ДОРАБОТКА МУФТЫ. СУПЕР СОЕДЕНИТЕЛЬНАЯ МУФТА т 25. ТАКУЮ МУФТУ НЕ ПРОДАЮТ.

preview_player
Показать описание
Соединительная муфта это важный узел трактора, сломается, трактор не будет ехать. От мы раньше нагружали так трактор, что ети муфты ломались, и мы придумали вот такую соеденительную муфту, такие не продают, вот смотрите в етом видео.
Подписывайтесь, ставте лайки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

92-года выпуска новым.ни разу не вскрывал и не подтягивал этот узел, да я просто и не знал про него.Наверное на заводе хорошо затянули.Нужно теперь вскрыть и глянуть.Автору спасибо за понятный и грамотный, ,инструктаж"

serqeizaxarow
Автор

С родным соединением мой трактор ходит видимо со дня выпуска в 1972 году. У меня он с 1986 года а в работе с1989 и родное соединение до сих пор стоит, а уж поработал он на пределе своих возможностей многие годы.

rtnnjlu
Автор

Уже год отработал на таком соединении, всё отлично 👍

qgovler
Автор

Эти две половинки, после доработки, ходят хорошо.Я приварил по краям муфты четыре болта плюс два болта вместо штифтов, получился ёжик, но работает уже с десяток лет.Но ваша муфта супер, лучше не придумаешь.Главное чтобы она не начала люфтить.Стандартную муфту можно дожать.Спасибо.

bnkttzf
Автор

Сегодня возились с этот муфтои. Первичными вал разбило. Нужна такая муфта как у тебя 😢

owqfmbc
Автор

Трактор 92 года. Один раз заменил муфту на заводскую и то потому, что менял сцепление и решил поменять на всякий случай. Старая могла бы ещё ходить и ходить. Ваша муфта хороша, не спорю, но у неё один недостаток. Чтобы её установить, нужно раскатить трактор.

luqgrls
Автор

Здесь шпоночные соединение не для простоты разборки трактора, а для того чтобы избежать чрез мерных нагрузок на двигатель. Лучше срежет шпонки чем лопнет коленвал.

alekseiratuhnj
Автор

Прошло 9 лет с момента покупки трактора, тем летом полетела муфта, только включил вал отбора мощности, и начало хрустеть внутри, домой доехал удачно и нормально, заменил шпонки и штопорные кольца на муфте, думаю походит как и ходило)

Home_Farmer
Автор

Здорова лайк и комментарий первый мой 👍🏻😊

pbetjbe
Автор

Все класно, але!! При розбірній усиленій болтами муфті підкладання шайб(регулювальних) легко робиться без розкатки трактора

uohwjdj
Автор

делали такую не пошла возможно недостаточно плотно сидела . потом доработали заводскую по краям наварили пластины метал 10 мм просверлили три отверстия и стянули карданными болтами. 10 лет ходит

vladimirsemenov
Автор

Не смеши меня родная ходит уже с1977 года, трактор нагружен под зав’язку

fmlkfro
Автор

Мужики....не партесь .Родную нужно обжать по краям используя шатунные скобы от фольксвагена диз 1.6 литра держит надежно не распирает муфту проверено стоят на моем 25 ом.

lyezjhz
Автор

Осматриваю эту муфту подтягиваю у меня болт увеличинный с кантрагайкай

bwxybcr
Автор

На ДТ- 20 заводская соединитеная муфта была на 4 болта

ggsfwww
Автор

Сделано харашо но видел такуюже на резинавай муфте от бмв так там ещо луте

hpmdlcn
Автор

Конструктор разработал для нас и советские люди сделали по этому не могу не спросить для чего и зачем купи Кировец 😂😂😂😂😂 для серьёзной работы

xlzfkpj
Автор

Да тепловой зазор меж шестерней реверса и первичным валом надо оставить!

bwxybcr
Автор

На дт20 муфта стоит на 4 болта и ходит без проблем

ibvoznc
Автор

Заинтересовала муфта.Вопрос-не будет ли сползать с места крепления в связи с тем что на заводских стоят 2 кольца на краях валов

cbqtdhd