Welcher Jäger war besser in der Luftschlacht um England?

Dieses Video analysiert mit technischen Daten die Leistung der beiden Jagdflugzeuge im Jahr 1940. Hinweis: die Bf 109 wurde als Bayerische Flugzeugwerke Bf 109 gebaut. 1938 entschied man sich, die Bezeichnungen aller deutschen Flugzeugkonstruktionen auf die Konstrukteure umzustellen. Die Bf 109 hieß nun Me 109. Im internen Schriftverkehr der Luftwaffe wurden beide Bezeichnungen benutzt. Das Video nutzt die Bezeichnungen synonym.

0:00 Intro
0:26 Versionen und Zahlen
1:15 wichtige Grunddaten
3:18 Motorleistungen
4:48 Geschwindigkeit
6:10 Steigen
7:00 Reichweite
7:25 Kurven
10:33 Stürzen
13:09 Steuerkräfte
13:55 Feuerkraft
18:11 Fazit und Dank
20:30 der menschliche Faktor (Outro)

Jens Wehner

Wichtige Literatur/Quellen:

Baumgartl, Michael Das Jagdflugzeug Messerschmitt Bf 109. Technik - Eigenschaften - Leistung - Stückzahlen - Bewährung, 2022

David Isby The Decisive Duel, Spitfire vs 109, 2012

Wehner, Jens »Technik können Sie von der Taktik nicht trennen« Die Jagdflieger der Wehrmacht, 2022

Bundesarchiv-Militärarchiv.

#bf109 #fw190 #me109 #spitfire #fighter #warbird #luftwaffe #jagdflieger #rüstung #luftkampf #zweiterweltkrieg #warbirds

[burtelli]

Sachlich und nüchtern vorgetragen und dabei doch fesselnd. So soll es sein! Bitte mehr davon!

[milgeschichte]

Sehr interessant. Vielen Dank und bitte mehr!

[TheElektroMartn]

Tolles und sachliches Video, gerne mehr.

KRITIK: Die Lautstärke war doch sehr leise eingestellt. Beim nächsten mal bitte lauter (wenn noch nicht geschehen).

[jan-eric-schacht]

Ich würde beide Maschinen als grundsätzlich gleichwertig sehen.
Die Gefechtsumstände, Pilotenqualität, Tagesform etc. waren wohl wesentlich entscheidender als einzelne technische Fragen.
Es ging darum sein Fluggerät zu kennen und seine Stärken zu nutzen und dessen Grenzen nicht zu überschreiten.

[andreassteyer]

Der Kurvenkampf sorgte für sehr viele Verluste. Erich Hartmann hat den Kurvenkampf fast völlig vermieden. Dadurch konnte er diese gewaltige Abschusszahl von über 350 erreichen und vorallem, überleben. Seine Technik war auch nicht die von der Luftwaffe gelehrte, die hielt weiter am Kurvenkampf fest. Danke für deinen Clip, war interessant und gut gemacht. Danke für deine Mühe

[aok]

Toller Beitrag!
Habe den Kanal schon abonniert.
Weiter so - mir sagt Ihre ruhige und sehr sachlich Art der Präsentation sehr zu.
Ich freue mich schon auf kommende Videos.

[martinseel]

Die Pilotenanweisungen waren die Highlights dieses super gemachten Videos. Glückwunsch zu dieser Arbeit.

[thomasnoll]

Klasse Kanal, super Beitrag! 👍 Ich dachte schon, ich wäre inzwischen der Einzige, der sich dafür ernstlich interessiert, seit die große Zeit des Motorbuchverlags und seiner Sachbücher aus den 70ern/Anfang 80er zu Ende ging!

[konigrohbarii]

Sehr informativ vielen dank, aber wie die Geschichte uns lehrt nutzt bessere Technik nur was wenn man genauso gutes Personal hat. Das ging uns im laufe des Krieges aus. Für mich sind beide Flieger absolute Legenden der Luftfahrt so viel steht fest.

[Maxatouchofevil]

Sehr interessant, sehr informativ, bitte noch viel mehr von solchen Vergleichen, sowohl "in der Luft" als auch "zu Lande" 👍🏻
....und bitte den "Flüsterton" dringend korrigieren. Das ist leider öfters der Fall. Danke und beste Grüße 🤘🏻

[jensklementz]

Doc. Wehner - top Analyse, sachliche Darstellung. Sehr gut, vielen Dank

[mare]

Sehr schönes, sachlich und fachlich gut gemachtes Video zum Thema! Danke dafür!
Und: Gerne mehr!

[jensmuller]

Prima Video - sachlich und auf die wesentlichen Punkte im Vergleich beider Maschinen begrenzt 👍👍😉

[gitterich]

Bf 109 gegen Spitfire ? Seit meiner Kindheit interessiert mich der Luftkrieg in WW2. Und solange schlagen wir "Experten" uns auch schon (verbal) die Köpfe ein.
Und das wird auch nie enden😂.
Bis vor ein paar Jahren bin ich viel Online Luftkämpfe geflogen. Bei realistisch eingestellten Maschinen kann man die von dir beschriebenen Vor/Nachteile gut nachvollziehen. Ich bin einer von denen die immer die 109 wählen würden, auch spätere Modelle der 109er gegenüber FW190/P-51/P47. Wenn man die Vorteile einer Maschine zu nutzen weiß und zusieht, daß man den Nachteilen im Luftkampf ausweichen kann siegt und überlebt man. Also der Pilot macht Unterschied im Spiel und in der Realität.
Nicht falsch verstehen:Onlineluftkampf hat nicht annähernd etwas mit der Realität eines Piloten in einem realen Luftkampf zu tun. Online Fliegerei ist pipifax gegenüber der Realität.

[matthiasb]

Schön, dass Sie jetzt auch auf Youtube sind!

Sehr schönes Video. Es ist immer gut mal den ein oder anderen Mythos auf die Probe zu stellen. Jetzt müssen nur noch ein paar mehr der deutschen Militärhistorikfans darauf aufmerksam werden. Aber das wird sich denke ich von ganz allein geben. Die ersten 1000 Abonnenten sind ja schon mal geschafft.

Ich habe übriegens heute mein Exemplar vom Tagungsband "Achtung Panzer!" bekommen und beim ersten Aufschlagen ist mir direkt "Der Tiger und seine Fibel" ins Auge gesprungen. Für mich als Panzeraffiner Youtuber natürlich sehr interessant. Freue mich schon darauf den ganzen Beitrag zu lesen, weil ich eh gerne mal was über Panzerproduktion machen möchte.

[romantoppel]

Sehr interessant, und das Buch von Jens Wehner kann ich wirklich empfehlen.

[ivoreich]

Um beide Flugzeuge auch einmal fliegen zu sehen, würde ich eher Hangar 10 auf Usedom empfehlen. Zusätzlich gilt das dann auch noch für die wunderbaren Modelle der F/W 190 und der Mustang.
Ein Besuch lohnt sich wirklich. 👍🙏

[ichmalealsobinich]

Die Spitfires hatten 1940 den Vorteil, dass sie über eigenem Terrain kämpften. Reichweite spielte da keine große Rolle. Für die Bf-109 schon. Sie musste frühzeitig nach Hause und konnte auch die Bomber nicht bis zum Ziel begleiten. Dazu war lediglich die Mustang fähig (von den Zweimotorigen mal abgesehen). Ohne Begleitschutz war aber jede strategische Bomberoffensive zum Scheitern verurteilt.

[-_Sebastian_-]

Sehr schön zusammengefasst und visuell dargestellt. Note 1*