Как быстро достать обломок полуоси? УАЗ Патриот

Пытаюсь вытащить обломок полуоси при помощи электричества. Возможно ли это?

[braun]

я так делал- приварил заглушку к полипропиленовой трубе, к заглушке саморезом прикрутил неодим магнит круглый с конусным отверстием под шуруп впотай . магнит мм20 в диаметре высотой 15мм. дважды удавалось вынуть огрызки на разных патрах, ещё и крошево стальное поприлипало.... кусок трубы с магнитом теперь катаецца у кента в багажнике, используеца как огрызкоизвлекатель и просто как супер длинная доставалка!))

[Dmit-Chita-UAZ]

Привет Ваня!!! Полезный эксперимент!!! Вывод: 1.Ремонт на СТО самый крутой вариант. 2 Если идешь по маршруту, например вокруг Байкала, то в таком случаи ремонт в полевых условиях неизбежен. На уазах замена полуосей, шрусов, хабов, типичная работа. Поэтому такие экспедиции готовятся серьезно и с собой везешь все и инструмент и запчасти. Однажды нам пришлось на Патриоте поменять диск сцепления прямо в болоте. Отличный Самое главное не надо ничего боятся!!! УАЗ рулит!!!

[АлексейЛитвишко-ты]

Проще всего разобрать, только сегодня этим занимался, учитывое что я это делал первый раз три часа провазился на Уаз Хантере спайсеровские мосты, потыкался магнитом на 22 кг не вышел решил разобрать, обломыш закрутило и он впился в шлицевую даже заусенцы появились ни магнит ни сварка такая бы не помогли, разобрал тюкнул молотком с обратной стороны и он выпал ни чего сложного нету, это быстрей и понятней чем такие эксперементы, регулировочную гайку пометил и открутил на два оборота все собрал в обратной последовательности, все работает ..) Два года назад вытаскивал магнитом легко вышел но он и обламался на ровном асфальте

[TeplotaRazvlekyxa]

Ахренеть, вот это подготовка, дядя Ваня, Это уровень бог! Очень качественное видео в плане подготовки, смотриш и понимаеш, человек к этому делу подошёл конкретно!

[tupilkin]

мое мнение такое !- лучше пилить до рем базы или эвакуация! даже если взять за априору того что вдруг и сварка получиться то-при вытаскивании данного электрода можно повредить сальник ступицы и наваренной на нем обломком. спасибо Ивану за то что показал как делать нельзя....

[offroad-assist]

*Вытащить обломок из диффа далеко не самая большая проблема. Как правило когда он скручивается при обломе, то деформированные шлицы увеличивают диаметр полуоси и она не выходит через цапфу :(*

[navsebabki]

Дружжище, способо работает на самом деле, сталкнулся с такой проблемой на жигулях, только что посмотрел твой ролик, и подумал попробовать, получилось, только электрод брал самый толстый который нашел.

[ИванПриходько-шг]

Вытаскивал сломанную полуось, отпиливал фланец, ставил наместо. Пару дней поездил и он сам выпал, до этого даже мощным неодимовые магнитом 2см не получилось выдрать

[pb]

Тьфу три раза, полуоси не ломал ни разу, но морально готов.
Вспомнил анекдот:
-Мама, а как мне одеться в первую брачную ночь? Скромно или вызывающе-эротично?
-Доченька, как не оденься(электроды, спаренные АКБ, сварка), а секс (разборка моста) неизбежен.

И еще... Есть ненулевая вероятность того, что приварится не электрод к огрызку, а огрызок в шлицах - будет еще веселее.
Думаю, что оптимальный алгоритм - Сломал, Вытащил обломок, перекинул хабы на заднюю ось и на передке - в теплый гараж пить пиво, снимать крышку, оценивать "ужас" или "УЖАС-УЖАС"

[АлександрШурин-уь]

Хороший эксперимент, спасибо за работу!

[hausservice-fh]

Если в порядке бреда, то можно сделать шпильку со сверлом на конце и вторую с конической резьбой и далее как саморез вкрутить на пару витков. По идее, усилия должно хватить, чтобы вытащить. Только со стружкой надо что-то решать.

[patriotrrus]

Я думаю в полевых условиях это проблематично 😄 не всегда сварка под рукой, ещё и масло может загореться, даёшь стрим в пятницу вечером 🙄

[Иваныч-жг]

Берёшь пенёк из мыгкой породы 3 р бьёшь и обломок выскакивает.А сваркой есть вероятность что она ещё и приварится к шлецам редуктора.

[АнтонПетренко-сл]

Добавлю свои 5 копеек, как правильно сказали уже надо первое не один акум, т.к. дугу зажечь с 12 вольт задача практически невыполнимая, но даже если есть 2-3 акума и дугу возможно зажечь, то возникает вопрос через какие детали пойдет масса на обломок? через подшипники или главную пару и что будет при условии плохой массы, на мой взгляд именно это неоправданный риск угробить данные детали. А насчет как достать обломок вот прямо на месте актуален при условии наличия сменной полуоси, а если таковой нет прямо под рукой то покатушки закончены и пора в обратный путь на переднем приводе, а вместо полуоси стоит иметь при себе крышку с передней ступицы кои часто остаются после установки хабов. Ну а по прибытии на место ремонта скорее всего процедура извлечения обломка будет сведена к магниту и длинной проволочине, т.к. после хорошей встряски по бездору как правило обломок вываливается сам из дифа.

[vorkutahunters]

Вы бы поосторожнее с аккумулятором, я тоже инета насмотрелся, взял2 батареи с уазика и с Логана жены и попробовал варить как только залип электрод, взорвался 1 аккум, первая мысль была" хорошо что в резиновых сапогах, " вторая " хорошо что аккум с машины жены, он дешевле, в разрез плюса надо ставить банку с солёной водой и двумя электродами, тогда в случае к.з. происходит закипание раствора и аккум остаётся целым, все из личного опыта, им хо. А так удачи в опытах, Самоделкиных уважаю.

[ДиманТер]

Использовать сварку не вариант. Т.к. при замыкании электрода дуга может проскочить не только между электродом и железкой. Но и между другими деталями, сварив их немного между собой. Землю надо к чулку моста цеплять необходима. А как ток дойдет до этого обломка хз. Можно и главную пару запаганить. И второе брызги или не туда ткнуть. Что опять приведет к лишнему гемору

[deniskar]

Дважды ломал полуось на патриоте - оба раза вы вытаскивал магнитом, покатавшись конечно намного с заходом в цапфу

[serg]

Проще купить магнитный держатель с отверстием под саморез за 150р, прикрутить к палке и возить. Места много не занимает.

[nifiganeturist]

Как то смотрел на канале "Не тормози", там где Андрюха ремонтом занимается, запомнился один момент, он сказал, что этот обломок сам из моста выскакивает и переползает ближе к колесу... может он и прав, я такого опыта не имею.

[ВладимирБулатов-гю]

А как быть с мелкими обломками в картере моста ??? Сколько раз меняли сломанную полуось разбирая редуктор и всегда выгребали пригоршню крошки. А если все это добро попадет в гл.пару ??? а оно обязательно попадет тогда что?-пиздец главной паре ?