CFORCE 600 замена масла и фильтра в двигателе

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если есть шанс попадания воды в редуктор, то можно использовать масла для редукторов лодочных моторов. Нужно использовать правильную вязкость. Лодочные масла имеют присадки против коррозии и более устойчивы к воде. Да и лодочные редуктора супер нагруженные, так как в редукторе стоят очень небольшие шестерни и через них идет огромное усилие на гребной винт, так что там масла высочайшего качества.

justlife
Автор

Привет! Купил такой же, ещё не забрал, на обкатку сразу масло нормальное залить или на заводском 200-300 проехать? Что скажете?

mpfdiqg
Автор

зачем понижать до 5w-40, 10w-40 до -25 градусов держит

mqhuepz
Автор

1000 км не многовато, я через 500 меняю оно уже чёрное!

Сергей
Автор

не было у вас такого, что из сапуна заднего редуктора немного масла выдавливает?

dmitryklimov
Автор

Привет, а ты масло в движок между заменами подливаеш?

Сергей
Автор

у меня после 1000 км масло чуть тёмно жёлтое

mqhuepz