" как отсылку к фильму Тарантино "Reservoir Dogs".
А что по конструктиву, мотобуксировщик не эксплуатировал, но есть несколько мыслей:
1. нужно предусмотреть возможность переключать передачи вручную, в случае отказа электрики, причем без серьезной разборки;
2. надо предусмотреть блокировку переключения передач на ходу, простейший вариант - защитный колпачок на переключатель;
3. надо предусмотреть защиту самого сервопривода от перегрузки/перегрева при попытке переключить передачи под нагрузкой, возможно ему не хватит усилия, чтобы вырвать муфту из зацепления при движении и он будет находиться некоторое время во включенном состоянии при ошибочном переключении кнопки.

hymddxb
Автор

Где то было, что он лучше, в каких условиях и ситуациях, насколько лучше? Дело в том, что я применяю мотособаку для подготовки лыжной трассы для классического и конькового хода и там своя специфика

epnwezv
Автор

Интересная модель, ваша работа вызывает уважение, трудно сказать не пробовав, но однако замечу что сервопривод это дополнительная стоимость, дополнительная уязвимость конструктива и сложность. Поэтому я за механическое переключение, главное чтоб оно было удачно и удобно реализовано. Так то не трудно рукой переключить. Куда важнее видится наличие электростартера и подогрев ручек. Так же хотел спросить насколько критично использовать ваш буксировщик стандартной длины с данным модулем в плане проходимости. Полагаю выбор варианта "лонг" и "суперлонг", связан с этим.Но хотелось бы по возможности габарит поменьше для удобства маневрирования, перевозки, хранения.Что если установить на данный модуль пластину для приминания снега посередине, быть может это повысит проходимость.Моё название ну пусть "Рекс", главное чтоб он не превратился в постоянный "секс" после покупки))). А так модель заинтересовала, думаю что то купить подобное, как вариант толкач или б/у "динго 150".

clhewfi
Автор

Классный очень круто.а с названием можно Борзяк

ivwntml
Автор

Я думаю зайдет всем "Добрыня"

ftsxdun
Автор

Здраствуйте. Какова цена этого снегохода? На сайте не нашол

dbgwlqg
Автор

Назовите САРМА(северный ветер) как корабль назовёшь так он и поплывёт!!!!

vladislavkutimskij