filmov
tv
Comprar coche: ¿Nuevo o seminuevo?
Показать описание
Esta es una pregunta muy recurrente. ¿Por qué? Porque se dice que con solo sacar el #coche del concesionario, se pierde entre un 10 y un 20 por ciento de su valor. También se dice que el comprador que pierde más dinero es el que compra nuevo y vende seminuevo, o sea, con menos de dos años. Y que quien hace mejor compra es el que adquiere el coche con unos dos años, casi nuevo y con garantía… ¿Cuánto de verdad hay en esto?
Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:
Comienzo este vídeo advirtiendo que en este tema no hay verdades absolutas: La casuística es muy variada dependiendo de la marca, el rango de precio y el tipo de coche. Os pongo un ejemplo: Siempre se ha dicho que los coches que más se devalúan son los coupés y que una de las marcas que más valor retiene es Porsche… sobre todo en sus modelos #coupé… ¡y ambas cosas son ciertas!
Por eso en este vídeo os voy a hacer unas reflexiones generales, pero luego hemos elegido cinco categorías de coches con cinco rangos de precio que van desde los 10.000 a los 40.000 € eligiendo parejas de coches, uno nuevo y uno seminuevo, para daros una idea de cuándo interesa uno u otro.
En este vídeo os voy a hablar de coches nuevos y seminuevos. Parece claro que es un coche nuevo… un coche que estrenas tú. Por cierto, que si marca más de 11 km puedes reclamar y decir que es usado… ¡que lo sepas! Se entiende por seminuevo, coches de menos de dos años, con pocos kilómetros y con algún tipo de garantía si lo vende un profesional. Hay quien extiende el concepto de seminuevo a coches de hasta 50.000 km y tres años… yo no. Para mí más de 25.000 km y dos años es un usado… puede ser un buen usado, pero usado. Los Km0 están un poco en medio y no siempre se encuentras el modelo que buscas…
Para tomar una buena decisión necesitamos dos cosas: Ideas claras y buenas información. Vamos con lo primero: Hay que saber que tipo coche quiero o necesito, que uso le voy a dar y cuál es mi presupuesto. Hemos puesto cinco ejemplos de tipos de coches y escalas de precio, pero sólo tú sabes que uso le vas a dar.
Si vas a usar el coche de forma intensa y a hacerle kilómetros, la opción del nuevo gana peso… pero te digo una cosa: Un coche moderno con 25.000 km, si esta razonablemente cuidado, es como un niño de 5 añitos, le queda toda la vida por delante. Hay una cosa que sí que pierdes: El placer de estrenar. ¿Cuánto importa eso? Para cada uno importa de forma distinta, pero no nos engañemos… mola estrenar. También es verdad que sueles tener más ventajas en cuanto a financiación con coches nuevos sobre todo por parte de las marcas.
Pero, desde el punto de vista puramente económico, la compra de un seminuevo es más inteligente. Puedes comprar el mismo tipo de coche más barato o, por el mismo dinero, más coche por potencia, tamaño, equipamiento o categoría… esta es la opción que hemos escogido para el vídeo.
Decía que es importante tener buena información. Hay tres reglas para tener una buena información: Buscar, buscar y buscar… en el caso de un nuevo no es tan critico, pero de un seminuevo sí. Tienes en Internet tu mejor arma… aunque hay que rematar viendo el coche “face to face”.
He elegido para vosotros cinco categorías, utilitarios, compactos, #SUV, Premium y coupés por precios que van desde 10.000 € a 40.000 €. Te adelanto que cuando más caro el coche, mayor diferencia entre el nuevo y el usado… He elegido una buena compra de coche nuevo y una alternativa real, en España, a ese coche nuevo. ¡Vamos allá!
-Utilitarios de 10.000 €: Dacia Sandero vs. Toyota Aygo
-Compactos desde 15.000 €: Hyundai i30 vs Ford Focus
-SUV de 20.000 €: Nissan Qashqai vs. Jeep Renegade
-Premium de 30.000 €: Lexus CT vs Mercedes Benz Clase A
-Coupés de 40.000 €: Audi A5 Coupé vs. Dodge Challenger SXT
Conclusión.
Os lo decía, la mejor arma para hacer una buena compra, de un coche nuevo o usado, es saber que uso vamos a dar al coche, que queremos y tener información, dedicar tiempo a buscar… porque quien busca, encuentra.
Coche del día.
Buscando coches para este vídeo, en concreto coupés, he encontrado un coche que no me entraba en el precio… por ser demasiado barato. Por poco más de 30.000 € he encontrado un Nissan 370 Z de 2019 con 328 CV, 20.000 km y un año de garantía… si no estuviera tan contento con mi Mazda, haría números…
Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:
Comienzo este vídeo advirtiendo que en este tema no hay verdades absolutas: La casuística es muy variada dependiendo de la marca, el rango de precio y el tipo de coche. Os pongo un ejemplo: Siempre se ha dicho que los coches que más se devalúan son los coupés y que una de las marcas que más valor retiene es Porsche… sobre todo en sus modelos #coupé… ¡y ambas cosas son ciertas!
Por eso en este vídeo os voy a hacer unas reflexiones generales, pero luego hemos elegido cinco categorías de coches con cinco rangos de precio que van desde los 10.000 a los 40.000 € eligiendo parejas de coches, uno nuevo y uno seminuevo, para daros una idea de cuándo interesa uno u otro.
En este vídeo os voy a hablar de coches nuevos y seminuevos. Parece claro que es un coche nuevo… un coche que estrenas tú. Por cierto, que si marca más de 11 km puedes reclamar y decir que es usado… ¡que lo sepas! Se entiende por seminuevo, coches de menos de dos años, con pocos kilómetros y con algún tipo de garantía si lo vende un profesional. Hay quien extiende el concepto de seminuevo a coches de hasta 50.000 km y tres años… yo no. Para mí más de 25.000 km y dos años es un usado… puede ser un buen usado, pero usado. Los Km0 están un poco en medio y no siempre se encuentras el modelo que buscas…
Para tomar una buena decisión necesitamos dos cosas: Ideas claras y buenas información. Vamos con lo primero: Hay que saber que tipo coche quiero o necesito, que uso le voy a dar y cuál es mi presupuesto. Hemos puesto cinco ejemplos de tipos de coches y escalas de precio, pero sólo tú sabes que uso le vas a dar.
Si vas a usar el coche de forma intensa y a hacerle kilómetros, la opción del nuevo gana peso… pero te digo una cosa: Un coche moderno con 25.000 km, si esta razonablemente cuidado, es como un niño de 5 añitos, le queda toda la vida por delante. Hay una cosa que sí que pierdes: El placer de estrenar. ¿Cuánto importa eso? Para cada uno importa de forma distinta, pero no nos engañemos… mola estrenar. También es verdad que sueles tener más ventajas en cuanto a financiación con coches nuevos sobre todo por parte de las marcas.
Pero, desde el punto de vista puramente económico, la compra de un seminuevo es más inteligente. Puedes comprar el mismo tipo de coche más barato o, por el mismo dinero, más coche por potencia, tamaño, equipamiento o categoría… esta es la opción que hemos escogido para el vídeo.
Decía que es importante tener buena información. Hay tres reglas para tener una buena información: Buscar, buscar y buscar… en el caso de un nuevo no es tan critico, pero de un seminuevo sí. Tienes en Internet tu mejor arma… aunque hay que rematar viendo el coche “face to face”.
He elegido para vosotros cinco categorías, utilitarios, compactos, #SUV, Premium y coupés por precios que van desde 10.000 € a 40.000 €. Te adelanto que cuando más caro el coche, mayor diferencia entre el nuevo y el usado… He elegido una buena compra de coche nuevo y una alternativa real, en España, a ese coche nuevo. ¡Vamos allá!
-Utilitarios de 10.000 €: Dacia Sandero vs. Toyota Aygo
-Compactos desde 15.000 €: Hyundai i30 vs Ford Focus
-SUV de 20.000 €: Nissan Qashqai vs. Jeep Renegade
-Premium de 30.000 €: Lexus CT vs Mercedes Benz Clase A
-Coupés de 40.000 €: Audi A5 Coupé vs. Dodge Challenger SXT
Conclusión.
Os lo decía, la mejor arma para hacer una buena compra, de un coche nuevo o usado, es saber que uso vamos a dar al coche, que queremos y tener información, dedicar tiempo a buscar… porque quien busca, encuentra.
Coche del día.
Buscando coches para este vídeo, en concreto coupés, he encontrado un coche que no me entraba en el precio… por ser demasiado barato. Por poco más de 30.000 € he encontrado un Nissan 370 Z de 2019 con 328 CV, 20.000 km y un año de garantía… si no estuviera tan contento con mi Mazda, haría números…
Комментарии