'...сдетонировал боезапас. Из экипажа бронепаровоза в живых осталось семеро.' ОБП № 1

Проект военно-исторического музея Кременки "Календарь Победы. Битва за Москву. Вспомним всех поименно"
Проект представляет из себя календарь с привязкой к датам рождения героев, датам подвига или датам исторических событий Битвы за Москву.
Предлагаем участникам группы познакомиться с биографией героев-защитников Москвы, дополнять представленную информацию, рассказать о героях, которых мы не упомянули. Таким образом сделать базу более наполненной. Важно вспомнить всех поименно и отдать дань светлой Памяти, благодарности и огромного уважения защитникам нашей Родины.
Особый бронепоезд №1 «За Сталина!»
Особый бронепоезд №1 (ОБП №1) был построен по инициативе Наркомата тяжёлого машиностроения за полтора месяца. Свыше миллиона рублей на его строительство было собрано рабочими Коломенского завода и жителями Коломны.
Особого внимания заслуживает бронепаровоз (БП). Он представлял собой паровоз серии 9П, подвергнутый очень сильной модернизации и снабжённый тендером. В отчёте предприятия говорится следующее: «Необходимость длительной работы бронепоезда требует от паровоза повышенной мощности котла, … Паровозу были приданы передняя и задняя тележки, котёл был увеличен и снабжён пароперегревателем».
Экипаж бронепоезда состоял из рабочих Коломенского завода.
Судьба бронепоезда и его экипажа сложилась трагически. Из Коломны Бронепоезд № 1 отправили на фронт через Москву. Из московского депо имени Ильича к вечеру 9 октября ОБП прибыл в Можайск и без промедления отправил разведку в сторону Гжатска. В три часа ночи был получен приказ: враг занял Гжатск, немецкие танки движутся к Москве и их надо остановить.
11 октября 1941 года поезд двигался к Гжатску со стороны Можайска и за станцией Колесники успешно обстрелял немецкие танки к югу от железной дороги. Сам же он был обстрелян самоходным штурмовым орудием из состава артиллерийского полка моторизованной дивизии СС «Рейх», после чего начал медленно отходить, ведя при этом сильный огонь. Батареи того же артиллерийского полка, занявшие позиции восточнее Ивашково, открыли огонь по бронепоезду с дистанций от 400 м до 1,5 км. Паровоз получил повреждения - бронепоезд остановился, но продолжал вести сильный огонь.
К 12 часам дня ОБП № 1 выбыл из строя, и экипаж начал его покидать. Снимки, сделанные после боя, дают основание полагать, что в одной из бронеплощадок сдетонировал боезапас или же она была подорвана экипажем (площадка разрушена практически полностью). Также на котле бронепаровоза справа спереди видны 2 пробоины, по причине которых, вероятно, упало давление в котле, бронепоезд остановился и неподвижным был расстрелян немецкими орудиями.
Большая часть оставшихся в живых бойцов бронепоезда была захвачена немцами и расстреляна ими на месте. Незначительному количеству членов экипажа удалось вернуться: есть данные, что в живых осталось только семь человек.

Военно-исторический музей "Кременки", филиал Государственного бюджетного учреждения культуры Калужской области "Калужский объединенный музей-заповедник"
Адрес: Калужская область, Жуковский район, г.Кременки, ул.Мира, д.12.
Тел: [phone]
Страница музея в YouTube:
Страница музея в ВКонтакте: