Домкрат ромб - самостоятельный ремонт резьбы (часть - 2)

preview_player
Показать описание
Что будет, если поставить обычную короткую гайку, вместо длинной?
Внимание! Рукажопам не повторять. Соблюдайте ТБ и без специальных подставок под машиной не работайте!

#гаражныйремонтдомкратачасть№2
#Чтобудетеслипоставитькороткуюгайкунадомкрат
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавчик мен какраз такую домкрату ремонтировать надо . Спасибо!

askhatbogen
Автор

К гайке можно приварить еще одну или две и будет надежней. А на счет удобства заводского, в рукоядке штатного ключа есть дырка, если вставить туда что надо все получится.

valsltn
Автор

К сожалению, эти домкраты не предназначены для регулярного использования.
Опыт показывает, что большинство комплектных японских ромбов клинят, срезает резьбу после десятка другого подьема авто.
Хотя ромб очень удобен. Возможно если найти с двойным запасом грузоподъёмности от комплектного, то можно говорить о регулярном использовании

Fregatte
Автор

В конце когда Вы говорите, что производители кретины, Вы не правы. В штатном балоннике есть отверстие куда вставляется конец крюка и в итоге получается нормальная ручка :) А вообще конечно производитель явно сделал хлипкую конструкцию, у меня в точно таком же домкрате срезалась резьба в этом месте.

МаксинАлександр
Автор

Как отремонтировать домкрат если машина с него упала и он погнулся? болт стал кривой. выпрямить?

goodgame
Автор

надо было гайку и шпильку закалить(мое мнение)

Владислав-фу
Автор

На этих домкратах постоянно ''' летят '' верхние и нижние звездочки особенно когда машина стоин не в горизонте. Наверное было бы интересно узнать кто и как борется с этой фигней.

MarmateMarmate
Автор

Скажите пожалуйста какого диаметра шпилька?

ЕвгенийДавыдов-жв
Автор

Я и длинную гайку поставил хватило на один раз.

АлександрСавин-рь
visit shbcf.ru