Comprar coche: ¿Nuevo o seminuevo?

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Esta es una pregunta muy recurrente. ¿Por qué? Porque se dice que con solo sacar el #coche del concesionario, se pierde entre un 10 y un 20 por ciento de su valor. También se dice que el comprador que pierde más dinero es el que compra nuevo y vende seminuevo, o sea, con menos de dos años. Y que quien hace mejor compra es el que adquiere el coche con unos dos años, casi nuevo y con garantía… ¿Cuánto de verdad hay en esto?

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Comienzo este vídeo advirtiendo que en este tema no hay verdades absolutas: La casuística es muy variada dependiendo de la marca, el rango de precio y el tipo de coche. Os pongo un ejemplo: Siempre se ha dicho que los coches que más se devalúan son los coupés y que una de las marcas que más valor retiene es Porsche… sobre todo en sus modelos #coupé… ¡y ambas cosas son ciertas!

Por eso en este vídeo os voy a hacer unas reflexiones generales, pero luego hemos elegido cinco categorías de coches con cinco rangos de precio que van desde los 10.000 a los 40.000 € eligiendo parejas de coches, uno nuevo y uno seminuevo, para daros una idea de cuándo interesa uno u otro.

En este vídeo os voy a hablar de coches nuevos y seminuevos. Parece claro que es un coche nuevo… un coche que estrenas tú. Por cierto, que si marca más de 11 km puedes reclamar y decir que es usado… ¡que lo sepas! Se entiende por seminuevo, coches de menos de dos años, con pocos kilómetros y con algún tipo de garantía si lo vende un profesional. Hay quien extiende el concepto de seminuevo a coches de hasta 50.000 km y tres años… yo no. Para mí más de 25.000 km y dos años es un usado… puede ser un buen usado, pero usado. Los Km0 están un poco en medio y no siempre se encuentras el modelo que buscas…

Para tomar una buena decisión necesitamos dos cosas: Ideas claras y buenas información. Vamos con lo primero: Hay que saber que tipo coche quiero o necesito, que uso le voy a dar y cuál es mi presupuesto. Hemos puesto cinco ejemplos de tipos de coches y escalas de precio, pero sólo tú sabes que uso le vas a dar.

Si vas a usar el coche de forma intensa y a hacerle kilómetros, la opción del nuevo gana peso… pero te digo una cosa: Un coche moderno con 25.000 km, si esta razonablemente cuidado, es como un niño de 5 añitos, le queda toda la vida por delante. Hay una cosa que sí que pierdes: El placer de estrenar. ¿Cuánto importa eso? Para cada uno importa de forma distinta, pero no nos engañemos… mola estrenar. También es verdad que sueles tener más ventajas en cuanto a financiación con coches nuevos sobre todo por parte de las marcas.

Pero, desde el punto de vista puramente económico, la compra de un seminuevo es más inteligente. Puedes comprar el mismo tipo de coche más barato o, por el mismo dinero, más coche por potencia, tamaño, equipamiento o categoría… esta es la opción que hemos escogido para el vídeo.

Decía que es importante tener buena información. Hay tres reglas para tener una buena información: Buscar, buscar y buscar… en el caso de un nuevo no es tan critico, pero de un seminuevo sí. Tienes en Internet tu mejor arma… aunque hay que rematar viendo el coche “face to face”.

He elegido para vosotros cinco categorías, utilitarios, compactos, #SUV, Premium y coupés por precios que van desde 10.000 € a 40.000 €. Te adelanto que cuando más caro el coche, mayor diferencia entre el nuevo y el usado… He elegido una buena compra de coche nuevo y una alternativa real, en España, a ese coche nuevo. ¡Vamos allá!

-Utilitarios de 10.000 €: Dacia Sandero vs. Toyota Aygo
-Compactos desde 15.000 €: Hyundai i30 vs Ford Focus
-SUV de 20.000 €: Nissan Qashqai vs. Jeep Renegade
-Premium de 30.000 €: Lexus CT vs Mercedes Benz Clase A
-Coupés de 40.000 €: Audi A5 Coupé vs. Dodge Challenger SXT

Conclusión.
Os lo decía, la mejor arma para hacer una buena compra, de un coche nuevo o usado, es saber que uso vamos a dar al coche, que queremos y tener información, dedicar tiempo a buscar… porque quien busca, encuentra.

Coche del día.
Buscando coches para este vídeo, en concreto coupés, he encontrado un coche que no me entraba en el precio… por ser demasiado barato. Por poco más de 30.000 € he encontrado un Nissan 370 Z de 2019 con 328 CV, 20.000 km y un año de garantía… si no estuviera tan contento con mi Mazda, haría números…
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Комментарии
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"Yo tampoco estrené a mi señora y hemos sido muy felices". Frase textual que le dijo un vendedor de coches a mi padre queriéndole vender un seminuevo. La madre que lo pa... Vaya crack!!! 😎

RCRD
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Como has dicho, “el placer de estrenar” tiene un precio y se paga. Yo lo valoro y lo prefiero.
Nadie es más listo que nadie y que cada uno haga lo que quiera sin despreciar el resto de opciones.
Gracias por el vídeo!!!

Fran_SG
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Yo he comprado hace un año aprox. un Hyunday I30 carrocería familiar. 1.4 turbo de 140cv gasolina. Tenia 14000km. Le quedaban cuando lo compré casi 4 años y las próximas 4 revisiones pagadas.
Me ahorre de unos 6500€ respecto al mismo nuevo.

javierortega
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Pero Max!!! Que comparativo más extraño. Con lo bien que hubiera quedado comparando el mismo coche nuevo y seminuevo.
Hace un año compré un Giulia con un año y medio y 27000km cuyo precio de tarifa en ese acabado era de 52000€ y me salió por 25000€

AndresGomez-wjrq
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¿Y no hubiera sido mejor comparar el mismo coche nuevo y seminuevo para ver cuánto pierde y poder decidir sobre que comprar?

fernandopascualgonzalez
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Gracias por sus comentarios y conocimientos.
Saludos desde CHILE 🇨🇱

jorgehidalgoara
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En Uruguay el Sandero se vende como Renault, con 2 motorizaciones un 1.6L 8 válvulas rinde aproximadamente 11Km por litro (100km con 9L) y un 1.6L 16valvulas que desconozco sus consumos.
Por supuesto, los precios en mi país son muy distintos a los españoles

javierc
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Me encantan los vídeos. Por favor, prepara un vídeo sobre el toyota corolla que en mi país, como en muchos de América Latina, se usa mucho y se considera "eterno".

walteriraheta
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Máximo, le contare algo curioso que le ocurrió a unos amigos cuando yo vivía en Nueva Zelanda. Mi amigo David, que dicho sea de paso, era mi jefe, quería comprarle a su esposa, Crissi, un cero km. Recorrieron varias marcas, las probaron, Holden, Ford, etc. estas son las principales. Ninguna de ellas convenció a Crissi, que ocurrió? Eligio comprar un usado japonés, un tremendo Toyota Camry 2.3 de cilindrada con 8000 km de uso. Mi amiga demostró saber elegir, personalmente maneje ese automóvil. Excelente!

tovarichtibu
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Excelente vídeo. Un amigo a fines de 2017 se compró un Hyundai Grand I10 nuevo, pero modelo 2018, cuyo motor tiene un bajo consumo de combustible, al ser de1, 2 litros. Cuando se lo compró le dije: "Te felicito por tu auto nuevo, aunque debe tener unos 12 kilómetros de uso antes de que tú lo usaras, ya que todas las marcas de autos prueban los motores y los vehículos antes de sacarlos de la fábrica, para cerciorarse de que no tienen ninguna falla o ruido extraño proveniente de chasis, interior del habitáculo, o motor; Pero aun así, se considera un auto nuevo". A día se hoy, el auto de Víctor tiene un poco más de 13.000 kilómetros, y está impecable, y el único detalle que tiene es un rajón de unos 3 centímetros en la parte baja izquierda del parachoques, aunque en esos modelos el mismo no es muy caro de comprar o reparar. No quiero hacerle propagandas a Hyundai, pero un vehículo así es muy recomendable para alguien soltero o con una familia pequeña, si se trata de comprar un vehículo que gaste muy poco, y que tenga una muy buena relación precio-calidad; También me imagino que asegurarlo y darle mantención no debe ser muy caro. ¡Saludos desde Chile! :) 😃👍🏻🙋🏻‍♂️👋🏻🏁🚦🏎 🇨🇱 🚗🚙🚐🚘🇨🇱

eduardoschumi
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Yo hace 15 años compré el coche nuevo... muy satisfecho con la compra me ha salido muy bien sin averías... pero si tuviera que volver a comprar otro sería un seminuevo, con máximo 1 año y no más de 40000km son apenas muy pocos kilómetros y igual de eficiente.

davidmartin
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Mi primer coche un seat 131 con 120.000km buenísimo y un R18 de segunda mano q yo le lleve ya al desguace con dolor de estómago de lo bien q me salio ahora tengo un nissan terrano2 q lo comple nuevo y lo tengo ya 20 años creo q son las manos y el cuidado para q te duren ahora por temas economico me compraría uno de dos años o renting ya veremos siemple he complado el modelo q me gustaba en ese momento y cuidarlos

juaLizemtN
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Muy bueno el video y el Canal. Con tristeza comento que en Argentina (de donde soy) no se consigue ni uno de los vehículos considerados en las comparaciones. Parecidos, solo el Clase A del que se consigue a partir del A200, el A5 Coupé (aunque solo nafta) y el Renegade aunque con un motor 1.8 bastante poco eficiente. No obstante esta disyuntiva es muy válida y se nos presenta aun más a quienes vivimos en países con mercados de autos nuevos practicamente todos low cost

waltera
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En México por ley un coche nuevo es aquel que tiene menos de 1, 000 km, la razón es por el tamaño del país y que a veces requieren moverlo para el comprador final, pero se le debe preguntar primero si se puede rodar para llevárselo a donde él vive

Alex-cgfs
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Lo ha dicho bien claro, en la era de internet no hay perdòn. Quien busca, lo encuentra. Muy interesante emisiòn. Tal que hay un comentario anterior, serìa simpàtico un bis entre modelos de la misma marca, nuevos y seminuevos.

ivanfanjul
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Me interesaba el análisis de costos con el mismo auto para analizar la depreciación según su categoría, saludos desde Córdoba 🇦🇷🇦🇷

rodolfomunoz
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Exactamente. La chica del minuto 4:05 tiene las ideas claras. ¡Vaya ideas y cuán claras están!
Yo recurrentemente tengo esa claridad de ideas también.

imt
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Los tres últimos que he tenido, nuevos, (uno en propiedad, dos en renting), el anterior seminuevo (6 meses 10000 kms en el momento de la compra) y el resto usados. En mi caso particular, nuevo. El tema es que el nuevo te lo puedes configurar totalmente al gusto (si tienes presupuesto). Seminuevo tienes que comerte lo que hay. Yo suelo remolcar, y para mí es un plus muy gordo que venga la bola de fábrica. por muy bien que la instalen a posteriori, no es lo mismo. Pero para aplicaciones de poca exigencia, seminuevo vale. Pero si se es hábil negociando, una unidad de exposición se queda casi a precio de seminuevo. Y mucho, mal llamados km. 0, y seminuevos varios son coches procedentes de flotas de alquiler, que te venden con 6-9 meses y unos 25.000 kms, y normalmente tratados con poco cariño, por decirlo de alguna manera

oskaralvarez
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Increíble video, me gustaría ver en un futuro un video sobre la historia de la marca de coches británica Marcos, tiene bastante en común con los tvr 😉✌🏻

ByMarkyOficial
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Gran video Max. Es de las pocas veces que discrepo con vosotros y me gustaría compartirlo:
En cuanto a los coches que más se devalúan, yo tenía entendido que eran las grandes berlinas de lujo y no los coupes o deportivos. Y en la sección de coches premium, tanto el Lexus como el Mercedes comparten el mismo chasis y por tanto medidas no?
Gracias por amenizar 25min de nuestras vidas. 1abrazo enorme y nos vemos en la carretera

rubengsr